Les véhicules électriques et les voitures hybrides à faibles émissions sont à l'origine de la transformation de la mobilité telle que nous la connaissons. Il est donc temps d'en savoir plus sur les pneus de haute technologie qui leur permettent de rouler vers un avenir sans émissions. Bien qu'il ne soit pas nécessaire de réinventer la roue, nous devons nous concentrer sur certains aspects du pneu pour garantir des performances optimales aux voitures électriques. En fonction du concept du véhicule, les exigences liées aux pneus peuvent varier d'insignifiantes à importantes. Découvrez l'évolution des exigences en matière de pneus et les innovations de Continental en matière de pneus qui répondent aux exigences de l'ère électrique.
Par rapport aux voitures à combustion, la technologie de la propulsion électrique réduit le bruit du moteur, les émissions, ainsi que les coûts d'entretien et de fonctionnement. Cependant, l'une des conséquences des nombreux avantages des véhicules électriques est une augmentation significative du poids. Les batteries sont lourdes et leur poids exerce une pression supplémentaire sur les pneus des voitures électriques.
Le couple du moteur électrique a également un côté positif et négatif. D'une part, il permet une accélération instantanée. D'autre part, ce couple instantané élevé exerce une pression supplémentaire sur les pneus.
Choisir les bons pneus pour les véhicules électriques est essentiel pour l'efficacité, les performances de freinage et le kilométrage d'un véhicule électrique. Voici ce qu'il faut prendre en compte lors de l'achat de nouveaux pneus pour les voitures électriques ou hybrides :
En achetant une voiture électrique ou hybride, vous avez déjà acheté l'avenir de la mobilité. Complétez votre action en l'équipant avec des pneus conçus pour compléter la technologie des véhicules électriques. Nos gammes de pneus premium de Continental, avec leurs technologies de pointe, répondent déjà aux exigences en matière de pneus pour les véhicules électriques d'aujourd'hui.
Il est toujours important d'acheter des pneus qui peuvent supporter le poids de votre voiture, mais c'est crucial lorsqu'on choisit un pneu pour voiture électrique. En effet, en raison de leur poids elles ont besoin de pneus plus résistants. Vous pouvez par exemple envisager des pneus XL qui ont été spécialement développés pour être utilisés avec des charges lourdes.
La résistance au roulement d'un pneu revêt une importance encore plus grande pour les voitures électriques. Une résistance au roulement plus faible signifie une autonomie électrique accrue et une efficacité plus élevée, tout en contribuant à la durabilité globale de votre voiture. Notre EcoContact 6 trouve un équilibre optimal entre la taille du pneu et la distribution des composants. Un composé de haute technologie assure des connexions robustes entre la silice et le caoutchouc. Cela permet une adaptation optimale aux conditions de route variables, ce qui améliore au final la résistance au roulement et la consommation du pneu.
Plus de poids signifie également une distance de freinage plus longue. Un bon pneu peut compenser cela, il est donc important d'utiliser le meilleur composé de caoutchouc possible. Notre EcoContact 6, par exemple, s'appuie sur son composé premium Green Chilli 2.0 avec des additifs d'adhérence pour améliorer les performances de freinage, même pour les VE les plus lourds.
En l'absence de bruit de moteur, les pneus à faible bruit contribuent à une expérience de conduite douce et silencieuse en réduisant la quantité de bruit des pneus transférée à l'habitacle. Notre technologie de pneus ContiSilent est une technologie de réduction du bruit des pneus qui est conçue pour réduire le bruit intérieur sur toutes les surfaces de la route et conduit à un plus grand confort. ContiSilent permet de réduire le bruit intérieur du véhicule jusqu'à 9 dB(A), en fonction du type de véhicule, de sa vitesse et de la surface de la route. Il est également disponible pour l'EcoContact 6 et est compatible avec toutes les jantes couramment disponibles.
Les véhicules électriques offrent un couple instantané, ce qui signifie qu'ils accélèrent dès que vous appuyez sur la pédale. Cependant, le couple instantané élevé des véhicules électriques peut également augmenter l'usure. En plus d'une bonne adhérence, le mélange de caoutchouc utilisé pour les pneus des véhicules électriques doit également présenter une faible résistance au roulement.
Les spécialistes de l'innovation pneumatique de Continental ont relevé les défis de la révolution de la mobilité. Par exemple, l'EcoContact 6 répond aux problèmes spécifiques soulevés par l'augmentation du poids des véhicules électriques et hybrides. Il permet d'équilibrer le besoin de faible résistance au roulement, d'adhérence élevée et de robustesse. De même, nos autres lignes de pneus premium de Continental, avec leurs technologies de pointe, répondent déjà aux exigences en matière de pneus qui se posent pour les véhicules électriques d'aujourd'hui.
Pour augmenter la longévité des pneus des véhicules électriques, l'entretien est particulièrement important. Comme pour les autres pneus, vous devez vérifier régulièrement la pression d'air des pneus de votre véhicule électrique et l'ajuster si nécessaire. Un alignement correct des roues réduira l'usure des pneus et devrait être vérifié tous les 6 mois, ou plus tôt si vous avez heurté une bordure, un nid de poule ou un autre obstacle. Un expert peut vérifier l'usure excessive, en particulier sur le bord intérieur du pneu, et recommander un alignement ou une rotation, si nécessaire.
Si possible, remplacez les pneus par des modèles d'origine, qui ont été non seulement conçus pour les besoins des véhicules électriques, mais aussi spécifiquement pour le modèle que vous conduisez. Continental a fourni des pneus d'origine pour Tesla et la Volkswagen ID.3.
