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Été 2025: les pneus Continental dominent le paysage des tests en Europe

Dietikon, le 12 juin 2025. Durant la saison d’été 2025 aussi, Continental a confirmé de manière impressionnante sa position de leader lors des tests de pneus indépendants. Dans les tests comparatifs publiés jusqu’à présent, les pneus d’été de la marque premium ont décroché la première place à dix reprises et la deuxième à quatre reprises. Continental poursuit ainsi la série de succès de ces dernières années.
Particulièrement sous les feux de la rampe: le SportContact 7. Il est sorti vainqueur de sept tests sur huit, notamment de l’TCS et des magazines spécialisés allemands sport auto et AUTO BILD sportscars. Le SportContact 7 a été développé pour les véhicules sportifs et performants, qu’ils soient équipés d’un moteur à combustion ou d’un moteur électrique. Avec des dimensions de 18 à 24 pouces et de nombreuses homologations de constructeurs automobiles, il est très implanté. Les experts en pneus louent tout particulièrement la combinaison réussie de dynamique de conduite, de contrôle et de sécurité.
Le PremiumContact 7 a lui aussi marqué des points cette saison. Le magazine britannique Tyre Reviews l’a désigné vainqueur de son test de pneus d’été. Quant au magazine allemand AUTO BILD, il a été doublement convaincu par le pneu, qui a remporté la 2e place du test pour les véhicules électriques et la mention «EXEMPLAIRE» au grand test des pneus d’été. Le pneu a également décroché la deuxième dans le magazine suédois Aftonbladet. Le PremiumContact 7 est un pneu polyvalent et équilibré, qui s’adresse aux conductrices et conducteurs attachant de l’importance à la sécurité et au confort. Ses atouts: une excellente adhérence sur chaussée mouillée, une faible résistance au roulement et une performance kilométrique élevée.
L’UltraContact NXT, la solution de série la plus durable de Continental pour les voitures de tourisme, a fait une entrée remarquée dans les tests. Dans ceux du magazine polonais Motor et d’Auto Motor und Sport, il a convaincu par ses grandes réserves de sécurité, tout en mettant l’accent sur la durabilité. L’UltraContact NXT contient jusqu’à 65 % de matériaux renouvelables, recyclés ou certifiés bilan massique et obtient la meilleure note «A» dans les 19 dimensions du label européen des pneumatiques pour la résistance au roulement, le freinage sur chaussée mouillée et le bruit extérieur.
«Nos pneus s’imposent régulièrement lors de tests indépendants, un résultat qui parle de lui-même», déclare Andreas Schlenke, expert en pneus chez Continental. «Rien que l’année dernière, nous avons remporté 39 tests dans toute l’Europe. Le fait que nous poursuivions sur cette voie en 2025 confirme notre excellent travail de développement.»
Les tests de pneus indépendants jouent un rôle central pour de nombreux acheteurs de voitures: selon une étude de 2023, plus de deux tiers des acheteurs de pneus européens sont particulièrement attentifs aux résultats des tests lorsqu’ils choisissent un modèle. Les tests évaluent des critères tels que l’adhérence sur chaussée mouillée et sèche, le comportement de conduite, la sécurité, la résistance au roulement et l’émission de bruit, permettant ainsi de prendre une décision bien informée, qui va au-delà du label européen des pneumatiques.
Renata Wiederkehr
Manager Events, Sponsoring, PR
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