Détails techniques
- Performances hivernales exceptionnelles
- Excellentes performances sur sol mouillé
- Superbes performances économiques
Restez serein lorsque la route devient verglacée.
- Lorsque la neige tombe et recouvre les routes, vous pouvez être sûr que notre composé CoolChili™ ainsi que notre nouveau concept de sculpture et de lamelles vous offriront un contrôle fiable et une conduite confortable pour que vous puissiez profiter sereinement de votre trajet en hiver.
Faites confiance à vos pneumatiques, peu importe ce qui vous tombe dessus.
- Comme l’hiver n’est pas toujours blanc et beau mais humide et glissant, nous avons travaillé sur une technologie permettant d’optimiser les distances de freinage sur sol mouillé et même de maîtriser l’aquaplaning. Grâce à notre structure de rainures hydroplaning, vous bénéficiez toujours d’une conduite sûre, même lorsqu’il pleut des cordes.
Parcourez de longues distances grâce à une faible résistance au roulement.
- Quelle que soit la distance à parcourir lors de vos trajets hivernaux, ce pneu ne vous laissera pas tomber. Grâce à la très faible résistance au roulement permise par notre matrice de polymères flexible, vous pouvez compter sur un kilométrage très élevé et vous rendre ainsi tout simplement à destination.
Testergebnisse
- Auto Zeitung (22)
- TCS (22)
- Auto Bild (21)
- Auto Motor und Sport (21)
- Auto Straßenverkehr (21)
Auto Zeitung a publié son test de pneus hiver 2022 dans son numéro 21/22. Notre WinterContact™ TS 870 a été désigné comme vainqueur du test, avec une nette avance. La dimension 225/45 R 17 94 V a été testée sur une Audi A3 .
Le journal Auto Zeitung parle du WinterContact TS 870 :
- Meilleur dans l'ensemble sur la neige et le mouillé
- Distance de freinage la plus courte sur la neige et meilleure tenue de route latérale
- Meilleur sur l'aquaplaning
- Distance de freinage la plus courte sur route sèche et mouillée
- Meilleure adhérence dans les virages rapides sur sol mouillé
Dans le test actuel des pneus d'hiver du TCS, notre WinterContact TS 870 a été testé dans les dimensions 185/15 R15 88T et 215/60 R16 99H et a obtenu la première place avec la meilleure note "très recommandé". Le test a été effectué sur une VW Polo et un Skoda Karoq.
Le TCS sur le WinterContact TS 870 (185/65 R15) :
- très bon en consommation de carburant
- bon sur chaussée sèche et mouillée ainsi que sur la neige
Le TCS sur le WinterContact TS 870 (215/60 R16) :
- très bon sur la neige
- bon sur chaussée sèche et mouillée
Le magazine Auto Bild a publié son test de pneus hiver 2021 dans son numéro 40/2021. Notre pneu d'hiver WinterContact TS 870 a obtenu la note maximale "EXCELLENT" et a été déclaré vainqueur du test et champion Eco dans la dimension de pneu 205/55 R16.
Auto Bild à propos du WinterContact TS 870 :
- Nouveau profil hiver avec des propriétés de conduite convaincantes par tous les temps.
- courtes distances de freinage
- comportement directionnel précis
- bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning
- très bon kilométrage
Le magazine auto motor und sport a publié son test de pneus hiver 2021 dans son numéro 20 /2021. Notre pneu d'hiver WinterContact TS 870 y a obtenu la 2éme place avec l'évaluation globale "très bien". La dimension de pneu testée était 195/55 R16.
L'auto motor und sport à propos du WinterContact TS 870 :
- Pneu hiver large bande silencieux et particulièrement économique en carburant, pour tous les temps.
- Bonnes performances hivernales et en parfaite harmonie avec le système de régulation ESP de la Polo.
- Grande sécurité en virage sur la neige
- Comportement sûr même sur routes humides et sèches
Le magazine Auto Straßenverkehr a publié son test de pneus hiver 2021 dans son numéro 22/2021. Notre pneu d'hiver WinterContact TS 870 a obtenu la note "très bien" dans la dimension de pneu 205/55 R16.
Auto Straßenverkehr au sujet du WinterContact TS 870 :
- bonnes performances hivernales et en parfaite harmonie avec le système de régulation ESP de la Polo
- grande sécurité dans les virages sur la neige
- comportement routier sûr également sur routes mouillées et sèches
- petites faiblesses uniquement dans l'adhérence en virage sur le mouillé ainsi qu'au freinage sur l'asphalte sec
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