Technologie Conti Diamond : Le procédé de production pour une faible résistance au roulement
Les bonnes choses prennent du temps. C’est pourquoi nous avons utilisé la technologie Conti Diamond pour réduire la résistance au roulement des nouveaux pneus Conti EcoRegional HS3+ et Conti EcoRegional HD3+. Pourquoi le diamant ? Comme pour la formation des diamants qui demande beaucoup de temps, la vulcanisation de ces pneus s’effectue à des températures relativement basses, sur une longue durée. Les ingrédients du mélange de gomme interagissent alors davantage les uns avec les autres et se réticulent ainsi plus efficacement.
Technologie Conti InterLock : Le mélange novateur de bande de roulement
La technologie Conti InterLock permet d’obtenir une liaison optimale entre les différents ingrédients du mélange, pour une friction interne réduite. Il en résulte une résistance au roulement plus faible, un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions de CO2.
Notre conception de bande de roulement éprouvée pour les routes régionales
Comme le dit l’adage, il ne faut jamais changer une équipe qui gagne. C’est pourquoi nous avons conservé les profils de bande de roulement des précédents Conti EcoRegional HD3 et du non moins célèbre Conti Hybrid HD3, pour vous offrir des performances optimales sur routes vallonnées et sinueuses. Ainsi, grâce à une nouvelle composition, optimisée en termes de résistance au roulement, le profil de la bande de roulement est le même tout en étant différent..
Ce profil de bande de roulement vous offre :
Nous sommes ravis de répondre à vos questions et de vous accompagner avec notre expertise dans le pneumatique.