Détails techniques
- Freinage
- Maniabilité
- Roulement
Distances de freinage réduites et meilleure stabilité en virage
Le contour bionique du pneu crée une empreinte au sol beaucoup plus grande en cas de charge dynamique accrue, ce qui réduit les distances de freinage et garantit une plus grande stabilité en virage.
Grandes marges de sécurité pour une maniabilité exceptionnelle et beaucoup de plaisir au volant
Les solides pavés d'épaulement disposés sur le côté extérieur du pneu, associés à la nervure circonférentielle du profil de la bande de roulement, garantissent au pneu un meilleur contact avec la chaussée pour une motricité supérieure, un freinage plus efficace et une précision directionnelle optimale en virage comme en ligne droite.
Faible résistance au roulement et adhérence optimale
Le mélange de gomme à base de silice favorise l'interactivité avec la route et garantit une adhérence optimale et une faible résistance au roulement.
Technologies
ContiSeal™ est une techonolgie dévelopée par Continental qui auto-colmate les perforations pour permettre à votre client d’arriver à destination en toute sécurité. ContiSeal™ colmate immédiatement 80% des perforations jusqu’à 5 mm de diamètre. Offre des performances de conduite sans contrainte après une crevaison. Plus besoin d’assistance routière, ni de s’arrêter pour changer son pneu sur le bord de la route.
Technologie basée sur le renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, la technologie évite l’écrasement du pneu entre la route et la jante. > En cas de crevaison, vous pouvez parcourir environ 80km à une vitesse maximum de 80 km/h. Ce système ne nécessite pas de roue de secours, ce qui diminue le poids du véhicule, réduit la consommation de carburant et permet un gain de place de 80 litres dans le coffre.
Avez-vous des questions?
Nous sommes ravis de vous répondre et de vous accompagner avec notre expertise dans le pneumatique.
