Scene from a historic tire production plant.
Constantly moving forward

History

Понад 150 років ми захоплюємося шинами

Історія успіху Continental починається з 1871 року, заснування компанії в Ганновері, Німеччина. Де б люди не прагнули втілити свої ідеї мобільності в реальність, ми готові їх підтримати. Це загальна філософія, що проходить скрізь етапи нашої історії; наші технології, системи та сервісні рішення роблять мобільність і транспорт безпечнішими, тривкими, зручнішими, більш адаптованими та доступнішими.

Ось короткий виклад ключових етапів інновацій і прогресу за 150 років і спокусливий погляд у майбутнє.

Шлях до сталого розвитку (1991 - до сьогодні)

2021

Мета Continental - стати найпрогресивнішою компанією з виробництва шин у світі. Conti GreenConcept підкреслює наше прагнення стати лідером у сфері екологічної та соціальної відповідальності до 2030 року.

2018

Експериментальна лабораторія «Taraxagum Lab» проводить новаторські дослідження з вирощування та перероблення російської кульбаби, як альтернативного каучуковому дереву джерела сировини. Це стало великим кроком вперед у виробництві екологічно чистих шин.

ContiConnect - є цифровою платформою моніторингу стану шин Continental. Такий сервіс допомагає зробити комерційні автопарки більш ефективними, тривкими та добре обслуговуваними.

1

2013

ContiLifeCycle пропонує абсолютно унікальну комбінацію перероблення гуми та відновлення протектора до вантажних шин Continental. Стабільні рішення подовжують термін служби шин, значно знижуючи витрати.

1

2007

Continental стає одним із п’ятірки провідних постачальників для автомобільної промисловості в усьому світі.

2003

ContiSportContact 2 Vmax, перша у світі шина, схвалена для швидкості до 360 км/год. Представлена, а пізніше визнана Книгою рекордів Гіннеса як найшвидша шина, дозволена для використання на дорогах у світі.

1991

ContiEcoContact доводить, що екологічність не є компромісом для ефективності чи безпеки. Зменшений опір коченню покращує паливну ефективність та запас ходу автомобіля. Шина служить довше та лишає менше залишків гуми на асфальті.

1

Віхи часу: мистецтво реклами

Золота ера транспорту та мобільності стала джерелом натхнення для створення іншої форми мистецтва: реклами. В архівах Continental зберігається велика колекція плакатів, що зображають не лише якість нашої продукції, але й прагнення наших клієнтів.

Незалежно від того, чи йшлося про продуктивність, безпеку чи просто красу подорожей до екзотичних місць, у цих барвистих знімках історії культури є чим насолодитися.

Інтернаціоналізація (1961 - 1990)

1987

Заснована компанія Continental Tire North America, Inc

1979

Continental переймає в Європейське управління операції по марці Uniroyal. Через шість років було також придбано виробництво шин австрійської компанії Semperit.

1972

Не шипована зимова шина ContiContact значно підвищує безпеку дорожнього руху в суворих умовах.

1967

Відкриття центру Contidrom для тестування шин. Цей спеціалізований випробувальний центр допомагає рухатися синхронно з динамічним розвитком світового автомобілебудування.

1

Віхи часу: перший автомобіль без водія

У 1968 році перший безпілотний автомобіль з електронним керуванням вийшов на трек нашого випробувального центру Contidrom, що викликало здивування преси та громадськості. Мета цього далекоглядного проекту полягала в тому, щоб визначити, як можна точно перевіряти шини за допомогою наукових методів у запрограмованих умовах. У певному сенсі інженери Continental прокладали шлях до майбутнього автономного управління транспортними засобами.

Сьогодні Continental продовжує працювати над новими технологіями для підтримки автономного управління транспортними засобами. Зараз на закритих тестових треках працює CUbE – «Continental Urban Mobility Experience», який можна активувати за допомогою програми на смартфоні, щоб безпечно переправити пасажирів до обраного ними пункту призначення. В іншому місці дослідники вивчають потенціал для автоматизованих поїздок по шосе та автоматичного паркування в гаражі.

Звичайно, Continental також розробляє інтелектуальні шини для нового покоління розумних автомобілів. Прототип Continental C.A.R.E™ має датчики, які відстежують тиск і температуру в шинах, попереджають про можливі пошкодження. Його диски оснащені повітряними помпами, які можуть регулювати тиск у шинах під час руху.

Успіх у гонках (1931 - 1960)

1960

Continental починає серійне виробництво радіальних шин і запроваджує маркування літерою «R» для позначення цих шин, яка згодом стає стандартом у всьому світі.

1955

Continental є першою Німецькою компанією, яка почала виробництво безкамерних шин для легкових автомобілів. Такі шини значно перевищують надійність у порівнянні з традиційними шинами.

1

1952

Continental пропонує перші в Європі шини з позначенням М+S (Mud and Snow), спеціально розроблені для зимових і снігових умов.

