# Know How
Reglementări aplicabile pe durata iernii
Reglementările europene privind echiparea de iarnă a camioanelor și autobuzelor
Reglementările europene privind echiparea de iarnă a camioanelor și autobuzelor - iarna 2021/2022
| Țara | Reglementări privind anvelopele | Reglementări privind lanțurile antiderapante | Informații suplimentare |
| Albania | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante pentru axa motoare trebuie păstrate în vehicul. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Anvelopele cu ținte sunt interzise |
| Austria | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii între 1 noiembrie și 15 aprilie Riscați aplicarea unei interdicții de a conduce și amenzi mari dacă nu respectați această reglementare (între 35 și 5.000 €). Vehiculele cu MTMA (masa totală maximă autorizată) > 3,5 t trebuie să fie echipate cu anvelope care au marcajul M+S și/sau simbolul Alpin (3PMSF) pe cel puțin o axă motoare cu o adâncime minimă a benzii de rulare de 6 mm (înclinație) și 5 mm (radial). Anvelopele de iarna sunt obligatorii pentru autobuze (categoriile M2, M3) între 1 noiembrie și 15 martie. | Lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul pentru cel puțin două anvelope pentru axa motoare între 1 noiembrie - 15 aprilie. Excepțiile pentru autobuzele pentru transport public se aplică. Utilizați pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt interzise pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t. |
| Belgia | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. Echiparea simetrică este obligatorie pentru anvelopele M+S și de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și/sau gheață. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Bosnia-Herțegovina | Între 15 noiembrie și 15 aprilie, pentru vehiculele cu peste 8 locuri și pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t, este obligatorie o adâncime minimă a benzii de rulare de 4 mm. Dacă anvelopele nu au model de iarnă, trebuie să fie montate lanțuri antiderapante pe axa motoare în condiții meteorologice de iarnă. | Lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul între 15 noiembrie și 15 aprilie. | În vehicul trebuie transportate o lopată pentru zăpadă și un sac de nisip cu o greutate cuprinsă în 25 kg și 50 kg. Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Bielorusia | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise. |
| Bulgaria | Între 15 noiembrie și 1 martie sunt obligatorii anvelopele cu o adâncime minimă a benzii de rulare de 4 mm. | Lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul între 1 noiembrie și 31 martie. Utilizarea lor este obligatorie în trecătorile montane atunci când semnele de circulație o indică. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. Fără un echipament adecvat de iarnă, intrarea în țară poate fi refuzată sau o interdicție de a conduce poate fi emisă. |
| Cehia | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii între 1 noiembrie și 31 martie, în funcție de starea carosabilului iarna, sau dacă sunt impuse de indicatorul privind „kit-ul de iarnă”. Anvelope M+S cu adâncimea minimă a benzii de rulare de 6 mm trebuie să fie montate pe axa motoare a vehiculelor u MTMA > 3,5t. | Semne de circulație diferite posibile. Lanțurile antiderapante sunt obligatorii pe cel puțin 2 roți motoare ale vehiculelor cu 3 sau mai multe axe, în cazul în care semnele de circulație indică acest lucru. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Croația | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii între 15 noiembrie și 15 aprilie. Anvelope M+S trebuie să fie montate pe axa motoare a vehicule cu MTMA > 3,5t. | Lanțurile antiderapante pentru axa motoare sunt obligatorii în anumite condiții (dacă vehiculul este echipat cu anvelope SU). Lanțurile antiderapante sunt obligatorii în anumite regiuni (Lika/Gorski Kotar) | Anvelopele cu ținte sunt interzise. Vehiculele folosite în scop comercial trebuie să fie dotate cu o lopată de zăpadă. |
| Danemarca | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise între 1 noiembrie și 15 aprilie. | Anvelopele cu ținte permise între 1 noiembrie și 15 aprilie. Anvelopele cu ținte trebuie montate pe toate anvelopele în timpul acestei perioade. |
