(name of the tire)
(tire description)
Detalhes Técnicos
- Design único do piso
- Composto de Sílica Biónica
- Contorno Biónico (AMC)
Resposta de condução precisa e alta quilometragem.
O design do piso assimétrico do ContiSportContact 2 garante aderência máxima ao solo em qualquer situação de condução. Isso é garantido pela secção fechada do ombro externo e pelas faixas pronunciadas de borracha do piso ao redor da circunferência do pneu. Outra vantagem deste design de piso é que ele proporciona uma resposta extremamente precisa da condução, tanto em curvas realizadas em alta velocidade quanto ao conduzir em linha reta.
As faixas de piso circunferenciais são muito mais rígidas do que os blocos individuais de piso. Portanto, os engenheiros de pneus da Continental conseguiram usar uma composição de piso mais macia. Ao combinar as faixas sólidas de piso com a composição macia, o desempenho da quilometragem do pneu foi melhorado.
Composto de sílica inovador.
Há vários anos que a sílica tem sido usada como um dos ingredientes padrão dos compostos de borracha para pneus de alto desempenho, no segmento premium.
O nosso pneu ContiSportContact 2 apresenta um composto biónico recém-desenvolvido. Este composto de piso consiste em duas redes perfeitamente harmonizadas, uma flexível e outra firme. A rede flexível garante a máxima transmissão de forças entre o pneu e a superfície da estrada, enquanto a rede firme proporciona a rigidez necessária para um desempenho preciso na condução, especialmente em altas velocidades.
Menor distância de travagem e aderência adicional.
Graças ao seu contorno biónico (Advanced Mould Concept), o ContiSportContact 2 consegue uma distribuição mais uniforme da pressão sobre o solo e, consequentemente, uma maior aderência em comparação com o seu antecessor.
Ao mesmo tempo, o contorno proporciona a maior área de contacto possível com o solo quando o carro está a travar. Isso garante uma distância de travagem muito mais curta em estradas molhadas e secas, proporcionando maior segurança para os ocupantes do carro.
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É só perguntar.
Ficamos felizes por responder a todas as suas perguntas e ajudar com o nosso conhecimento em pneus.
