Jos minkä tahansa akselin renkaan valmistuspäivämäärän koodi on 9-10 vuotta vanha, tarkastuksessa annetaan huomautus.
Yli 3500 kg painavien tavarankuljetusajoneuvojen, pikkubussien, linja-autojen etuakselilla (ohjaavilla akseleilla) käytettävät renkaat, joiden valmistuspäivämäärän koodi on yli 10 vuotta vanha, johtavat hylkäykseen.
Tästä annetaan välitön ajokielto, ja kielto merkitään S-merkinnällä. Kieltoon tehty S-merkintä johtaa automaattisesti siihen, että DVSA ottaa yhteyttä liikenteenharjoittajaan. Yli 10 vuotta vanhan renkaan päivämääräkoodin vuoksi toteutettavat vaarallisia puutteita koskevat toimet ulottuvat myös minibussin taka-akseliin, jos se on varustettu yksittäispyörillä.
Jos valmistuspäivämäärän koodi on lukukelvoton, esim. kulunut pois reunakivien hankaamisen vuoksi, tai jos sitä ei näy, niin: -
TÄRKEÄ HUOMAUTUS: "Ei luettavissa" tarkoittaa, että sitä ei voi lukea, mikä tarkoittaa myös todisteita siitä, että se on tarkoituksellisesti poistettu. "Ei näkyvissä" tarkoittaa, että päivämääräkoodia ei löydy mistään renkaasta, esim. rengasvalmistaja on jättänyt sen pois, eikä se liity DOT-koodiin, joka on merkitty ulkosivuseinään.
Väärinkäytöstä voidaan määrätä seuraavat rangaistukset:
Enimmäissakko on 5. tason sakko, jonka määrä voi olla rajoittamaton Englannissa, Irlannissa ja Walesissa, mutta Skotlannissa se voi olla enintään 5 000 puntaa.
Conti360°-ratkaisuillamme hallinnoidut ajoneuvokannat voivat olla varmoja siitä, että käytössä on vankat rengashuoltosuunnitelmat, joiden avulla ne voivat varmistaa, että renkaat arvioidaan käytön ja ajokilometrimäärän sekä iän perusteella ja että ne tarkastetaan aina säännöllisesti vaurioiden ja paineenvaihtelujen varalta - kaikki erittäin tärkeitä renkaiden turvallisuuteen liittyviä näkökohtia. Suosittelemme, että kaikki toimijat tekevät tiivistä yhteistyötä palveluntarjoajansa kanssa varmistaakseen, että renkaiden ikä on sisällytetty asianmukaisesti renkaiden huoltosuunnitelmiin ja rengastoimitussopimuksiin.