# Soluções Digitais
ContiPressureCheck™
Uma solução eficaz para a indústria de transporte, para eficiência de custos de condução.
A monitorização constante da pressão dos pneus diminui todos os custos operacionais globais.
O sistema ContiPressureCheck™ mede continuamente a pressão e a temperatura de todos os pneus do seu veículo - mesmo enquanto conduz. Isto contribui para poupar combustível e aumentar a quilometragem. Este controlo também reduz significativamente o risco de falha dos pneus mantendo, em simultâneo, o valor da carcaça e, como tal, a recauchutabilidade do pneu.
Graças ao novo sistema ContiPressureCheck™, pode reduzir ativamente os custos operacionais até 1.500 € por veículo em cada ano*, aumentando a segurança do condutor e do veículo.
* Poupança baseada numa unidade de tração 4 x 2 com três eixos e semirreboque que percorra 150.000 km por ano (preço do gasóleo utilizado no cálculo: 1 € / l)
- Fácil
O ContiPressureCheck instala-se de forma rápida e fácil. A colocação do sensor no interior do pneu garante a elevada precisão dos dados. O ContiPressureCheck é compatível com todas as marcas de pneus. - Económico
Conduzir com a pressão correta pode originar poupanças de combustível significativas, aumentar a quilometragem e manter o valor da carcaça do pneu, tornando a sua frota mais económica. - Fiável e seguro
O sistema ContiPressureCheck ajuda a prevenir avarias relacionadas com os pneus que podem provocar períodos de paragem dispendiosos, multas por atrasos, publicidade negativa, riscos para outros utilizadores das estradas e perda de vendas ou lucros. - Amigo do ambiente
A circulação com a pressão de enchimento correta reduz o consumo de combustível, diminui o desgaste dos pneus, reduz as emissões de CO2 e, consequentemente, protege o ambiente.
O ATL - Automatic Trailer Learning, ou memória automática de reboques, simplifica a troca de reboques sem que seja necessária qualquer configuração adicional do sistema.
Surrounding Observer
O condutor será informado de todos os sensores desconhecidos nas proximidades da CCU que apresentem baixa pressão, até que sejam reconhecidos pelo ATL.
O sistema é compatível com quase todas as combinações de montagem de pneus, desde reboques de um eixo até configurações de veículo com um máximo de 32 pneus. É adequado para unidades de tração, reboques, combinações entre unidade de tração e reboque, bem como para autocarros e camionetas de passageiros.
| 17,5" | 205/75 R 17.5 | 245/75 R 17.5 | 8 R 17.5 |
|---|---|---|---|
| 215/75 R 17.5 | 245/70 R 17.5 | 8.5 R 17.5 | |
| 225/75 R 17.5 | 205/65 R 17.5 | 9.5 R 17.5 | |
| 235/75 R 17.5 | 10 R 17.5 | ||
| 245/75 R 17.5 | |||
| 19,5" | 225/70 R 19.5 | 305/70 R 19.5 | 385/50 R 19.5 |
| 245/70 R 19.5 | 385/65 R 19.5 | 435/50 R 19.5 | |
| 265/70 R 19.5 | 255/60 R 19.5 | 445/45 R 19.5 | |
| 285/70 R 19.5 | 385/55 R 19.5 | ||
| 20" | 10.00 R 20 TL | 11.00 R 20 TL | 12.00 R 20 TL |
| 14.00 R 20 TL | |||
| 365/85 R 20 TL | 395/85 R 20 TL | 365/80 R 20 TL | |
| 22,5" | 275/80 R 22.5 | 425/65 R 22.5 | 495/45 R 22.5 |
| 295/80 R 22.5 | 445/65 R 22.5 | 455/40 R 22.5 | |
| 315/80 R 22.5 | 295/60 R 22.5 | 9 R 22.5 | |
| 245/75 R 22.5 | 305/60 R 22.5 | 10 R 22.5 | |
| 265/75 R 22.5 | 315/60 R 22.5 | 11 R 22.5 | |
| 295/75 R 22.5 | 295/55 R 22.5 | 12 R 22.5 | |
| 255/70 R 22.5 | 385/55 R 22.5 | 13 R 22.5 | |
275/70 R 22.5 | 455/55 R 22.5 | ||
| 305/70 R 22.5 | 355/50 R 22.5 | ||
| 315/70 R 22.5 | 445/50 R 22.5 | ||
| 365/70 R 22.5 | 315/45 R 22.5 | ||
| 385/65 R 22.5 | 455/45 R 22.5 | ||
| 24" | 325/95 R 24 | 12.00 R 24 TL | |
| 24,5" | 11 R 24.5 | 285/75 R 24.5 | |
| 12 R 24.5 | 305/75 R 24.5 | ||
| 25" | 14.00 R 25 | 16.00 R 25 |
Componentes
Todos os sensores são instalados no revestimento interior do pneu, dentro de um corpo de borracha, e medem continuamente a pressão e a temperatura dos pneus.
A antena adicional é utilizada para receber sinais dos sensores quando as condições da frequência de rádio não são as melhores.
A CCU, ou unidade de controlo central, recebe sinais diretamente ou através da antena, avalia os dados e obtém o estado de todos os pneus.
Fixado no interior da cabina, o visor mostra as pressões dos pneus e avisa o condutor em caso de perda de pressão ou aumento anormal da temperatura.
Integração telemática
“A integração perfeita dos dados do ContiPressureCheck na solução Astrata continua a permitir-nos oferecer transporte e logística seguros, sustentáveis e económicos de maneira fiável, simples e acessível.” - Mark Warner, diretor administrativo da Astrata Europa.
A frameLOGIC é uma empresa que fornece soluções de TI nas áreas de gestão de frotas e gestão de força de trabalho móvel.
"A KomTeS Chrudim s.r.o. dedica-se à monitorização de viaturas por GPS. Oferecemos tracking de viaturas, medição em tempo real do consumo de combustível e criação de livro eletrónico de viagens, monitorização de atividades, viaturas, comunicações com navegação Garmin, criação de consultas eletrónicas, leitura e avaliação dados do tacógrafo (ERTA), leitura de dados de CAN bus, otimização de rotas de distribuição, monitorização de contentores e reboques, estilo de avaliação e condução económica."
Soluções económicas do vencedor do prémio telematics serial award.
"Combinar as informações do ContiPressureCheck com a inteligência telemática da Mix Telematics, permite obter benefícios substanciais de segurança, economia operacional e tranquilidade para sua operação de transporte." - Steve Coffin, Diretor de Marketing e Operações, MiX Telematics Europe.
A Ruptela desenvolve produtos de hardware, firmware e software para rastreamento GPS e fornece soluções telemáticas de transporte. O hardware da Ruptela é totalmente integrável com o ContiPressureCheck para fornecer ainda mais valor ao utilizador.
“O dados precisos do ContiPressureCheck ajudam a reduzir os custos de gestão de frotas e permitem uma gestão de operações segura e eficaz” – Yakup Küçük, diretor geral da Seyir Mobil.
O ContiPressureCheck da Continental é um complemento ideal para o nosso sistema telemático.
“Uma das últimas novidades do portfólio de soluções da Teltonika é o suporte ao ContiPressureCheck™. O sistema aumenta consideravelmente o tempo de vída útil dos pneus, ao monitorizar constantemente a pressão e a temperatura dos pneus. Estamos felizes em colaborar com líderes de mercado como a Continental para oferecer o melhor valor aos nossos clientes.” – Aleksandr Krupovič, Chefe de Marketing Operacional, Teltonika.
