Teste independente pentru anvelope de vară
Rezultatele obținute de anvelopele de vară Continental în testele de specialitate independente
Revista germană auto motor und sport a publicat în numărul curent (7/2025) un test al celor mai bune anvelope de vară din punct de vedere al consumului de combustibil în 2025.
Anvelopa Continental UltraContact NXT a fost desemnată câștigătoare a testului cu scorul 9 și a primit calificativul „excelent”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/55 R17 94/98 V/W
- Vehicule testate: Audi Q2 și VW Passat
- Circuit testare: Contidrom, Jeversen, Germania.
Despre UltraContact NXT:
+ Anvelopă convingătoare cu rezultate excepțional de echilibrate
+ Cea mai scurtă distanță de frânare în condiții de umiditate
+ Manevrabilitate echilibrată pe ud
+ Subvirare sigură cu stabilitate ridicată în viraje pe asfalt uscat
+ Rezistență redusă la rulare
- Slăbiciune minimă la frânare în condiții de umiditate
Revista sport auto a publicat testul său cu anvelope de vară UHP 2025 în numărul din aprilie 2025. Continental SportContact 7 a fost câștigătoarea testului cu un scor de 9,4 și a primit calificativul „excelent”.
- Dimensiunile anvelopelor testate: 275/35 R 19 100Y și 285/30 R 20 99Y
- Vehiculul de testare: BMW M4
- Locații de testare:
- Contidrom, Jeversen, Germania (toate testele pe drumuri umede și uscate (cu excepția manevrabilității pe drumuri uscate).
- Circuitul de curse Alcarràs, Lleida, Spania (manevrabilitate pe drumuri uscate)
Despre SportContact 7:
+ Anvelopă polivalentă cu marje de siguranță ridicate pe carosabil ud
+ Cea mai scurtă distanță de frânare în toate condițiile de testare
+ Manevrabilitate foarte echilibrată și sigură pe carosabil uscat și, în comparație cu concurența, în special pe carosabil ud
+ Caracteristici precise ale direcției pentru o conducere sportivă cu reacții fiabile reproductibile ale vehiculului și un nivel ridicat de aderență
+ Consum redus de combustibil și zgomot redus de rulare
- Confort redus
Revista germană Auto Bild Sportscars a publicat în numărul 04/2025 un test al anvelopelor de vară UHP. Continental SportContact 7 s-a clasat pe primul loc din opt, cu un scor de 1,2, primind astfel calificativul „exemplar”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 245/35 R 19 93 Y
- Vehiculul de testare: Audi TT RS
- Locația de testare: testul a fost efectuat de Auto Bild Sportscars în colaborare cu Vredestein în Wachauring, Austria, și Automotive Testing Papenburg, Germania.
Despre SportContact 7:
+ Anvelopă de top cu caracteristici sportive impresionante
+ Senzație directă, progresivă la direcție
+ Marjă de siguranță bună în timpul acvaplanării
+ Zgomot foarte silențios la trecere
- Frânare medie pe drumuri umede
- Uzură vizibilă / Rezistență la rulare ușor crescută
În testul de anvelope de vară realizat de Auto Bild, Continental PremiumContact 7 a ocupat locul 4 cu un scor de 1,4, ceea ce i-a adus calificativul „exemplar”. Au fost testate în total 20 de anvelope de vară.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/40 R18 92 W/Y
- Vehiculul de testare: BMW seria 1
- Centre de testare:
- Idiada, Spania (manevrabilitate pe carosabil uscat)
- TRIWO Proving Ground, Pferdsfeld, Germania (manevrabilitate pe carosabil umed)
- ATP Papenburg, Germania (toate celelalte teste „umed/uscat”)
- Bridgestone, Roma, Italia (testare a uzurii)
Evaluarea a constat în două părți:
Partea 1: Test de frânare pe teren ud și uscat: selecția celor mai bune 20 de produse
Partea 2: Test complet doar al finaliștilor, inclusiv uzură și preț.
Despre PremiumContact 7:
+ Anvelopă convingătoare cu un rezultat excepțional de echilibrat
+ Cea mai scurtă distanță de frânare pe carosabil ud
+ Manevrabilitate echilibrată pe carosabil ud
+ Manevrabilitate sigură la subvirare cu stabilitate ridicată în viraje pe asfalt uscat
+ Rezistență redusă la rulare
- Deficiențe minime la frânarea pe carosabil uscat
În testul de anvelope de vară pentru vehicule electrice realizat de Auto Bild, Continental PremiumContact 7 a ocupat locul al doilea cu un scor de 1,2, ceea ce i-a adus calificativul „exemplar”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/55 R18 99 V/Y
- Vehiculul de testare: Hyundai Kona
- Locația de testare: Technoring, Seul, Coreea.
