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Constantly moving forward

History

Scene from a historic tire production plant.

콘티넨탈은 150년 이상 타이어에 대한 열정을 가지고 있습니다.

 콘티넨탈의 성공 역사는 1871년 독일 하노버에서 처음 설립된 당시로 거슬러 올라갑니다. 모빌리티 아이디어를 실현하는 곳이면 어디든지 당사는 지원할 준비가 되어 있습니다. 그것은 우리 역사의 모든 시대를 관통하여 이루어지고 있습니다. 당사의 기술, 시스템 및 서비스 솔루션은 모빌리티와 운송을 보다 안전하고 지속 가능하며 편리하고 커스터마이징하고 저렴하게 만듭니다.

아래는 150년의 혁신과 진보를 이룬 중요 단계에 대한 내용이며 미래도 간략하게 보여주고있습니다.

지속 가능성으로 가는 길(1991 - 현재)

2021

 콘티넨탈은 세계에서 가장 진보적인 타이어 회사가 되기 위한 인사이트를 가지고 있습니다. 콘티 그린컨셉은 2030년까지 환경적 사회적 책임 측면에서 앞장서겠다는 당사의 약속을 강조합니다.

2018

실험적인 “타락사검 연구소(Taraxagum Lab)” 는 고무나무의 대체 원료인 러시아 민들레의 재배 및 가공에 대한 획기적인 연구를 수행하여 친환경 타이어 생산에 큰 도약을 하고 있습니다.

 콘티넨탈의 디지털 타이어 모니터링 플랫폼인 콘티커넥트는 상업용 차량을 보다 효율적이고 지속 가능하며 잘 관리할 수 있도록 지원합니다.

콘티커넥트 디스플레이

2013

콘티라이프사이클 콘티넨탈의 트럭 타이어에 고무 재활용 및 재생의 완전히 독특한 조합을 적용합니다. 지속 가능한 솔루션은 비용은 크게 낮추면서 타이어의 수명을 연장합니다.

타이어 이미지

2007

콘티넨탈은 전 세계 자동차 산업의 상위 5개 공급업체 중 하나가 되었습니다.

2003

 최대 360km/h의 속도로 승인된 세계 최초의 도로용 타이어인 콘티스포츠콘택트 2V맥스를 공개하였으며 이후 세계에서 가장 빠른 도로용 타이어로 기네스 세계 기록에 인정되었습니다.

1991

콘티에코콘택트는 지속 가능성이 성능이나 안전보다 우선순위가 낮은 것이 아님을 증명합니다. 낮은 회전 저항은 차량의 연비를 개선하고, 더 오래 지속되며 노면에 고무 잔류물을 적게 남깁니다.

콘티넨탈은 1991년에 콘티에코콘택트를 출시하면서 회전 저항의 새로운 표준을 제시했습니다.

역사적 순간: 광고의 예술

운송과 모빌리티의 황금기는 새롭게 부각되는 예술 형식이라 할, 광고에도 영감을 주었습니다. 콘티넨탈의 기록 보관소에는 제품의 품질뿐만 아니라 고객의 열망을 반영하는 멋진 포스터 컬렉션이 있습니다.

 성능, 안전 또는 단순히 이국적인 장소로 여행하는 매력에 관한 것이든, 이 다채로운 문화 역사에 관한 광고를 보여줍니다.

국제화 (1961 - 1990)

1987

북미 콘티넨탈 타이어(Continental Tire North America, Inc.)가 설립되었습니다.

1979

 콘티넨탈은 유럽에서 더 넓은 기반을 확보하기 위해 유니로얄(Uniroyal)의 유럽 타이어 사업을 인수합니다. 6년 후 오스트리아 기업 셈페릿(Semperit)의 타이어 사업부도 인수했습니다.

1972

스터드가 없는 콘티콘택트(ContiContact) 겨울용 타이어는 혹독한 계절 조건에서도 도로 안전을 크게 향상시킵니다.

1967

콘티드롬(Contidrom) 타이어 테스트 시설이 문을 엽니다. 이 전용 테스트 센터는 세계 자동차 제조의 역동적인 발전에 큰 기여를 하게 됩니다.

하노버 인근 콘티넨탈 테스트 사이트가 표시됩니다.

