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Une nouvelle référence pour les vans: VanContact A/S Eco, le premier pneu toutes saisons de Continental jouissant du label AAA

Dietikon, le 3 octobre 2025. Continental a lancé le pneu pour utilitaire VanContact A/S Eco sur le marché. Premier pneu toutes saisons à obtenir la meilleure note dans toutes les catégories du label européen des pneumatiques, il définit de nouveaux standards de performance dans le segment des vans. «Avec le VanContact A/S Eco, nous avons mis au point un pneu qui dépasse les attentes des équipementiers de première monte et des gestionnaires de flottes modernes», explique Nicolas Jackisch, chef de produit Van Tires pour la région EMEA. «Grâce à sa résistance au roulement optimisée, le VanContact A/S Eco contribue à réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO2, sans pour autant compromettre la sécurité et le confort.» Le VanContact A/S Eco satisfait aux normes de marquage européennes les plus strictes (A/A/A) et suit l’évolution des exigences de la branche des véhicules utilitaires, telles que la compatibilité avec les véhicules électriques, l’efficacité des ressources et l’optimisation des performances de flotte.
Les véhicules utilitaires légers destinés au transport, à la livraison et au transport de personnes se déclinent en modèles de plus en plus variés. Les utilitaires électriques silencieux qui n’engendrent pas d’émissions pendant leur fonctionnement offrent à de nombreuses entreprises et communes une option pratique et économique pour électrifier leurs flottes, en particulier pour les livraisons urbaines. Alimentée par les prescriptions toujours plus strictes en matière d’émissions, les objectifs climatiques ambitieux de l’UE et les attentes croissantes de la clientèle en matière de neutralité carbone à moyen terme, la demande de véhicules utilitaires électriques légers devrait connaître une augmentation constante. Dans le même temps, les véhicules équipés de moteurs conventionnels resteront visibles au quotidien sur la voie publique dans un avenir proche.
Avec le VanContact A/S Eco, Continental a conçu un pneu qui convient aux deux types de propulsion et constitue une solution préservant les ressources aussi bien pour les moteurs à combustion que pour les utilitaires électriques. Sur son flanc, le pneu comporte le symbole EV, signalant sa compatibilité avec les véhicules électriques. «Notre nouveau VanContact A/S Eco reflète notre engagement en faveur de l’innovation, du développement responsable de produits et, surtout, du design axé sur la clientèle», déclare M. Jackisch. «Il définit de nouveaux standards en matière de performance des pneus pour utilitaires et contribue à un avenir plus efficace et plus respectueux de l’environnement dans la mobilité commerciale.»
Les développeurs du nouveau VanContact A/S Eco de Continental ont obtenu de nettes améliorations dans les trois principales catégories du label des pneumatiques: la résistance au roulement a été réduite de 21 %. Le bruit et les vibrations du pneu ont pu être réduits de plus d’un décibel par rapport au modèle précédent. Enfin, le VanContact A/S Eco offre une adhérence nettement améliorée en cas d’aquaplaning, car la résistance au flottement des pneus a été augmentée de 10 %. Ces critères de performance des pneus rendent les utilitaires plus efficaces sur le plan énergétique et plus sûrs sur la route. Cela se traduit par des économies sensibles, une plus grande autonomie et un confort de conduite nettement amélioré. Ce pneu toutes saisons fiable rend le changement saisonnier des pneus superflu et réduit les coûts d’entretien.
Les critères de performance du nouveau pneu pour utilitaires sont satisfaits grâce à des technologies innovantes telles qu’une construction optimisée en termes de poids, un mélange de gomme sur mesure et une conception de profil finement ajustée. La technologie Smart Energy Casing sert de base à l’adaptation de l’efficacité énergétique dans la construction des pneus. Un tout nouveau système de ceinture en fil d’acier assure une solidité structurelle tout en favorisant des gains d’efficacité. Réduite par rapport aux séries de pneus précédentes, la distance entre les blocs de profil atténue les bruits extérieurs grâce à une séquence de pas optimale et assure une conduite plus silencieuse et plus confortable. La technologie toutes saisons avancée avec pare-neige, profil en V et lamelles innovantes garantit des performances fiables et une sécurité dans toutes les conditions météorologiques. «Dans l’ensemble, ces innovations nous permettent de réduire les vibrations, d’améliorer l’adhérence et de garantir des performances fiables, quelles que soient les conditions météorologiques», conclut Nicolas Jackisch. «Nous aidons ainsi notre clientèle à relever leurs multiples défis quotidiens, qu’il s’agisse de circulation urbaine en accordéon ou de sécurité sur l’autoroute.»
Le pneu sera disponible sur les marchés européens dans les dimensions 205/75 R16C et 235/65 R16C à partir du 1er trimestre 2026. D’autres tailles suivront en fonction de l’homologation OEM.
Renata Wiederkehr
Manager Events, Sponsoring, PR
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