#Znanje i iskustvo za poslovanje
Više od kilometraže
Zašto je otpor kotrljanja važan za vozni park?
Rastući troškovi goriva sve više opterećuju poslovanje. Iako mnogi vlasnici voznih parkova naglasak stavljaju na kilometražu, nizak otpor kotrljanja donosi uštede koje prevazilaze habanje pneumatika. Da biste ostali konkurentni, vašem voznom parku potrebna su troškovno efikasna rešenja. Otkrijte kako vam pneumatici sa niskim otporom kotrljanja mogu pomoći da ispunite zahteve propisa EU i dodatno smanjite emisije CO2.
Nizak otpor kotrljanja štedi vam novac
Pneumatici sa niskim otporom kotrljanja povećavaju efikasnost voznog parka ali ne nauštrb ciljeva zaštite životne sredine. Kako je to moguće? Smanjenjem potrošnje goriva, čime se istovoremeno smanjuju troškovi i emisije CO2.
Jeste li znali?
Pneumatici sa niskim otporom kotrljanja mogu povećati ekonomičnost potrošnje goriva
Nabavka pneumatika predstavlja mali deo operativnih troškova voznog parka, ali ćete izborom pneumatika sa niskim otporom kotrljanja stvoriti sjajnu priliku da povećate ekonomičnost poslovanja na aktivan način.
* Proračuni se zasnivaju na tržišnom proseku za svaku od sledećih zemalja: Francuska, Nemačka, Italija, Poljska, Španija, UK, sa težnjom da se dobije evropski prosek. Svaka zemlja ponderiše se na osnovu svog parka vozila (globalni podaci o parku komercijalnih vozila do 7,5 t / teških teretnih vozila za 2024. godinu). Pojedinačni troškovi mogu se razlikovati. Odstupanja mogu biti posledica zaokruživanja. Stanje: april 2024.
Izvori: Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (Nemačko savezno udruženje za transport robe, logistiku i odlaganje), Sveriges Åkeriföretag (Švedsko udruženje drumskih prevoznika), finansijski izveštaji evropskih prevoznika.
Veća ušteda uz pneumatike koji ekonomično troše gorivo
Pogledajte kako vaš vozni park može da uštedi novac zahvaljujući niskom otporu kotrljanja. Izračunajmo potencijalnu uštedu na osnovu sledećeg scenarija i uslova.
1. Tip vozila: tegljač 4x2 (UMV > 16 t), prevaljuje 120.000 km godišnje.
2. Primena: 70% regionalne relacije, 30% auto-put.
3. Cena goriva: 1,55 € po litru.
[* prosečna cena dizela u Evropi u 11. 2024. godine]
4. Dimenzija pneumatika: 315/70 R22,5 na upravljačkoj i pogonskoj osovini.
Prelazak sa pneumatika Hybrid Generation 5 na Eco Generation 5
Poređenje troškova
Godišnja ušteda u
potrošnji goriva / troškovima
1.729,02 litara
€1,827.48
po vozilu
Godišnji dodatni troškovi
u kilometraži
€ 570.47
po vozilu
Godišnja ušteda
u ukupnim troškovima
€1,257.01
po vozilu
Savršen izbor!
Ako vaš vozni park posluje uglavnom na regionalnim putevima, Conti Eco je najbolji izbor za maksimalnu uštedu.
Počnite da štedite uz pneumatike sa niskim otporom kotrljanja kao što je Conti Eco!
Šta je zapravo otpor kotrljanja i zbog čega se javlja?
Uticaj niskog otpora kotrljanja na efikasnost
Dok se pneumatik okreće pod težinom vozila, javljaju se savijanje, ugibanje i smicanje u gaznom sloju i bočnom zidu.
Oko 90% otpora kotrljanja nastaje gubitkom energije u vidu toplote, što se naziva histerezis.
Otpor kotrljanja i potrošnja goriva međusobno su povezani i utiču na efikasnost i troškove.
- Kristina Kumme
- Gerhard Pomberg
“Pneumatici sa niskim otporom kotrljanja donose velike prednosti za vozne parkove zato što znatno smanjuju potrošnju goriva i unapređuju sveukupnu isplativost. Pored toga, proizvode niže emisije CO2, zahvaljujući čemu je poslovanje voznog parka održivije.”
Kristina Kumme
Rukovoditeljka strateškog programa,,
Continental
“Smanjenje troškova goriva ima ključnu ulogu za nas kako bismo zadržali stabilne cene za svoje kupce.”
Gerhard Pomberg
Rukovodilac logistike
Remondis
Drumski prevoz jedan je od najuticajnijih činilaca za smanjenje emisija
Zato se propisima sve više pooštravaju dozvoljene emisije CO2.
75%
emisija gasova sa efektom staklene bašte u Evropi potiče iz transportnog sektora.
25%
emisija gasova sa efektom staklene bašte u transportnom sektoru otpada na drumski prevoz.
27%
emisija CO2 koje nastaju u drumskom prevozu zasluga je kamiona i autobusa.
Ekonomičnost potrošnje goriva ključ je za smanjenje emisija CO2
Budite korak ispred usklađenosti sa propisima i održivim praksama.
Vlade širom sveta uvode inicijative i propise (npr. putarine, taksonomija EU i VECTO) sa ciljem smanjenja emisija CO2 i podsticanja održivosti u sektoru transporta. Ovim se merama utvrđuju jasni standardi za poboljšanje ekonomičnosti potrošnje goriva. Niži otpor kotrljanja ne samo što pomaže voznim parkovima da se usaglase sa ovim merama već i da uštede novac.
Usklađivanje sa zakonskim propisima uz pomoć optimizovanog otpora kotrljanja:
=
Nizak otpor kotrljanja
=
Manja potrošnja goriva
&
Niži operativni troškovi
Niže emisije CO2