역사적 순간: 최초의 무인 자동차

1968년 최초의 전자 제어식 무인 자동차가 콘티드롬 테스트 시설의 트랙에서 언론과 대중에게 놀라움을 안겼습니다. 이 놀라운 프로젝트의 목표는 프로그램된 조건에서 과학적 방법을 사용하여 타이어를 정확하게 테스트할 수 있는 방법을 결정하는 것이었습니다. 어떤 면에서 콘티넨탈의 엔지니어들은 자율 주행의 미래를 위한 길을 닦고 있었습니다.

 오늘날 콘티넨탈은 자율 주행을 지원하기 위한 새로운 기술을 계속 연구하고 있습니다. 현재 폐쇄된 테스트 트랙에서 운영 중인 CUbE("Continental Urban Mobility Experience")는 스마트폰 앱으로 활성화하여 승객을 원하는 목적지까지 안전하게 운송할 수 있습니다. 그 외에 당사 연구원들은 자동화된 고속도로 여행과 주차장에서의 자동 안내에 대한 가능성을 얀구합니다.

물론 콘티넨탈은 이 차세대 스마트 차량에 적합한 지능형 타이어도 개발하고 있습니다. 콘티넨탈 C.A.R.E™ 프로토타입에는 타이어 공기압, 온도를 추적하고 잠재적인 손상을 경고하는 센서가 있습니다. 림에는 주행 중에 타이어 공기압을 조절할 수 있는 공기 펌프가 장착되어 있습니다.

레이싱 성공 스토리 (1931 - 1960)

1960

콘티넨탈은 래디얼 타이어를 대량 생산하기 시작하였고, 이 타이어를 칭하는 문자 “R”을 도입했으며 이후 전 세계적으로 표준이 되었습니다.

1955

 콘티넨탈은 독일 최초의 승용차용 튜브리스 타이어 제조를 시작했으며, 기존 타이어에 비해 신뢰성이 훨씬 뛰어납니다.

과거의 차량 타이어

1952

 콘티넨탈은 겨울과 결빙 조건을 위해 특별히 설계된 유럽 최초의 타이어 인 М+S (진흙과 눈)를 제공합니다.

1951-1955

다임러 벤츠나 포르쉐와 긴밀히 협력하는 콘티넨탈은 고속 콘티넨탈 타이어로 레이스 트랙에서 성공을 거듭했습니다.

1945

 전쟁 후 영국의 군정은 하노버 공장의 생산 재개를 허가했습니다.

제2차 세계 대전 중 콘티넨탈

1939-1945

제2차 세계 대전이 발발한 후 트럭 및 항공기 타이어, 의류, 신발 및 기타 공급품 제조에 대한 군용 요건을 충족하도록 타이어 및 고무 생산이 엄격하게 규제되었습니다. 당시 독일의 많은 산업 운영과 마찬가지로 콘티넨탈은 소위 "제3제국"이 제공하는 강제 노동을 사용합니다. 이 수치스러운 사건은 매우 유감스럽게 생각하며 2020년에 발간된 역사 연구에서 조사되었습니다.

발명의 개척자들 (1901 - 1930)

1928

콘티넨탈은 유럽 최초의 공기압 농업용 타이어를 제조합니다.

1898년 하노버-바렌발트 공장에서 자동차용 공압 타이어의 최초 시리즈 생산

1926

 카본 블랙은 타이어 생산 시 보강 필러로 채택되어 타이어의 마모와 노화에 대한 저항력을 높이고 특유의 색상을 보여줍니다.

1921

콘티넨탈은 코드 타이어를 시장에 출시한 최초의 독일 회사로, 더 뻣뻣한 린넨 사각 직물에서 상당한 성능개선을 보여줍니다.

1909

 선구자 비행가인 루이 블레리오(Louis Blériot)는 영국 해협을 처음으로 횡단하여 역사를 만듭니다. 콘티넨탈 에어로플랜 소재는 비행기의 날개와 동체를 감싸고 있습니다.

바다 위를 나는 비행기

1908

 콘티넨탈은 타이어를 교체할 때 시간과 노력을 절약할 수 있도록 세단용 탈착식 림을 발명했습니다.