Despre PremiumContact 7:
+ Distanță de frânare scurtă
+ Caracteristici de condus convingătoare
+ Kilometraj bun
- Rezistență la rulare ușor redusă
Auto Zeitung a publicat în numărul 6/2025 testul anvelopelor de vară UHP din 2025. Continental PremiumContact 7 s-a numărat printre anvelopele cu cele mai bune evaluări din test, ocupând locul al doilea și primind calificativul „foarte recomandat”, impresionând prin performanțele sale remarcabile.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/45 R18 95 Y
- Vehiculul de testare: Škoda Octavia Combi
- Locațiile de testare:
- pe carosabil ud și uscat: Bridgestone, Roma, Italia
- de uzură: Pirelli, Breuberg
Despre PremiumContact 7:
+ Cele mai scurte distanțe de frânare pe drumuri umede și uscate
+ Cea mai bună stabilitate la volan și siguranță la limită
+ Confort maxim la rulare datorită amortizării optimizate
+ Rezistență redusă la rulare pentru eficiență ridicată
+ Performanță excelentă la acvaplanare
- Zgomot exterior doar mediu
Continental SportContact 7 a ieșit câștigător în testul de anvelope de vară ADAC 2025. În dimensiunea 225/40 R 18, anvelopa de ultra-înaltă performanță a impresionat cu note maxime atât pe drumuri umede, cât și pe cele uscate, învingând concurența.
Performanță de top în toate disciplinele
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/40 R18 92 W/Y
- Vehiculul de testare: Volkswagen Golf
- Locațiile de testare:
- Toate testele de consum de combustibil și zgomot pe carosabil ud: Contidrom, Jeversen, Germania
- Manevrabilitate și frânare pe carosabil uscat: Bridgestone, Roma, Italia
- Durata de viață: Test de uzură ADAC în jurul Landsberg am Lech
Despre SportContact 7:
+ Performanță de top pe drumuri umede și uscate, cu cel mai mare scor
+ Precizie și aderență foarte ridicate ale direcției, chiar și la limită
+ Cele mai scurte distanțe de frânare: 28,4 m (umed, 80 km/h) și 35,2 m (uscat, 100 km/h)
+ Cea mai bună siguranță la volan
+ Cel mai mare scor în ceea ce privește sustenabilitatea
- Puțin mai slab la acvaplanare laterală
Cu acest rezultat, SportContact 7 confirmă încă o dată performanța sa remarcabilă și subliniază poziția sa ca prima alegere pentru șoferii sportivi.
Revista suedeză Vi Bilägare a publicat testele anvelopelor de vară 2024 în numărul 05/2024, desemnând Continental PremiumContact 7 câștigătoarea testului.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/55 R17 94/98 V/W/Y.
- Vehiculele de testare: Škoda Karoq 1.5 TSI și Škoda Superb 2.0 TDI.
- Locația de testare: Madrid, Spania
Despre PremiumContact 7:
+ Cea mai scurtă distanță de frânare
+ Cea mai bună manevrabilitate pe suprafețe umede și uscate
- Rezistență la rulare și zgomot de rulare sporite
Auto Bild a publicat Super Testul Anvelopelor de Vară 2024 în ediția din 7 martie 2024. Continental PremiumContact 7 a ocupat locul al doilea cu un scor de 1,4, câștigându-i calificativul „Exemplar”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 205/55 R16 91V.
- Vehiculul de testare: VW Golf.
- Locațiile de testare:
- Papenburg, Germania (test de frânare pe suprafețe umede și uscate)
- Idiada, Spania (test de frânare pe suprafețe umede și uscate - fără test de frânare)
- IFV Ingenieurgesellschaft für Fahrversuche Clausthal-Zellerfeld (test de uzură)
Testarea a constat în două părți:
- Partea 1: Test de frânare pe carosabil ud și uscat: selecția celor mai bune produse
- Partea 2: Test complet al celor 20 de finaliști, inclusiv uzură și preț.
Despre PremiumContact 7:
+ Performanță excelentă în condiții de carosabil ud și uscat
+ Cea mai bună frânare pe carosabil ud și uscat
+ Kilometraj bun
Clubul automobilistic ACE a publicat pe site-ul său testul anvelopelor de vară din 2024. Continental PremiumContact 7 s-a clasat pe primul loc din 10 și a primit calificativul „foarte recomandat”. Au fost testate în total 10 anvelope de vară.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/45 R17 94 W/Y
- Vehiculele de testare: Volkswagen Golf și Opel Astra
- Locația de testare: instalația de testare TRIWO din Pferdsfeld, Germania.
