Je snadné brát pneumatiky jako samozřejmost, ale ten černý kruh na kole Vašeho vozu je mnohem víc než jen obyčejný kus pryže. Ve skutečnosti je to komplexní směs různých kaučuků - přírodních i syntetických - a celé řady dalších chemických látek a konstrukčních materiálů. Naše směsi jsou odborně smíchány a nakombinovány. Jsou vyvinuty pro nejrůznější jízdní podmínky.
Moderní pneumatika osobního automobilu obsahuje průměrně až 25 složek a až 12 různých kaučukových směsí. Všechno začíná u přírodního kaučuku získaného z kaučukovníků rostoucích na velkých plantážích. Tato kapalina (latex) se vysráží pomocí kyseliny, očistí se vodou a lisuje do balíků.
Syntetický kaučuk se vyrábí v samostatném procesu za použití směsi chemických látek. Během výrobní fáze se tyto balíky (jak přírodního tak i syntetického kaučuku) nařežou, zváží a smíchají s jinými složkami podle přesných receptur.
Textilní průmysl dodává základní materiály (umělé hedvábí, nylon, polyester a aramidová vlákna) pro výrobu kordů, které slouží jako zpevňující materiál.
Ocelářský průmysl dodává vysokopevnostní ocel. Ta slouží jako surovina k výrobě ocelových kordů a patních lan (ocelového drátu).
Pneumatiku můžeme rozložit na jednotlivé komponenty a zjistit, z kterých materiálů je vyrobena. Začněme od povrchu pneumatiky a postupujme směrem dovnitř.
Můžeme se také podívat na množství použitých materiálů. Pojďme se podívat na složení jednoho z nejoblíbenějších letních modelů Continental.*
Různé složení materiálů poskytuje pneumatice samozřejmě různé vlastnosti. Na přesné kombinaci složek záleží.
Směs materiálů použitých v pneumatice bude záviset na jejím účelu. Změkčující materiály v letních pneumatikách při teplotách pod 7°C ztvrdnou a zhoršují přilnavost. Ale zimní pneumatiky nabízejí speciální technologii, která je udržuje flexibilní a pomáhá udržovat přilnavost - zaručuje maximální výkon, a to i při nízkých teplotách. Žijete v mírném podnebí? Celoroční pneumatiky mohou být ideálním řešením.
ContiSilent™ je technologie snižující hluk vyvinutá společností Continental. Snižuje vnitřní hlučnost na všech površích. Jak? Pneumatiky ContiSilent™ mají na vnitřní gumě v oblasti běhounu přilepené polyuretanové pěnové tlumiče. Struktura pěny zůstává stejná, nezávisle na teplotě.
Continental vyrábí pouze z těch nejkvalitnějších materiálů; klade vysoké standardy - zvláště v oblasti bezpečnosti. Před tím, než jde jakákoliv novinka Continentalu do výroby, je intenzivně testována. Testování se provádí na každé zimní i letní pneumatice. Testování se provádí při různém počasí a na různých površích vozovky. Používají se k němu nejmodernější zkušební metody a měřicí technologie.
Každý test sleduje jeden prostý cíl: učinit jízdu bezpečnější.
* 205/55 R 16 91V ContiPremiumContact 5
¹ Od roku 2010 platí v Evropské unii závazné a přísné limity vztahující se na plastikační činidla klasifikovaná jako zdraví škodlivá. Díky využití alternativních druhů olejů, zůstávají hodnoty pneumatik Continental hluboko pod těmito limity.