1901

3월 25일, 최초의 메르세데스에 콘티넨탈 공기압 타이어가 장착됩니다. 니스-살롱-니스 자동차 경주에서 414km를 6시간 45분 48초 만에 주파하는 놀라운 우승을 차지합니다.

니자 살롱의 콘티넨탈 타이어가 장착된 35PS 메르세데스

낙천주의 정신 (1871-1900)

1892

콘티넨탈은 자전거용 공기 타이어를 제조하는 최초의 독일 회사가 되었습니다.

1875

성난 말의 이미지가 콘티넨탈 제품에 처음 등장했으며 1882년 공식적으로 회사 상표로 채택되었습니다.

1871

10월 8일, 콘티넨탈-카오촉 & 구타 페르카컴파니 컴퍼니가 최초의 자동차가 제조되기 이미 10년 전에 하노버에 설립되었습니다. 비옷용 고무 직물, 온수용 물병, 자전거와 마차용 솔리드 타이어가 생산됩니다. 하노버는 엔지니어링 공장, 직조 공장, 직물 공장, 심지어 고급 초콜릿 가게가 있는 번화한 산업 중심지입니다. 1843년에 이 도시는 이미 직통 철도로 독일의 나머지 지역과 연결되어 있었습니다.

콘티넨탈-카오촉 & 구타 페르카컴파니 컴퍼니 1874

역사의: 콘티넨탈 로고

성난 말은 자동차 산업에서 가장 친숙한 상표 중 하나로 힘, 민첩성 및 지구력을 상징합니다. 수년에 걸쳐 여러 형태가 등장했지만 어떻게 그리고 왜 콘티넨탈의 상징이 되었을까요?

말의 첫 등장은 말이 얼음 표면에서 미끄러지는 것을 방지하도록 설계된 부드러운 고무로 만든 "발굽 완충기"를 발명한 하트만(Hartmann)이라는 수의사 덕분입니다. 콘티넨탈이 특허를 생산하고 배포하는 동안 그는 특허를 보유했습니다. 각 발굽 완충기는 뒷다리로 서 있는 말의 이미지를 실었습니다.

 그러나 말의 더 넓은 의미는 독일 하노버에 있는 회사의 뿌리에서 비롯됩니다. 같은 이름의 순종 경주마는 이 지역의 전통적인 상징입니다. 14세기에 브라운슈바이크뤼네부르크 공작 의 문장에 처음 등장했으며 오늘날 독일 니더작센 주에서 여전히 사용되고 있습니다.

성난 말은 1882년부터 콘티넨탈의 기업 상표입니다.

미래의 모습

모빌리티의 미래는 녹색, 탄소 중립 및 저폐기물입니다. 항상 트렌드 개발의 최첨단에 있는 콘티넨탈은 야심 찬 지속 가능성 목표를 설정하고 이를 달성하기 위한 구체적인 단계를 밟고 있습니다. 콘티넨탈 그린컨셉 타이어는 이러한 변화를 주도하는 모든 흥미로운 혁신의 구체화입니다.

콘티넨탈 AG am 몬턱(06.09.21), 뮌헨 메쎄 IAA 모빌리티2021에서 언론 브리핑.

IAA 모빌리티 2021에서 소개된 이 타이어는 타이어의 환경 영향을 줄이기 위해 설계된 다양한 요소를 결합하고 있습니다. 그 중 일부는 콘티넨탈에서 개척했으며 이미 현 제품에 사용되고 있고, 나머지는 아직 개발 또는 테스트 단계에 있습니다. 그린컨셉은 민들레에서 추출한 천연 고무, 왕겨 재에서 추출한 규산염, 식물성 오일 및 수지와 같은 재생 가능한 원료로 만들어집니다. 또한 PET 병에서 마모된 타이어의 고무에 이르기까지 모든 것을 재사용하여 타이어 생산에 필요한 처녀 원료의 양을 줄이는 재활용 재료의 비율이 높습니다. 타이어 디자인의 모든 측면을 최적화하여 오늘날의 표준 타이어보다 최대 40% 더 가볍습니다. 트레드를 갱신할 수 있으며 스마트 센서가 장착되어 더욱 안전하고 편안하며 효율적으로 운전할 수 있습니다.

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