UN Propis 117

Godine 2009. EU je odlučio uvesti tipske granice za buku, prianjanje na mokroj podlozi i otpor kotrljanja u skladu s UN propisom pod brojem 117. Novi „veliki E4 broj“ dodan je na bočnu stijenku gume kako bi označio tipsko odobrenje za UN propis 117, postupno zamjenjujući manje brojeve e4-S.

Svaki proizvođač guma mora osigurati da svaka guma koja se prodaje u Europi i pridruženim državama bude unutar granica buke i otpora kotrljanja definiranih u R117. Tijela za odobrenje tipa izdaju certifikat R117. Ovaj će se broj morati prikazivati na bočnoj stijenci gume uključujući razine SxRx, npr. kao što je prikazano gore „E4 023296 S2WR2“. Pogledajte donje tablice za ograničenja razine 2 za gume na kamionima i autobusima i za datume uvođenja. Svi novi proizvodi Continentala (uključujući zimske gume) od 11/2016. već ispunjavaju „S2R2/S2WR2“. 

U hladnijim vremenskim uvjetima Continental preporučuje montažu zimskih guma na svim osovinama kamiona i autobusa jer se standardne gume brzo potroše. Njihova je prikladnost zimi vrlo ograničena na hladnim i vlažnim, snijegom prekrivenim ili smrznutim cestama unatoč M+S oznaci koju zahtijeva većina europskih zemalja. Nasuprot tomu, komercijalna vozila opremljena gumama koje su stvarno dizajnirane za zimsku uporabu mogu putovati sigurnije, pouzdanije i ekonomičnije. Kako bi zimske gume bile označene simbolom 3PMSF, moraju proći praktičan standardni test definiran u UN-ovu propisu 117.02 kako bi se potvrdilo njihovo izvrsno prianjanje i kočenje na snijegom prekrivenim cestama. Zimske gume Continental Scandinavia označene Continentalovim simbolom snježne pahulje lako nadmašuju gume M+S i znatno premašuju zahtjeve guma s alpskim simbolom (3PMSF).

Testovi usporedbe prianjanja koje je proveo Continental sa standardnim M+S gumama pokazuju da kad se koriste na svim osovinama, kamionske gume Continental Scandinavia skraćuju put kočenja na snijegu pri brzini od 50 km/h za gotovo 10 metara. Istodobno povećavaju prianjanje do 40 % u ekstremnim zimskim uvjetima. Continentalove gume tako ispunjavaju i premašuju sve regionalne propise – od putovanja autocestom na duge udaljenosti preko nekoliko europskih cesta do regionalne vožnje na kratkim udaljenostima. 

* Ograničenje se također odnosi na gume označene s M+S

** Gume koje su prošle test na snijegu i nose alpski simbol (3PMSF)

Otpor kotrljanja izražava se koeficijentom: RRC se definira kao sila otpora kotrljanja (N) podijeljena s opterećenjem gume (kN).

*Zimske gume za korištenje u zahtjevnim snježnim uvjetima (3PMSF) mogu imati 1 N/kN više