# 타이어의 기초

SUV를 오프로드에 가져갈 수 있을까요?

심한 오프로드를 주행하려면 4WD 및 전지형에 맞는 전천후 타이어가 필요합니다.

패스트 팩트

SUV를 오프로드에 가져갈 수 있을까요?

  • 오프로드를 달릴 수 있는 유일한 SUV는 4x4 기능이 장착된 SUV입니다.
  • 노면이 포장도로와 유사할 경우에 한해, 온로드 타이어로도 주행할 수 있습니다. 
  • 오프로드를 달리려면, 준비가 잘 되어 있어야 합니다.

 일반적으로, 대부분의 SUV는 적어도 어느 정도까지는 오프로드를 달릴 수 있습니다. 심한 오프로드에서의 주행 성능에 대해서는, 4륜구동 및 특별 설계된 오프로드 타이어가 장착된 SUV는 거의 모든 지형에서 주행 가능합니다. 하지만 가끔가다 한 번씩만 흙길을 주행할 거라면 전륜구동과 전지형(전천후) 또는 심지어 온로드 타이어가 장착된 크로스오버 SUV로도 주행할 수 있을 것입니다.

4륜구동과 전륜구동의 차이점에 관한 더 자세한 배경을 알고 싶다면, 이 설명을 읽으십시오.

 다음으로, 차량이 덜 다니는 길을 선택하기 전에 노면 조건을 잘 알고 올바른 타이어를 장착하도록 하십시오.

산으로 둘러싸인 숲 근처 시골길에 주차된 오렌지 색 SUV

오프로드용 타이어의 유형

2륜구동의 차량이라 할지라도, 노면이 포장도로에 가까울 경우에는 온로드 타이어로도 어느 정도의 오프로드 주행은 가능합니다. 예를 들어, 주말 산장으로 가는 길에 있는 잘 다져진 흙길, 멀리 떨어진 캠프장으로 이어지는 자갈길, 국립공원을 통과해서 있는 하이킹이 시작되는 숲길은 모두 만만합니다. 그러나 오프로드 주행시에는 길의 상태가 양호한지 확인해야 하는데 그 이유는 몇 가지가 있습니다.

타이어 인포그래픽
  • 2륜구동은 땅이 너무 울퉁불퉁하거나 노면이 변하는 즉시 견인력을 잃습니다.
  • 오프로드 주행에 대비하지 않은 SUV 차량은 서스펜션이 항상 단단하기 때문에, 구덩이가 가득한 비포장 도로와 같은 극한 조건에서는 손상될 수 있습니다.
  • 온로드용 SUV 타이어는 포장 도로에서 최적의 성능을 낼 수 있도록 설계되어 있습니다. 부드러운 트레드, 낮은 구름 저항 및 작은 접촉 패치는 시멘트 길에서 연비 효율성에 기여하지만, 비포장 도로에서는 접지력을 저하시킵니다. 
  • 트레드 블록 사이의 작은 그루브는 저절로 청소되지 않기 때문에 돌, 자갈, 진흙이 낄 수 있어 더더욱 접지력 및 견인력이 떨어뜨리게 됩니다.
  • 온로드 타이어의 측멱은 오프로드 타이어만큼 강하지 않아, 큰 암석이나 기타 장애물로 인해 큰 손상이 발생하여 타이어에 펑크가 날 수 있습니다.

 최소한의 오프로드 주행 수준을 넘을 경우에는, 비포장 도로에서만 달리더라도 온/오프로드용으로 설계된 전륜구동 및 전지형(전천후) 타이어를 선택하는 것이 가장 바람직합니다.

심한 오프로드 주행에 적합한 타이어

 길이 나 있지 않은 곳으로 갈 계획이라면 다중 지형, 전지형(전천후) 또는 진흙 지형용 타이어와 같이, 특별 설계된 오프로드 타이어가 장착된 4륜구동으로만 주행할 수 있습니다. 돌이 깔린 길을 굴러가거나, 모래 언덕을 내리거나, 진흙 또는 깊이 쌓인 눈을 뚫고 지날 경우에는 이런 작업이 가능하도록 제작된 중장비 차량이 필요합니다. 콘티넨탈의 타이어 파인더를 이용해 귀하의 차량에 적합한 타이어를 선택하는 방법을 확인하려면 여기를 클릭하십시오. [타이어 파인더 링크로 이동]

  • 다른 차들과 마찬가지로, SUV도 적합한 타이어 사이즈 및 계절별 타이어가 필요합니다. 
  • 일단 필요한 타이어 사이즈에 들어가서 여름용 또는 겨울용 타이어를 선택하면, 적합한 모델 목록이 나옵니다. 그러면CrossContact™RX 에서 CrossContact™ ATRContiCrossContact™ LX SportContiCrossContact™ LX 2  까지의 제품을 선택할 수 있는데, 이들은 모두 다양한 오프로드 능력을 제안합니다. 
  •  선택은 귀하가 계획한 주행 유형에 따라서만 하는 것이 아니라 오프/온 로드 주행 비율에 따라서도 결정됩니다. 
  • 예를 들어, ContiCrossContact™ LX 2가 가벼운 오프로드 용도로는 뛰어난 견인력을 제공하고 동시에 포장 도로에서도 성능을 잘 발휘하지만, 심한 암석길에는 그다지 적합하지 않습니다. 
  • 반면에, CrossContact™ ATR은 자갈 및 진흙과 같은 다양한 오프로드 노면에서 내구성, 오프로드 견인력 및 접지력을 갖도록 설계되어 있어, 길게 이어지는 고속도로를 주행하기에는 연비 효율이 낮아집니다. 
  • 가까운 소매점에서 온로드 성능 및 오프로드 능력 사이에서 완벽한 균형을 이루는 타이어를 찾도록 도와드릴 것입니다. [타이어 판매점 위치찾기(딜러 로케이터) 링크로 이동]

SUV를 오프로드에 가져갈 때 해야할 것과 하지 말아야 할 것은 무엇일까요?

하지 말아야 할 것:

  •  해당 조건을 위해 설계되지 않은 SUV로 오프로드를 주행하지 마십시오.
  •  해당 조건을 위해 설계되지 않은 타이어로 오프로드를 주행하지 마십시오.

 해야할 것:

  •  해당 조건은 물론, 해당 지형에 맞는 타이어에 대해 조사하고 이해하십시오.
  •  출발 전 갈 길의 상태를 확인하십시오. (최근의 기상으로 인해 영향을 받은 경우)
  • 암석, 진흙 또는 모레가 많은 지역을 가기 전, 공기압을 확인하십시오. 이 경우 공기압은 일반적으로 낮아야 합니다.
  • 오프로드 주행 전후에는 타이어 트레드 및 측벽에 손상은 없는지 확인하십시오.
  • 특히 멀리 떨어진 지역으로 갈 경우에는 응급 처치용 비상 키트를 챙기십시오. 

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