Plan de Confiance Totale
Vos pneus Continental bénéficient de l'extension de garantie
Assistance routière de 3 ans
Essai de 60 jours
Détails techniques
- Design unique de la bande de roulement
- Composé de silice bionique
- Contour bionique (AMC)
Une réponse précise de la direction et des performances élevées au kilométrage.
ContiSportContact™ 2 possède un dessin de bande de roulement d'une clarté saisissante ne permettant aucun compromis. Le motif asymétrique garantit une adhérence au sol maximale dans toutes les situations de conduite. Ceci est assuré par la section d'épaulement extérieure fermée et les bandes de gomme prononcées sur la circonférence du pneu. Un autre avantage de ce dessin de bande de roulement est qu'il offre une réponse de direction extrêmement précise, tant dans les virages pris à grande vitesse que lors de la conduite en ligne droite.
Les bandes de roulement circonférentielles sont beaucoup plus rigides que les blocs de bande de roulement individuels. Les ingénieurs des pneus Conti ont donc pu utiliser un composé de bande de roulement plus souple. En combinant les bandes de roulement solides avec le composé souple, les performances kilométriques du pneu ont pu être améliorées à un niveau élevé.
Composé innovant de silice pour la bande de roulement.
Depuis quelques années, la silice est l'un des ingrédients standard des composés de la bande de roulement des pneus hautes performances du segment premium.
Notre pneu ContiSportContact™ 2 est doté d'un composé bionique nouvellement développé. Ce composé de bande de roulement se compose de deux réseaux parfaitement harmonisés : un réseau flexible et un réseau ferme. Le réseau flexible assure une transmission maximale des forces entre le pneu et la surface de la route, tandis que le réseau ferme fournit la rigidité nécessaire pour des performances de maniabilité précises, surtout à grande vitesse.
Une distance de freinage réduite et une meilleure adhérence.
Grâce à son contour bionique (Advanced Mould Concept), le ContiSportContact™ 2 obtient une répartition plus uniforme de la pression au sol et donc une meilleure adhérence que son prédécesseur.
Dans le même temps, le contour offre la plus grande surface de contact au sol possible lorsque la voiture freine. Cela garantit une distance de freinage beaucoup plus courte sur les routes humides et sèches, et signifie plus de sécurité pour les occupants de la voiture.
Plan de Confiance Totale
Assistance routière en cas de crevaison
Satisfaction du consommateur
Garantie limitée
couverture des risques routiers
Garantie de kilométrage
Couverture pour interruption de voyage en cas d’urgence
Technologies
Technologie basée sur le renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, la technologie évite l’écrasement du pneu entre la route et la jante. > En cas de crevaison, vous pouvez parcourir environ 80km à une vitesse maximum de 80 km/h. Ce système ne nécessite pas de roue de secours, ce qui diminue le poids du véhicule, réduit la consommation de carburant et permet un gain de place de 80 litres dans le coffre.
Avez-vous des questions?
Nous sommes ravis de vous répondre et de vous accompagner avec notre expertise dans le pneumatique.
