Pentru a ne menține lumea în mișcare, cu toții trebuie să acționăm și să investim în schimbare astăzi. Nu doar pentru a rămâne competitivi în viitor, ci, mai presus de toate, pentru a trăi pe o planetă mai sănătoasă. Din acest motiv, este esențială reducerea consumului de combustibil și, implicit, a emisiilor de CO₂. În vederea combaterii schimbărilor climatice, conform Acordului de la Paris, au fost introduse primele reglementări privind emisiile de dioxid de carbon pentru vehiculele grele noi (HDV). Aceste reglementări prevăd reducerea emisiilor medii de CO₂ ale vehiculelor grele noi cu 15% până în 2025 și cu 30% până în 2030, față de 2019/2020. Pentru a asigura îndeplinirea obiectivelor de reducere, Comisia Europeană a introdus un instrument de simulare numit VECTO - prescurtarea de la Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Instrumentul de calculare a consumului de energie al vehiculelor).
Cine este afectat de aceste reglementări? Cum vor eficientiza transportul rutier noile reglementări privind emisiile de CO₂? Ce este VECTO? Cum va oferi acesta o transparență crescută cu privire la cheltuielile flotei dvs.? Care sunt principalii factori ce contribuie la consumul de combustibil și emisiile de CO₂? Citiți infograficul pentru a afla.
VECTO și noul regulament privind emisiile de CO₂ provenite de la vehiculele grele
VECTO și noul regulament privind emisiile de CO₂ provenite de la vehiculele grele
pdf 267 KB InfograficPrimele reglementări din Europa privind emisiile de dioxid de carbon (CO₂) pentru vehiculele grele (HDV) au un obiectiv foarte simplu: reducerea radicală a emisiilor de CO₂ provenite de la camioane, autobuze și autocare. Pentru a asigura îndeplinirea acestor obiective de reducere, Comisia Europeană a introdus un instrument de simulare asistată de calculator numit VECTO - prescurtare de la Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (Instrumentul de calculare a consumului de energie al vehiculelor). Cu VECTO, producătorii de vehicule pot simula consumul de combustibil și, prin urmare, emisiile de dioxid de carbon ale diferitelor configurații de vehicule grele.
Noile reglementări își propun să reducă emisiile de dioxid de carbon (CO₂). Pentru a realiza acest lucru, producătorii de camioane trebuie să investească în dezvoltarea tehnologiilor care le fac vehiculele mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil, acesta fiind direct legat de emisii. Acest lucru nu va avea ca rezultat doar reducerea consumului de combustibil pentru flota dvs. în viitor, ci va oferi și o transparență crescută în ceea ce privește configurațiile individuale ale vehiculelor.
Reglementările se aplică unei game largi de camioane - de la două osii în sus, rigide sau articulate. Astfel de vehicule contribuie cu 70% din totalul emisiilor de CO₂ provenite de la vehiculele grele. Reglementările sunt permanent revizuite și extinse la grupe de vehicule și configurații de camion, remorcă, autobuz și autocar. Reglementările suplimentare au intrat în vigoare în ianuarie 2020.
Nivelul emisiilor de CO₂ este direct legat de consumul de combustibil. Principalii trei factori care influențează consumul de combustibil și emisiile sunt motorul vehiculului, coeficientul aerodinamic și rezistența la rulare a anvelopelor.
3 factori principali ce influențează consumul de combustibil și emisiile de CO₂: motorul, coeficientul aerodinamic și rezistența la rulare a anvelopelor.