Propisi o starenju guma

Ako se tijekom pregleda na bilo kojoj od osovina pronađe guma s oznakom datuma proizvodnje gume starosti između 9 i 10 godina, izdat će se upozorenje.

Gume s oznakom datuma proizvodnje starije od 10 godina koje se koriste na bilo kojoj prednjoj (upravljačkoj) osovini teretnih vozila iznad 3500 kg bruto mase, minibuseva, velikih autobusa i turističkih autobusa, bit će deklarirane kao Opasan nedostatak.

Izdat će se trenutačna zabrana koja će biti označena slovom „S“. Potvrda zabrane s oznakom „S“ automatski će pokrenuti DAVSA-ovu daljnju obradu slučaja.  Mjere povezane s Opasnim nedostatkom zbog oznake gume starije od 10 godina također se odnose na stražnje osovine minibuseva, ako su opremljeni pojedinačnim kotačima.

Ako kod datuma proizvodnje nije čitljiv, npr. zbog ogrebotina od rubnjaka ili jednostavno nije vidljiv, tada: - 

•   Na bilo kojoj osovini (ne uključujući prednju upravljanu osovinu) poduzet će se radnja za Manji nedostatak, a guma će se trebati zamijeniti što prije. 
  
• Na bilo kojoj prednjoj (upravljačkoj) osovini ili bilo kojoj konfiguraciji s pojedinačnim gumama na minibusevima poduzet će se mjera za Manji nedostatak 
• U slučaju šifre datuma proizvodnje koja nije vidljiva zbog položaja na dvostrukim kotačima poduzet će se Savjetodavna radnja​​

VAŽNA OBAVIJEST: „Nije čitljivo“ znači da se ne može pročitati, što uključuje dokaze koji su namjerno uklonjeni. „Nije vidljivo“ znači da se šifra datuma ne može pronaći nigdje na gumi, npr. kad ju je izostavio proizvođač gume i ne odgovara DOT oznaci koja je prikazan na vanjskoj strani.

Kazne za zlouporabu mogu biti: - 

• Obavijesti o fiksnim kaznama
• Novčane kazne
• Kazneni bodovi koji se upisuju u vozačku dozvolu
• Zabrana vožnje

Maksimalna kazna je razina 5 koja označava neograničen iznos u Engleskoj, Irskoj i Walesu, dok je u Škotskoj ograničena na 5.000 funti.

Vozni parkovi kojim upravlja naš Conti360° Solutions sasvim sigurno će imati redovne rasporede održavanja guma, što omogućuje njihovu procjenu na temelju istrošenosti i prijeđenih kilometara, kao i starosti, te redovitu provjeru radi mogućih oštećenja i varijacija tlaka – sve su ovo važni aspekti kad je riječ o sigurnosti guma. Savjetujemo svim rukovateljima voznih parkova da usko surađuju sa svojim pružateljima usluga kako bi bili sigurni da je starost guma na primjeren način uključena u pravila održavanja i ugovore o isporuci guma.