Despre PremiumContact 7:
+ Cea mai bună performanță de frânare
+ Cea mai bună manevrabilitate pe drumuri umede
+ Cea mai bună siguranță la volan pe drumuri uscate
+ Economie bună de combustibil și performanță de mediu
Automobil Clubul German (ADAC) a publicat testul anvelopelor de vară din 2024 pe site-ul său web (www.adac.de). Continental PremiumContact 7 s-a clasat pe primul loc din 16 și a primit calificativul „foarte recomandat”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/55 R17 W/Y
- Vehiculul de testare: Volkswagen T-Roc
- Locațiile de testare:
- Toate testele pe teren umed, consum de combustibil și zgomot: Contidrom, Jeversen, Germania
- Manevrabilitate și frânare pe uscat: Bridgestone, Roma, Italia
- Test de uzură: zona Landsberg și Lech, Germania
Despre PremiumContact 7:
+ Anvelopă bine echilibrată
+ Cea mai bună pe drumuri uscate și umede
+ Cea mai bună în ceea ce privește siguranța la volan
+ Foarte bună în ceea ce privește kilometrajul
Revista Auto Bild sportscars a publicat testul său de anvelope UHP pentru șoferii sportivi (Test de anvelope de vară 2024: 265/35 R19 și 295/30 R20 - AUTO BILD). Continental SportContact 7 s-a clasat pe primul loc din șapte, primind calificativul „exemplar”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 265/35 ZR 19 92 W/Y și 295/30 ZR 20 101 W/Y
- Vehiculul de testare: Mercedes-Benz AMG GT
- Locația de testare: testul a fost efectuat de Auto Bild Sportscars în colaborare cu Vredestein în Wachauring, Austria
Despre SportContact 7:
+ O anvelopă super sport convingătoare, aproape fără puncte slabe
+ Manevrabilitate precisă
+ Manevrabilitate dinamică pe piste umede și uscate
+ Proprietăți echilibrate
+ Distanță de frânare scurtă
+ Rezerve bune pentru acvaplanare
- Zgomot de rulare ușor crescut
Revista germană Auto Bild Reisemobil a publicat un test de anvelope de vară pentru autorulote/caravane în numărul său din 04/2024.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/55 R17 101 V/W/Y
Vehiculul de testare: Mercedes-Benz Clasa V
Locația de testare: Vizzola, Italia
Despre PremiumContact 7:
+ Anvelopă de top cu potențial echilibrat de performanță ridicată
+ Manevrabilitate sportivă dinamică pe drumuri uscate
+ Direcție precisă cu feedback bun
+ Marjă de siguranță foarte bună în caz de acvaplanare
+ Distanțe de frânare scurte pe drumuri umede și uscate
+ Economie de combustibil cu rezistență la rulare mai mică
- Nivel ridicat al prețului
Revista auto motor und sport a publicat testul său de anvelope de vară din 2024 în numărul 7/2024. Continental PremiumContact 7 a fost încoronată câștigătoarea testului cu un scor de 9,4, ceea ce i-a adus calificativul „excelent”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 235/55 R18 100/104 V/W/Y
- Vehiculul de testare: Seat Tarraco
- Locația de testare: Roma, Italia
Despre PremiumContact 7:
+ De departe cea mai aderentă și cea mai sigură anvelopă testată
+ Aderență excelentă pe carosabil ud
+ Acvaplanare sigură
+ Aderență puternică în viraje pe carosabil uscat, precizie și fiabilitate
- Zgomot de rulare mai puternic la exterior
- Rezistență la rulare crescută
Revista Auto Bild a publicat atât online cât și în ediția 4/2024 testul anvelopelor de vară pentru mașini electrice din 2024.
Continental PremiumContact 7 a primit calificativul Eco-Champion cu scorul 1,3, ocupând locul al doilea dintre cele opt anvelope de vară testate.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 235/55 R19 105 V/Y.
- Vehicul de testare: Kia EV6.
Despre PremiumContact 7:
+ Kilometraj excelent
+ Sustenabilitate exemplară
+ Distanțe de frânare scurte pe drumuri umede și uscate
+ Manevrabilitate precisă pe carosabil uscat
+ Confort plăcut
+ Uzură redusă a anvelopelor și consum de energie redus
Revista germană Auto Zeitung a publicat un test al anvelopelor de vară în numărul 7/2024. Continental PremiumContact 7 a primit rating-ul ”Best in test”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 225/45 R17 94 W/Y
- Vehiculul de testare: BMW 120i
- Locația de testare: Roma, Italia
Despre PremiumContact 7:
+ Performanță superioară în toate condițiile
+ Cea mai bună frânare și manevrabilitate pe suprafețe umede și uscate
- Rezistență medie la rulare
Revista norvegiană Motor a publicat în numărul curent testul anvelopelor de vară 2024. Testul a fost efectuat de Vi Bilägare în cooperare cu Nokian în Madrid. Continental PremiumContact 7 a obținut primul loc.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/55 R17 94/98 V/W/Y
- Vehiculul de testare: Škoda Karoq 1,5 TSI și Škoda Superb 2,0 TDI
Despre PremiumContact 7:
+ Cea mai scurtă distanță de frânare
+ Cea mai bună manevrabilitate pe suprafețe umede și uscate
- Rezistență la rulare și zgomot de rulare sporite
Revista sport auto a publicat testul său cu anvelope de vară UHP din 2024 în numărul din 4/2024. Continental PremiumContact 7 a fost anvelopa desemnată câștigătoarea testului cu un scor de 9,4 și a primit o evaluare „excelentă”.