| Elveția | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă, pot exista reglementări regionale în cazul în care se circulă în condiții de iarnă (de exemplu, în trecătorile alpine). În cazul unui accident cu anvelope de vară în condiții de iarnă, trebuie să fiți conștienți că există aspecte legate de răspundere. Doar anvelopele 3PMSF sunt considerate anvelope potrivite pentru condițiile de iarnă. Adâncimea minimă a benzii de rulare pentru iarnă este de 1,6 mm, iar 4 mm este adâncimea recomandată a benzii de rulare. | Dacă autoritățile anunță obligativitatea lanțurilor antiderapante, doar lanțurile antiderapante sunt permise. Utilizarea lanțurilor antiderapante în cazul care semnele de circulație și condițiile de drum o indică (vehiculele cu tracțiune integrală pot fi excluse). | Anvelopele cu ținte sunt permise pentru vehiculele cu MTMA < 7,5 t între 1 noiembrie și 30 aprilie pe drumurile acoperite cu zăpadă. Viteza maximă de 80km/h. Anvelopele cu ținte trebuie să fie etichetate cu un autocolant 80 km/h. |
| Estonia | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii pentru vehicule cu MTMA < 3,5 t (anvelope radiale cu o adâncime minimă a benzii de rulare de 3 mm) între 1 decembrie și 1 martie (de asemenea, și în perioada cuprinsă între octombrie și aprilie, în funcție de condițiile meteorologice). Vehiculele cu masa mai mare nu au obligația anvelopelor de iarnă, însă adâncimea minimă a benzii de rulare de 3 mm este obligatorie. | Lanțurile antiderapante sunt obligatorii pe cel puțin 2 roți motoare ale vehiculelor cu 3 sau mai multe axe, în cazul în care semnele de circulație indică acest lucru. | Anvelopele cu ținte sunt permise între 15 octombrie și 31 martie |
| Finlanda | Este obligatorie conducerea vehiculului echipat cu anvelope de iarnă între 1 noiembrie și 31 martie, dacă predomină condițiile meteorologice de iarnă. Pe axele motoare fixe trebuie să fie montate anvelope 3PMSF sau POR sau anvelope cu ținte. Anvelopele cu marcajul M+S sunt permise până la 30.11.2024. Pe axele motoare trebuie să fie montate anvelope cu adâncimea min. a benzii de rulare de 5 mm, iar pe celelalte axe anvelope cu adâncimea min. a benzii de rulare de 3 mm. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise între 1 noiembrie și 31 martie dacă predomină condițiile meteorologice de iarnă. |
| Franța | Echiparea de iarnă a vehiculelor este obligatorie pe șoselele cu marcajul B26 și/sau B58. Începând din 2021 se aplică următoarele schimbări: Între 1 noiembrie și 31 martie, la alegerea autorităților locale (prefecturilor), vehiculele cu MTMA > 3,5t trebuie să fie echipate cu anvelope 3PMSF (minimum două anvelope 3PMSF pe una din axele direcționale și minimum două anvelope 3PMSF pe o axă motoare) sau pe axa motoare trebuie să fie montate lanțuri antiderapante. Există o perioadă de tranziție până în 2024 pentru anvelopele M+S care sunt deja în circulație. | Lanțurile antiderapante sunt folosite atunci când semnele de circulație o indică. | Vehiculele cu MTMA < 3,5 t: Anvelopele cu ținte sunt permise din prima sâmbătă înainte de 11 noiembrie până în ultima duminică a lunii martie, viteză max. de 90 km/h. Vehiculele cu anvelope cu ținte trebuie să fie etichetate cu un autocolant. Anvelopele cu ținte sunt interzise pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t. |
| Germania | În condiții meteorologice de iarnă, vehiculele cu MTMA vehiculele cu MTMA > 3,5t trebuie să fie echipate cu anvelope având marcajul 3PMSF pe pozițiile roților de pe axele motoare permanente și de pe axele direcționale de pe față. Doar anvelopele M+S fabricate înainte de 1 ianuarie 2018 sunt acceptate până la 30 septembrie 2024. | Lanțurile antiderapante sunt folosite atunci când semnele de circulație o indică. Anvelopele cu ținte sunt interzise. Excepție: Ruta via „Kleines Deutsches Eck“. | Amendă de 60 € pentru anvelope necorespunzătoare; amendă de 80 € pentru obstrucționarea / îngreunarea circulației din cauza anvelopelor necorespunzătoare; amendă de 100 € pentru provocarea unor situații periculoase din cauza anvelopelor necorespunzătoare; amendă de 120 € pentru provocarea unui accident din cauza anvelopelor necorespunzătoare. Plus 1 punct în fiecare situație (conform sistemului de puncte Flensburg). |
