Sobre a Extreme E

Você coloca as mais elevadas exigências nos nossos pneus, motivo pelo qual a Continental está preparada para enfrentar qualquer desafio - ultrapassar os limites em termos de desempenho e segurança. A nossa próxima jornada, como Parceiro Fundador da Extreme E, está prestes a começar. Após o enorme sucesso das três primeiras temporadas, a nossa competição única todo-o-terreno está prestes a tornar-se ainda melhor, com mais corridas e ação do que nunca! Junte-se a nós para a quarta edição de uma série de corridas que se aventura em território inexplorado: pistas nos recantos mais inóspitos do mundo, veículos todo-o-terreno sustentáveis com uma poderosa propulsão elétrica, e uma série de corridas onde a vitória só é possível através da coordenação perfeita entre veículo e piloto.

Pensa que um carro elétrico serve apenas para deslocações citadinas? Pense novamente. A mais recente temporada da Extreme E vai transportá-lo, mais uma vez, para as regiões mais remotas e indomadas do planeta. O desporto motorizado nunca foi tão emocionante como quando equipas de pilotos profissionais competem, em condições extremas, pelo prémio máximo. 

Com o impulso da série Formula E, onde as audiências globais cresceram 20% ao ano, atingindo 396,2 milhões em 2023, não há melhor momento para este tipo de evento de corridas. A Extreme E leva veículos utilitários desportivos de alta performance às condições de estrada mais adversas imagináveis, onde apenas os pilotos mais destemidos, auxiliados por tecnologia precisamente projetada, podem ter sucesso.

A Extreme E conta com 10 equipas, compostas por um piloto masculino e um piloto feminino, a competir em 10 corridas em 4 locais em todo o globo. Como parceiro fundador da série, a Continental fornecerá, mais uma vez, pneus personalizados para garantir uma aderência perfeita à estrada, seja na América do Norte, no deserto na Arábia Saudita, ou na bela costa da Sardenha.

Absolutamente fundamental para a experiência da Extreme E é o RMS St. Helena, um antigo navio dos Correios Reais que transporta os nossos intrépidos concorrentes para quatro diferentes locais de corrida ao redor do mundo.

O navio foi transformado e atualizado com um retrofit de vários milhões de euros, e serve como uma base operacional e paddock flutuante para a expedição global; possui uma garagem de última geração e um hub central para operações, logística, comunicações e alojamento.

Então, para onde nos levará a aventura da Extreme E, e que condições desafiantes os pilotos enfrentarão?

A Extreme E é a série de corridas mais extrema que o mundo já viu. Uma nova corrida, realizada sob condições tão únicas e desafiadoras, exigia um tipo de pneu diferente.

Como Parceiro Fundador da Extreme E, fazemos o que nos compete para garantir que todos os concorrentes tenham o melhor equipamento possível para lidar com qualquer desafio que enfrentem. A Continental analisou cuidadosamente os requisitos da série de corridas e construiu um pneu de desempenho ultra-elevado, que aborda, especificamente, as necessidades das equipas em competição.

Os pneus, otimizados para o desempenho, não são construídos apenas para as condições extremas, mas também para corresponder aos requisitos únicos dos SUVs totalmente elétricos em competição. 

Calor escaldante ou frio cortante; lama, areia ou gelo - não importa quão extremas sejam as condições, os pilotos e os seus veículos precisam de um pneu fidedigno que forneça aderência, tração e excelente desempenho em todas as fases da corrida. O pneu CrossContact LX da Continental, a base do pneu desenvolvido para a Extreme E, é um pneu de turismo para todas as estações, bem equilibrado, com um piso especialmente projetado para melhorar a tração e estabilidade em praticamente qualquer superfície.

Na temporada de 2023, tornamos o nosso pneu CrossContact ainda mais sustentável, para apoiar a missão da Extreme E de promover sensibilização ambiental.  Atualmente, o nosso CrossContact não só é composto por materiais reciclados (43%), como também é mais leve, proporcionando aos condutores mais precisão e manobrabilidade. O CrossContact está pronto para uma nova e emocionante temporada em 2024! 

Todos os participantes da Extreme E utilizam o mesmo conjunto de equipamento padronizado. É aí que entra em cena o fabricante de desportos motorizados, a Spark Racing Technology; eles irão criar, montar e fornecer um novo modelo de SUV elétrico para os destemidos pioneiros da série de corridas todo-o-terreno.

Outro componente crucial dos carros da Extreme E será a bateria. A mesma empresa que montou as baterias e células para as primeiras quatro temporadas do Campeonato ABB FIA Formula E, a Williams Advanced Engineering, é responsável por este componente essencial.

O SUV totalmente elétrico da Extreme E, chamado Odyssey 21, está equipado para corridas nas condições mais adversas. Conheça este impressionante carro.

A Extreme E é um campeonato mundial de corridas, que coloca SUVs totalmente elétricos em competição direta em alguns dos ambientes mais extremos do mundo. Desde a 3.ª temporada, em 2023, a Extreme E está de volta com mais ação do que nunca, apresentando um formato completamente novo.

Ao contrário da 1.ª e 2.ª temporadas, onde cada localidade hospedava um evento de corrida ao longo de um fim de semana, o novo formato inclui dois eventos de corrida separados - um no sábado e outro no domingo - proporcionando o dobro da oportunidade para vitórias, pódios e todos os pontos importantes. 

Cada dia irá acolher um evento de corrida completo, desde as Qualificações até à Grande Final. O evento de corrida começa no sábado com duas rondas de Qualificação, ambas compostas por duas séries com cinco carros cada. As cinco melhores equipas avançam para a Grande Final para tentar chegar ao pódio, enquanto as restantes cinco equipas ainda podem conquistar valiosos pontos no Redemption Race.

A melhor parte de tudo? O formato repete-se no domingo, para que todas as equipas tenham outra oportunidade de brilhar!