1951-1955

Тісно співпрацюючи з Daimler-Benz і Porsche, Continental повторює свої довоєнні успіхи на трасах з перегону завдяки високошвидкісним шинам.

1945

Після закінчення війни британський військовий уряд дає дозвіл заводам у Ганновері відновити виробництво.

Continental під час Другої світової війни

1939-1945

Після початку Другої Світової Війни виробництво шин і гуми суворо регулювалось, щоб задовольняти військові вимоги до шин для вантажівок і літаків, а також для виробництва одягу, взуття та інших матеріалів. Як і багато промислових підприємств у Німеччині того часу, Continental використовував примусову працю з так званого «Третього Рейху». За цей ганебний епізод глибоко шкодує, і він був досліджений в історичному описі, опублікованому у 2020 році.

Перші винахідники (1901 - 1930)

1928

Continental виробляє перші в Європі пневматичні сільськогосподарські шини.

1

1926

Сажа використовується для виробництва шин як армувальний наповнювач, щоб надати шині більшої стійкості до зношування та старіння, а також для її характерного кольору.

1921

Continental є першою Німецькою компанією, яка представила на ринок кордову шину. Це дозволило значно модернізувати жорсткість лляної тканини з переплетення.

1909

Піонер Луї Блеріо входить до історії, здійснивши перший переліт через Ла-Манш. Матеріал Continental Aeroplan драпірує крила та фюзеляж його літака.

1

1908

Continental винаходить знімний обід для седанів, щоб заощадити час і зусилля під час заміни шин.

1901

25 березня перший Mercedes оснащений пневматичними шинами Continental  здобув сенсаційну перемогу в автоперегонах Ніцца-Салон-Ніцца, подолавши дистанцію довжиною 414 кілометрів за 6 годин 45 хвилин 48 секунд.

1

Дух оптимізму (1871-1900)

1892

Continental стає першою Німецькою компанією, яка виробляє пневматичні шини для велосипедів.

1875

Зображення коня, що встав дибки, вперше з’явилося на продукції Continental і було офіційно затверджено логотипом компанії в 1882 році.

1871

8 жовтня в Ганновері засновано компанію Continental Caoutchouc & Gutta-Percha, за півтора десятиліття до виробництва першого автомобіля. Продукція компанії включає прогумовані тканини для плащів, грілок, суцільні шини для велосипедів і колясок. Ганновер — це промисловий центр із машинобудівними заводами, ткацькими й текстильними фабриками та навіть ексклюзивними магазинами шоколаду. Уже в 1843 році місто було об'єднане з рештою Німеччини прямим залізничним з'єднанням.

1

Віхи часу: логотип Continental

Нестримний кінь, що встав дибки — одна з найвідоміших торгових марок в автомобільній промисловості, що символізує силу, спритність і витривалість. Протягом багатьох років він приймав різні форми, але як і чому він став синонімом шин Continental ?

Перша поява коня відбулася завдяки ветеринару на ім’я Хартманн, який винайшов «амортизатори для копит» із м’якої гуми, призначені для запобігання ковзанню коней на крижаних поверхнях. Він володів патентом, а Continental виробляв і розповсюджував їх. На кожному з копит було зображено коня, який став на дибки.    

Але ширше значення коня походить від коріння компанії в Ганновері, Німеччина; традиційним символом регіону є однойменний чистокровний скаковий кінь. Вперше він з’явився на гербі герцогів Брауншвік-Люнебурзьких у 14 столітті, досі використовується в німецькій землі Нижня Саксонія.

Погляд у майбутнє

Майбутнє мобільності – екологічно чисте, вуглецево-нейтральне та маловідходне. Завжди в курсі актуальних подій, Continental поставив перед собою амбітні цілі сталого екологічного розвитку та робить конкретні кроки для їх досягнення. Шина Continental GreenConcept є втіленням усіх інновацій, які спонукають до цих змін.

1

Представлена на IAA Mobility 2021, вона поєднує в собі безліч елементів, розроблених для зменшення впливу шини на навколишнє середовище. Деякі елементи вже були впроваджені компанією Continental і використовуються в продуктах, інші все ще знаходяться на стадії розробки або тестування. GreenConcept виготовлено з відновлюваної сировини, як-от натуральний каучук з кульбаб, силікат із золи рисового лушпиння, а також рослинні олії та смоли. Він містить високу частку перероблених матеріалів. Повторно застосовуючи все від пляшок до гуми зі зношених шин, щоб зменшити кількість первинної сировини, необхідної для виробництва шин. Кожен аспект конструкції шини було оптимізовано, завдяки чому вона стала на 40% легшою за сучасні стандартні шини. Протектор можна оновлювати. Він оснащений розумними датчиками, які зроблять їзду безпечнішою, комфортнішою та ефективнішою.