| Irlanda | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai atunci când drumurile sunt acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise, însă numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață, viteza max. de 96/112 km/h (drum național / autostradă). |
| Islanda | În perioada cuprinsă între 1 noiembrie și 15 aprilie, camioanele și autobuzele vor fi prevăzute cu anvelope care au adâncimea benzii de rulare de minim 3,0 mm. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai în cazul în care nu există riscul deteriorării carosabilului. | |
| Italia | Lanțurile antiderapante sunt permise numai în cazul în care nu există riscul deteriorării carosabilului. | Un dispozitiv anti-alunecare (de exemplu, lanțuri antiderapante) trebuie să fie transportat în vehicul. | Reglementarea de iarnă prot. RU/1580 se aplică numai următoarelor categorii de vehicule: M1, N1 și O1. În caz de ninsoare, poliția locală poate impune interzicerea tranzitării pe anumite secțiuni de autostradă. |
| Kosovo | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante pentru axa motoare trebuie păstrate în vehicul. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. Autobuzele și camioanele trebuie să fie dotate cu o lopată de zăpadă. |
| Letonia | Anvelopele de iarnă (M+S) cu adâncimea benzii de rulare de minim 4 mm sunt obligatorii pentru vehicule cu MTMA < 3,5 t între 1 decembrie și 1 martie. Pentru vehiculele mai grele anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii, însă adâncimea minimă a benzii de rulare de minim 3 mm este obligatorie. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise între 1 octombrie și 30 aprilie pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t. |
| Liechtenstein | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. Cu toate acestea, există probleme legate de răspundere în cazul utilizării unor anvelope necorespunzătoare. Vehiculul trebuie echipat corespunzător pentru condițiile meteorologice. | Lanțurile antiderapante sunt permise. Nu sunt necesare în văi. La munte, semnele de circulație indică dacă lanțurile antiderapante sunt obligatorii. | Vehicule cu MTMA > 7,5t: Anvelopele cu ținte sunt permise între1 noiembrie și 30 aprilie, viteza max. 80km/h. Toate roțile trebuie să fie echipate cu anvelope cu ținte. Vehiculele cu anvelope cu ținte trebuie să fie etichetate cu un autocolant. |
| Lituania | Anvelopele de iarna sunt obligatorii pentru vehiculele cu MTMA < 3,5 t între 1 noiembrie și 1 aprilie. Pentru vehiculele mai grele anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii, însă adâncimea minimă a benzii de rulare de minim 1.6 mm este obligatorie. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise între 1 noiembrie și 1 aprilie. |
| Luxemburg | Toate axele motoare de pe camioane și autobuze trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă (M+S) în condiții de iarnă (zăpadă, gheață, polei). | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Macedonia | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțuri antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul între 15 octombrie și 15 martie, dacă vehiculul este echipat doar cu anvelope standard. | Autocarele și camioanele grele trebuie să fie echipate cu lopeți de zăpadă. Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Marea Britanie | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise, însă numai pe șoselele acoperite cu zăpadă și gheață și numai dacă suprafața carosabilă nu este afectată. Nerespectarea acestor reguli poate duce la o amendă contravențională. |
| Muntenegru | Anvelopele de iarnă sunt obligatorii din noiembrie până în aprilie pe drumurile specifice indicate de către Poliție: M+S cu adâncimea minimă a benzii de rulare de 4 mm. | Lanțuri antiderapante pentru axa motoare trebuie să fie transportate în vehicul. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. Autobuzele și camioanele trebuie să fie dotate cu o lopată de zăpadă. |
