Bewezen kwalitiet voor uw veiligheid
Uw veiligheid is onze topprioriteit. Daarom neemt Continental alle mogelijke aspecten inzake veiligheid en comfort in overweging bij de ontwikkeling van zijn banden. Alle Continental-innovaties moeten een intensief testprogramma doorlopen voordat de productie van start gaat. Elke nieuwe band moet honderden testkilometers rijden op ons belangrijkst testcircuit, de Contidrom. Er worden jaarlijks 143.000 banden getest in diverse omstandigheden. Vorig jaar hebben onze testrijders een afstand afgelegd die gelijk staat aan 5000 keer rond de aarde rijden.
Onze banden ondergaan meer tests dan elk ander merk. Maar dat volstaat nog niet. Het is voor ons van belang dat onze banden ook goed presteren in onafhankelijke tests. En dat doen ze: banden van Continental krijgen regelmatig het verdict toppresteerder in onafhankelijke tests en we werden al een aantal keer verkozen tot beste bandenmerk door de Duitse automobielassociatie ADAC en erkende magazines zoals AutoBild en AutoZeitung. We zijn hier trots op, want dit bevestigt nogmaals de volgende stelling: met Continental-banden ben je in alle omstandigheden veilig op de weg.
Testlocaties van Continental
Een wereld van tests
Als het op veiligheid van de banden aankomt, is geen afstand te ver voor onze ingenieurs. Ze reizen de hele wereld door om te garanderen dat iedere band van Continental - winterbanden, zomerbanden, all-season-banden, of banden voor sportritten en off-road - wordt getest door onze experts in veel verschillende weersomstandigheden en op elk type ondergrond.
Tests op elk niveau:
Van prototype tot productie
Om veilige, optimale en betrouwbare banden te leveren maakt Continental gebruik van bestaande en nieuwe testmethodes. Andreas Schlenke, R&D expert bij Continental legt uit hoe tests - van virtuele simulaties tot objectieve en subjectieve tests - een integraal onderdeel vormen van elke fase van de ontwikkeling van een band.
Het Contidrom
Normen stellen in bandentests
Vanaf het begin hebben de testingenieurs van het Contidrom normen gedefinieerd die worden toegepast in de bandentestactiviteiten van Continental over de hele wereld. Wilt u zelf zien waar de vooruitgang in bandenontwikkeling tot op de dag van vandaag wordt gestimuleerd? Volg een virtuele rondleiding en ontdek de vele precisietestopties die beschikbaar zijn in Continental's toonaangevende bandentestfaciliteit net buiten Hannover.
Bevestigd door de vakpers
Topscores voor Continental banden
Continental banden blijven tests over de hele wereld winnen. In 82 onafhankelijke tests die in 2024 zijn uitgevoerd, hebben onze producten 73 keer het podium gehaald - een verbluffend succespercentage van 89 procent. Tot de prijzen waar we bijzonder trots op zijn, behoren de prijs voor de beste band in de afgelopen 50 jaar van het tijdschrift Auto Motor Sport en de regelmatige topnoteringen in de belangrijkste zomer- en winterbandentests van de Duitse automobilistenbond. Deze testresultaten zijn ook een belangrijke reden voor autofabrikanten om ons te vertrouwen en elke derde auto die van de band rolt uit te rusten met Continental banden.
Hieronder vind je een selectie van onze laatste testresultaten
- ACE (09/2024)
- sportauto (04/2025)
- AutoBild
- auto motor und sport (07/2025)
De Duitse ACE (Auto Club Europa) heeft samen met de GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) en de Oostenrijkse Partner Club ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) hun All Season Tire Test 2024 gepubliceerd. De geteste bandenmaat was 215/50 R18, het testvoertuig was een Volkswagen T-Roc.
De test werd uitgevoerd door de ACE op de volgende testlocaties:
- Arctic Falls, Alvsbyn, Zweden (sneeuw/ijstests)
- ATP Automotive Testing, Papenburg, Duitsland (natte/droge tests)
Over onze AllSeasonContact 2
+ Toonaangevend in veiligheid op nat en droog wegdek
+ Beste in remmen op nat wegdek
+ Zeer goed in zuinigheid en milieu
- Gemiddeld in winterse omstandigheden
Het Duitse tijdschrift sportauto heeft in zijn uitgave (4/2025) een UHP zomerbandentest 2025 gepubliceerd. De geteste bandenmaat was 275/35 R19 100Y op de vooras en 285/30 R 20 99Y op de achteras. Het testvoertuig was een BMW M4.
De test werd uitgevoerd door Sportauto op de volgende testterreinen:
- Contidrom, Jeversen, Duitsland (alle tests op nat en droog wegdek, behalve de wegligging op droog wegdek)
- Alcarràs racecircuit, Lleida, Spanje (wegligging op droog wegdek)
Over onze SportContact 7
+ Actief rijdende allrounder met speciale hoge veiligheidsreserves op nat wegdek
+ Kortste remweg in alle testomstandigheden
+ Zeer evenwichtig en veilig rijgedrag op droog wegdek, in vergelijking met de concurrentie vooral op nat wegdek
+ Nauwkeurige stuureigenschappen bij sportief rijden met betrouwbaar reproduceerbare voertuigreacties en een hoge mate van grip
+ Hoge brandstofefficiëntie en laag rolgeluid
- Minder comfort
Het Duitse tijdschrift Auto Bild heeft online en in zijn laatste uitgave (13.3.2025) een EV-zomerbandentest 2025 gepubliceerd. De geteste bandenmaat was 215/55 R18 99 V/Y. Het testvoertuig was een Hyundai Kona.
De test werd uitgevoerd door Auto Bild in samenwerking met Hankook op de Technoring in Seoul, Korea.
Over onze PremiumContact 7
+ Korte remafstanden
+ Overtuigend rijgedrag
+ Goede kilometrage
- Lichte zwakte in rolweerstand
Het Duitse tijdschrift auto motor und sport heeft in hun meest recente uitgave (7/2025) een brandstofbesparende zomerbandentest 2025 gepubliceerd. De geteste bandenmaat was 215/55 R17 94/98 V/W, de testvoertuigen waren een Audi Q2 en VW Passat.
De test werd uitgevoerd door auto motor und sport op het Contidrom, Jeversen, Duitsland.
Over onze UltraContact NXT
+ Overtuigende band met buitengewoon evenwichtig resultaat
+ Kortste remweg op nat wegdek
+ Uitgebalanceerde wegligging op nat wegdek
+ Veilig ondersturend rijgedrag met hoge bochtenstabiliteit op droog asfalt
+ Lage rolweerstand
- Minimale zwakte bij droog remmen
Discover the range
Continental tires
Passenger
Commercial
