O tema da e-mobilidade vai muito além da ideia de ligar o seu carro à tomada de carregamento e tirá-lo da garagem de forma silenciosa. Nos próximos anos, as soluções de e-mobilidade irão para além da estação de carregamento no seu bairro. A mobilidade elétrica envolve a eletrificação e o avanço de todos os aspetos de um veículo, bem como o desenvolvimento de soluções e tecnologias inovadoras de partilha e condução autónoma para sociedades inteiras.
A mobilidade elétrica abrange a eletrificação de veículos e as suas peças muito além do motor. Desde sistemas de travagem mais suave a pneus mais robustos e sensores de 360 graus, todo um conjunto de outros componentes também está a ser adaptado para um futuro eletrificado e com emissões reduzidas.
Os veículos elétricos representam um novo conjunto de desafios para os fabricantes de pneus, garantindo a máxima qualidade e desempenho na estrada. Como as baterias elétricas tornam os EVs mais pesados do que os veículos movidos a gasolina, os pneus para veículos elétricos exigem maior aderência, robustez e capacidade de carga. Os motores elétricos também fornecem mais binário, colocando mais pressão sobre os pneus, o que significa que se desgastam mais rapidamente do que os dos veículos a combutão. Para aumentar o desafio, os pneus para EVs também devem ter menos resistência ao rolamento, além de serem silenciosos e eficientes.
A Continental está empenhada em construir novos pneus otimizados para a e-mobilidade. Um exemplo é o desenvolvimento de um novo pneu construído especificamente para autocarros elétricos em meio urbano. Este pneu pode carregar até 8 toneladas por eixo, apresenta uma carcaça robusta com alta densidade de tela e uma alta proporção de borracha natural para aumentar a resistência a cortes ou fissuras e, geralmente, aumentar a vida útil.
A Continental e outros fornecedores estão a fazer grandes desenvolvimentos em motores, caixas de transmissão e conversores que se concentram em impulsionar os veículos elétricos, resultando em reduções de peso que tornam os veículos elétricos mais eficientes, acessíveis e viáveis em grande escala. Outro aspeto importante dos avanços da e-mobilidade, especialmente quando se trata de veículos híbridos, é a otimização da recuperação de energia. Com travagem regenerativa e funcionalidade start / stop, a maioria dos carros híbridos já possui recursos que permitem que o carro carregue enquanto conduz ou que minimiza o uso do motor desligando-o quando parado.
Para além destas funcionalidades, os especialistas em mobilidade eletrónica estão a trabalhar numa tecnologia que dissocia o motor das rodas enquanto o carro está em movimento. Isto significa que o motor pode ser desligado quando não for necessário e, em seguida, reiniciado de forma instantânea e contínua quando for necessário. Um travão auxiliar 50% mais leve também proporciona mais segurança com menos peso e, portanto, mais eficiência para carros elétricos.
Os avanços no campo da mobilidade eletrónica vão além de meras peças para automóveis e exploram soluções elétricas para sociedades e cidades em geral. Uma nova série de Táxis-robô elétricos sem motorista, com sistemas de travagem sem motorista e um sistema de radar sofisticado, apresenta produtos e soluções de e-mobilidade que podem ser usados por vários veículos. CUbE (Continental Urban Mobility Experience), um pequeno autocarro de demonstração sem motorista da Continental em Auburn Hills, nos EUA, ajudou a desenvolver um sistema de radar que gera uma imagem de 360 graus do seu ambiente usando 7 sensores de radar, sensores a laser e câmaras. Ele pode detetar tudo no ambiente num raio de até 200 metros e pode até mesmo ver através de objetos como carros estacionados para detetar perigos ocultos.
Imagine um veículo totalmente autónomo e elétrico combinando a conveniência de um táxi e a sofisticação adicional da tecnologia de aglomeração que permite que vários veículos conduzam juntos como uma família de mobilidade feliz. O conceito de mobilidade BEE (Balanced Economy and Ecology) é projetado para dois passageiros, atinge uma velocidade de 60km / h e pode viajar até 350km por dia.
Esteja preparado para que as suas dúvidas sobre o futuro da mobilidade elétrica desapareçam à medida que cada componente dos veículos elétricos se torna mais leve, sofisticado e eficiente. Peças mais leves, pneus ecológicos e sensores mais avançados estão a fazer das práticas sustentáveis não apenas o futuro da mobilidade, mas também parte do presente.