| Norvegia | Vehicule cu MTMA > 3,5t trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă între 15 noiembrie și 31 martie: Anvelope 3PMSF pe axa motoare și axa direcțională față, M+S sau 3PMSF pe axele libere. În funcție de regiune, anvelopele trebuie să aibă adâncimea min. a benzii de rulare de 5 mm în timpul iernii. În sudul Norvegiei: între 1 noiembrie și prima zi de luni după Paști. În nordul Norvegiei: între 16 octombrie și 30 aprilie. | Vehiculele cu MTMA > 3,5 t trebuie să aibă obligatoriu lanțuri antiderapante în perioada în care este legală utilizarea țintelor. Un camion cu remorcă trebuie să aibă 7 lanțuri. | Țintele sunt permise numai pe anvelope de iarnă. Anvelopele cu ținte(protuberanța medie: 1.7 mm) permise de la 1 noiembrie până în prima duminică după Paști. În Nordland, Troms și Finnmark: între 16 octombrie și 30 aprilie. Camioane și remorci: anvelope cu ținte pe aceeași axă. Dacă sunt jumelate, o singură anvelopă este suficientă. În Trondheim și Oslo, se percepe o taxă pentru utilizarea anvelopelor cu ținte: bilete zilnice pot fi achiziționate de la automatele de-a lungul drumurilor arteriale sau prin telefon sau SMS (trimis de la un număr de telefon norvegian, suedez sau danez). Bilete lunare și anuale pentru Trondheim pot fi achiziționate de la Trondheim City Parking Office în Erling, Skakkes Gate 40, 7012 Trondheim. Biletele zilnice costă aproximativ 3,90€, biletele lunare aproximativ 52€ și biletele anuale aproximativ 155€ (costuri duble pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t). O încălcare este pedepsită cu o amendă de 97€. |
| Polonia | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. Semne de circulație corespunzătoare pe drumurile pe care sunt obligatorii lanțurile antiderapante. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Portugalia | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt temporar obligatorii atunci când semnele de circulație indică acest lucru (doar în zonele cele mai înalte). | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| România | În cazul în care se circulă în condiții de iarnă, anvelopele de iarnă cu marcajul M+S sunt obligatorii pentru axa motoare pentru toate vehiculele cu MTMA > 3,5 t și toate vehiculele de transport persoane (cu mai mult de 9 locuri). | Vehiculele cu MTMA > 3,5 t vor fi echipate cu lanțuri antiderapante care trebuie montate atunci când semnele de circulație indică acest lucru. | O lopată și nisip sunt necesare pentru vehiculele cu MTMA > 3,5 t. Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Rusia | În decembrie, ianuarie și februarie, microbuzele de pasageri, camioanele și autobuzele trebuie să fie echipate pe toate axele cu anvelope de iarnă M+S sau 3PMSF și trebuie să aibă o adâncime minimă a benzii de rulare de 4 mm. | Lanțurile antiderapante sunt recomandate dar nu obligatorii. | Utilizarea anvelopelor cu ținte este interzisă în lunile de vară (iunie, iulie, august). |
| Serbia | Anvelopele de iarnă (M+S) și adâncimea min. a benzii de rulare de 4 mm. sunt obligatorii din noiembrie până în aprilie. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Lanțurile antiderapante pentru axa motoare trebuie să fie transportate în vehicul. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. Autobuzele și camioanele trebuie să fie dotate cu o lopată de zăpadă. |
| Slovacia | Anvelopele de iarnă (M+S) cu adâncimea min. a benzii de rulare de 3 mm. Pentru camioanele cu MTMA > 3,5t între 15 noiembrie și 31 martie pe axa motoare. | Lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul. Utilizați în conformitate cu semnele de circulație și condițiile de drum. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Slovenia | Între 15 noiembrie și 15 martie, se aplică anumite reguli pentru vehicule cu MTMA > 3,5t: Opțiunea 1: anvelope de iarnă cel puțin pe axa motoare, cu adâncimea min. a benzii de rulare de 3 mm Opțiunea 2: anvelope standard, însă lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehicul pentru a fi montate pe axa motoare în cazul în care se circulă în condiții de iarnă. | Lanțurile antiderapante trebuie să fie transportate în vehiculele cu MTMA > 3,5t dacă nu sunt montate anvelope de iarnă. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Spania | Anvelopele de iarnă cu adâncimea minimă a benzii de rulare de 4 mm sunt obligatorii pe drumurile montane înalte de nivel roșu (15/TV-87): Vehiculele cu MTMS ce depășește 7,5t nu sunt permise pe aceste drumuri, se aplică și alte restricții pentru vehiculele cu masă mai mică, limitând traficul doar la serviciile de transport esențiale. | Drumurile montane înalte de nivel roșu (15/TV-87): Lanțuri antiderapante în camioanele rigide cu MTMA cuprinsă între 3,5t și 7,5t și în autobuze, dacă nu sunt montate anvelope de iarnă. | Utilizarea anvelopelor cu ținte de până la 2 mm este permisă pe drumurile acoperite cu zăpadă. |
