Visoka krutost blokova u središtu uzorka gazne površine, te velik broj pora s maksimalnim formiranjem rubova za prianjanje pružaju veću snagu kočenja na mokroj i na suhoj cesti.
Veliki broj blokova i pora u ramenu gume stvara mnoštvo rubova za prianjanje i, kao posljedica, učinkovitije vučenje na snijegu.
Zahvaljujući ujednačenoj distribuciji krutosti u blokovima te odgovarajućoj jednolikoj raspodjeli pritiska u kontaktnom području s tlom, guma ima manje i ravnomjernije habanje, što opet rezultira performansama veće kilometraže.
Rado ćemo odgovoriti na sva vaša pitanja i podržati vas našim stručnim znanjem o gumama.