Alan Thow cultiva 2.500 acres, em parceria com o seu irmão Norman e com o forte envolvimento dos seus filhos. Alan e Norman assumiram a quinta do seu pai quando eram ainda jovens. Denside é uma quinta mista ao lado de Auchenblae, Laurencekirk, com terras agrícolas espalhadas num raio de 20 milhas, que inclui 400 vacas para produção de carne, 1.400 ovelhas reprodutoras, 2.000 bovinos de acabamento e 6.000 cordeiros; para alimentação, cultivam-se 600 acres de cereais e 100 acres de nabos e beterrabas forrageiras.
Alan gere nove tratores. Oito John Deere, um Massey Ferguson. Afirma o seguinte: "Tivemos uma longa série de tratores John Deere, fazem bem o trabalho e ao longo dos anos temos tido quase todos da série." Na sua frota, podemos encontrar um 6150R. "Faz muito trabalho em estrada, mas também o utilizamos para enfardamento, espalhar fertilizantes e abrir terreno. É pau para toda a obra.”
Os pneus de marca premium especificados no 6150R precisavam de ser substituídos, pelo que Alan começou a procurar uma alternativa. "Devido à quantidade de trabalho em estrada que fazemos, eu queria que os pneus fossem silenciosos e confortáveis em estrada, mas também esperava que os pneus de marca premium se desgastassem bem e que o desgaste do piso ocorresse sem fissuras e furos."
Já temos os pneus montados há quase um ano e fizemos cerca de 1800 horas. Os pneus são mais silenciosos, melhores na estrada e foram mais baratos que muitos pneus de marca premium.
Alan Thow - Proprietário - Denside, Laurencekirk, Escócia
Alan compra pneus a Bob Anderson, da filial de Soltyre's Brechin, há 35 anos. Bob informou que a Continental estava a fazer pneus numa nova fábrica, em Portugal, e que o chefe de vendas Richard Hutchins poderia explicar como estes novos pneus se adequariam à utilização em estrada feita por Alan. "Foi bom falar com alguém que realmente sabia do que falava. Richard conseguiu explicar como os pneus TractorMaster da Continental tinham sido concebidos para utilização em estrada. Richard tem um longo histórico na indústria e compreende, claramente, como os pneus das máquinas agrícolas devem funcionar. Quando os pneus foram montados ele veio até à quinta para pesar o trator e oferecer conselhos sobre pressões de funcionamento".
No passado, Alan experienciou elevado ruído em estrada e pneus a fletir nas paredes laterais, pelo que era importante que os novos pneus do seu 6150R proporcionassem uma melhor experiência de condução. “Já temos os pneus montados há quase um ano e fizemos cerca de 1800 horas. Os pneus são mais silenciosos, melhores na estrada e foram mais baratos que muitos pneus de marca premium.
A segurança é importante para Alan, cujos trabalhadores expressaram preocupações sobre os pneus no passado. "Quero que os meus trabalhadores se sintam confiantes no seu equipamento e que estejam seguros. Os tratores estão a ficar maiores e mais rápidos, por isso é importante que os pneus consigam acompanhar esta evolução".
Alan tinha pneus Continental TractorMaster 650/65R38 montados na traseira e 540/65R28 na frente, em novembro de 2018. Conclui: "Os pneus estão com bom desgaste e dão-nos o que precisamos, por isso estou satisfeito”.
