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Continental renforce sa position sur le marché avec des pneus ultra haute performance

Dietikon, le 25 juin 2025. Continental renforce continuellement sa position solide sur le marché mondial des pneus ultra haute performance (UHP). Particulièrement exigeants sur le plan technologique et disponibles à partir d’une taille de 18 pouces, ces pneus ont été conçus pour une conduite sûre et dynamique à grande vitesse. Entre 2019 et 2024, le fabricant de pneus haut de gamme a vendu environ 15 points de pourcentage de pneus UHP en plus dans le segment des pneus de voitures de tourisme et de vans dans le monde entier. Au cours de la même période, la part du chiffre d’affaires des pneus UHP de toutes les marques Continental est passée de 38 % à 52 %, et même à 60 % pour la marque principale Continental. Il y a cinq ans, ce chiffre était encore de 46 %.
«Pour nous, les pneus ultra haute performance sont bien plus qu’une simple vitrine technologique: ils sont un moteur d’innovation stratégique», déclare Edwin Goudswaard, responsable Recherche et développement de la division Pneumatiques de Continental. «Leur développement nécessite une ingénierie de pointe, des matériaux de haute technologie et des procédés de test et de production précis. Dans le même temps, ils témoignent de notre position forte dans le segment haut de gamme et contribuent de manière significative à la solidité économique de Continental.»
Les pneus UHP se caractérisent par une excellente adhérence, une direction précise, de solides performances de freinage et une grande stabilité de conduite. Ils sont surtout utilisés sur des véhicules puissants tels que les voitures de sport, les SUV et les berlines de luxe. Et la demande mondiale de pneus haute performance ne cesse d’augmenter. Une croissance annuelle moyenne d’environ 9 % est prévue dans le segment UHP jusqu’en 2029. L’un des principaux moteurs de cette croissance est la popularité croissante des SUV et l’électrification de la chaîne cinématique. Continental enregistre également une forte demande de pneus UHP dans la région Asie-Pacifique en forte croissance, et en particulier en Chine.
Continental propose des pneus UHP dans tous les segments de produits: pneus été, hiver et toutes saisons. Le SportContact 7 est le fleuron du portefeuille UHP. Depuis son lancement sur le marché international en 2022, le SportContact 7 a remporté 21 tests de pneus indépendants sur 24, soit un taux de réussite de plus de 87 %. Les rédactions des tests ont notamment salué les «distances de freinage les plus courtes dans toutes les conditions de test» ainsi que le «comportement de conduite sûr et très équilibré sur route sèche, et encore plus sur route mouillée par rapport à la concurrence». Même en conduite sportive, le pneu convainc grâce à ses propriétés de direction précises, ses réactions fiables et reproductibles ainsi que son niveau d’adhérence élevé.
Continental investit en permanence dans le développement de ses produits UHP. Un élément central de ce développement est l’étroite collaboration avec des constructeurs automobiles et des spécialistes renommés du tuning tels qu’AC Schnitzer ou Brabus. «Ces partenariats nous permettent de transposer de manière ciblée les impulsions du segment haute performance vers le développement en série», explique M. Goudswaard. Des pneus haute performance pour voitures de tourisme particulièrement puissantes et exigeantes sur le plan technologique sont fabriqués dans le Centre technologique de haute performance (HPTC) de Korbach. Continental y teste par ailleurs ses pneus dans des conditions extrêmes proches de la réalité. «Grâce à ces tests précis, reproductibles et standardisés dans le monde entier, nous pouvons garantir que nos produits répondent aux exigences les plus élevées en matière de sécurité, de performance et d’innovation.»
Des constructeurs automobiles de renom font confiance à l’expertise UHP de Continental dans le monde entier. Le fabricant de pneus a ainsi obtenu des homologations de première monte pour le SportContact 7, notamment sur la Porsche Panamera, la Maserati Levante, l’Audi RS6 Avant, la Polestar 3, la BMW Série 5 ou encore la BYD Seal. Ce pneu a été développé pour les véhicules à propulsion électrique et conventionnelle, et est disponible en 120 tailles de 18 à 24 pouces.
Renata Wiederkehr
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