| Suedia | În condiții de iarnă, adâncimea minimă a benzii de rulare este de 5 mm pe toate axele, cu excepția remorcii (1,6 mm). Vehicule cu MTMA > 3,5t trebuie să fie echipate cu anvelope 3PMSF, POR sau anvelope cu ținte pe axele față și motoare, pe celelalte axe sunt permise și anvelopele M+S. Până la 30 noiembrie 2024, este permisă utilizarea anvelopelor M+S (special proiectate pentru iarnă) pe toate axele. | Se recomandă transportul lanțurilor antiderapante în vehicul. | Anvelopele cu ținte sunt permise între 1 octombrie și 15 aprilie. În funcție de condițiile meteorologice, această perioadă poate fi prelungită. Maxim 50 de ținte pe metrul de circumferință la anvelopele produse după 1 iulie 2013. Luați în considerare excepțiile de pe anumite drumuri. |
| Turcia | Anvelope de iarnă cu adâncimea min. a benzii de rulare de 4 mm. pentru vehiculele utilizate pentru transportul de persoane și mărfuri pe drumurile regionale, între 1 decembrie și 1 aprilie. În interiorul granițelor fiecărei provincii, guvernatorii locali pot decide aplicarea reglementării privind anvelopele de iarnă și pot face anunțurile necesare în funcție de temperaturile medii locale. În timpul perioadei de obligativitate, anvelopele de iarnă trebuie să fie marcate cu simbolul (M+S) sau cu simbolul fulgului de zăpadă (3PMSF) sau ambele, pe peretele lateral al anvelopei. | Transportarea în vehicul sau echiparea vehiculului cu lanțuri antiderapante nu scutește șoferii de obligația de a folosi anvelope de iarnă. | Numai anvelopele cu ținte ce pot fi folosite pe gheață pot înlocui anvelopele de iarnă. Adâncimea benzii de rulare trebuie măsurată de la mijlocul acesteia. |
| Țările de Jos | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante nu sunt permise pe drumurile publice. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
| Ucraina | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. | Anvelopele cu ținte sunt permise. |
| Ungaria | Nu există reglementări generale privind anvelopele de iarnă. | Lanțurile antiderapante sunt permise numai pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață. În anumite condiții meteorologice, poate fi obligatorie montarea și transportul lanțurilor antiderapante (viteza max. 50 km/h. În condiții de iarnă, intrarea poate fi refuzată pentru vehiculele străine dacă acestea nu au lanțuri antiderapante. | Anvelopele cu ținte sunt interzise. |
În prezent nu avem cunoștință de reglementări generale privind anvelopele de iarnă/lanțurile antiderapante pentru camioanele din următoarele țări: Cipru, Grecia și Malta. Vă rugăm să consultați regulile de circulație din țările respective pentru reglementări speciale privind anvelopele cu ținte și lanțurile antiderapante.
În ciuda unei cercetări atente, nu putem garanta că informațiile sunt corecte și complete.
Anvelopele marcate cu M+S (Mud+Snow, trad. noroi + zăpadă) oferă un model al benzii de rulare sau o structură cu rolul de a livra performanță ce o depășește pe cea a anvelopelor standard în condiții de zăpadă. Eticheta M+S nu se supune unei proceduri definite de testare.
Anvelopele Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) livrează performanță legal autorizată în condiții de iarnă. Aceste anvelope trebuie să treacă de un test pe un drum acoperit de zăpadă și să aibă tracțiune cu cel puțin 25% mai bună decât cea a unor anvelope standard.
Anvelopele de iarnă Continental sunt marcate cu simbolul fulgului de nea pe peretele anvelopei. Anvelopele de iarnă Continental nu doar că obțin cu ușurință o performanță mai bună decât cea a anvelopelor M+S, ci depășesc substanțial cerințele simbolului „Three-Peak Mountain Snowflake” (3PMSF). Dezvoltarea anvelopelor de iarnă Continental se bazează pe ani de experiență și cunoștințe practice obținute în urma utilizării anvelopelor la temperaturile scăzute din țările scandinave. Aceste anvelope speciale de iarnă oferă un avantaj deosebit pentru o călătorie sigură pe drumuri acoperite de zăpadă sau gheață.
Pentru tracțiune optimă și condiții crescute de siguranță în anotimpul rece, Continental recomandă montarea anvelopelor de iarnă pe toate camioanele și autobuzele dvs.
