Zahvaljujući specijalnoj konstrukciji šara i novim dizajniranim snežnim žlebovima u kontaktu sa snegom značajno se povećava udobnost vuče i rukovanja na putevima pod snegom.
Segmenti rebara odvojeni su samo tankim bočnim žlebovima koji usled sila kočenja formiraju kruto rebro. Ovo dovodi do kraćeg traga kočenja naročito pri sportskoj vožnji u zimskim uslovima.
Širi i veći blokovi na spoljašnjem ramenu povećavaju kontaktnu površinu što rezultira većim otiscima za maksimalnu kontrolu i preciznost upravljanja u krivinama na suvim zimskim putevima.
Usled kombinacije inovativnog sastava, profila i konstrukcije, WinterContact ™ TS 860 S efikasno smanjuje otpor kotrljanja za veću uštedu goriva ‒ bez ugrožavanja sigurnosti.
Sistem SSR je tehnologija runflat razvijena u Continental-u posebno za niskoprofilne pneumatike, koja još uvek omogućava kompatibilnost sa standardnim naplacima. SSR se zasniva na samonosećem ojačanom bočnom zidu. U slučaju probijanja sprečava sabijanje bočnog zida između puta i naplatka i spadanje pneumatika sa naplatka, zahvaljujući čemu rezervni pneumatik postaje stvar prošlosti. Bez rezervnog pneumatika masa vozila je manja, što povećava efikasnost potrošnje goriva. Takođe se dobija i do 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Preporučuje se montaža na sva četiri točka, ako već nije obavezna po zakonu, a krpljenje (popravka) pneumatika nije dozvoljeno.
ContiSilent™ je pneumatik sa tehnologijom za smanjenje buke razvijen u Continental-u. Osmišljen je da smanji unutrašnju buku na svim kolovoznim površinama. Pneumatici ContiSilent™ izvedeni su sa unutrašnjim upijajućim materijalom, tj. poliuretanskom penom koja je zalepljena na unutrašnju površinu gaznog sloja. Struktura pene ostaje nepromenjena bez obzira na temperaturu. ContiSilent™ pomaže da se smanji buka u unutrašnjosti vozila i do 9 dB(A), u zavisnosti od vrste vozila, njegove brzine i površine puta.
Rado ćemo vam odgovoriti na sva pitanja i pomoći vam svojim znanjem o pneumaticima.