- Dimensiunea anvelopelor testate: 215/40 R18 89 W/Y
- Vehiculul de testare: Hyundai i20N
- Locația de testare: Roma, Italia
Despre PremiumContact 7:
+ Aderență foarte bună în condiții de carosabil uscat și ud, foarte echilibrată și sigură
+ Foarte ușor de controlat în condiții de carosabil ud, direcție foarte precisă
+ Agilă pe carosabil uscat, stabilă, foarte sigură
- Ușoară pierdere de confort pe puntea spate
Testele anvelopelor de vară Continental
Anvelopele de vară sunt testate extensiv la Continental. Testările se fac pe numeroase noastre piste de testare din întreaga lume, pe pista noastră de acasă, Contidrom, și în inovatorul nostru AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer), prima unitate complet automatizată de testare a anvelopelor Continental.
Cluburile auto independente și revistele de specialitate testează și evaluează, de asemenea, anvelopele noastre de vară. Nu numai că promitem să producem anvelope premium cu cele mai înalte standarde de calitate, dar putem și dovedi acest lucru. Anvelopele noastre premiate sunt testate în mod regulat de reviste de specialitate independente și cluburi auto. De exemplu, Continental a fost recunoscută drept o marcă de anvelope de top de către Auto Bild și Auto Zeitung și a fost numită „Câștigătoare generală a 50 de ani de teste de anvelope” de către revista de specialitate auto motor sport.
Pe această pagină, vom explica mai detaliat ce este important în testarea anvelopelor de vară. Încă de la început, am dori să vă prezentăm modul în care cluburile auto independente și revistele de specialitate evaluează anvelopele noastre de vară și rezultatele obținute de acestea.
Cerințe pentru anvelopele de vară
Anvelopele de vară, anvelopele de iarnă și anvelopele all-season pot părea similare la exterior, dar există detalii importante care fac diferența. Detalii care sunt adesea subestimate. Să începem prin a spune că nu este o idee bună să conduci vara cu anvelope de iarnă. Testele anvelopelor de vară și de iarnă dovedesc acest lucru. Frânare rapidă, stabilitate bună în viraje, aderență optimă și multe altele - anvelopele de vară trebuie să poată face multe, deoarece trebuie să reziste solicitărilor mari din timpul verii.
Pentru anvelopele de vară, banda de rulare și compusul de cauciuc sunt deosebit de importante. Continental recomandă o adâncime suficientă a benzii de rulare și o presiune mai mică în anvelope pentru anvelopele de vară decât pentru anvelopele de iarnă.
Compusul de cauciuc pentru anvelopele de vară este semnificativ mai dur decât cel pentru anvelopele de iarnă, permițându-le să reziste mai bine temperaturilor mari, uneori extreme, din timpul verii. De asemenea, anvelopele de vară pot face față ploii abundente mai ușor decât anvelopele de iarnă. Prin urmare, testele privind anvelopele de vară arată distanțe de frânare mai scurte și un consum de combustibil mai mic decât anvelopele de iarnă cu un compus de cauciuc mai moale.
Cerințele impuse producătorilor de anvelope sunt enorme. Siguranța are prioritate față de eficiență și durabilitate. Pe pista ”de acasă”, Contidrom, anvelopele de vară sunt, prin urmare, supuse unor solicitări extreme pentru a asigura o siguranță maximă la volan. De exemplu, frânarea și manevrabilitatea în condiții de umiditate sunt testate intens la limită, deoarece blocarea completă a direcției la 80 km/h este una dintre cele mai delicate situații pe care le poate întâlni un șofer.
Dezvoltarea unei anvelope premium durează până la patru ani. La Contidrom, inginerii de testare pot pune anvelopele de vară la încercare. În timpul dezvoltării, se face o distincție între testele obiective, adică datele generate de tehnologia de măsurare, și evaluările subiective ale piloților de testare. Evaluarea cuprinzătoare a anvelopelor de vară include și testarea în prima instalație de testare a anvelopelor complet automatizată și independentă de vreme din lume, AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer).