(name of the tire)
(tire description)
Le LSR1 est un pneu léger à direction/toutes positions utilisé dans les applications de transport régional. Il présente une conception à plusieurs nervures permettant une traction et une adhérence supérieures sur les routes mouillées, une stabilité latérale et une émission sonore réduite. Grâce à un composé de bande de roulement avancé, le LSR1 est durable et offre un plus grand kilométrage d’origine en utilisation régionale tout en offrant un excellent rendement énergétique.
Détails techniques
- Kilométrage élevé
- Économies de carburant
- Robustesse
- Volume élevé de la bande de roulement (largeur et profondeur de la bande de roulement)
- Usure uniforme de la bande de roulement
- Bonne adhérence lors de la direction, du freinage et de l’accélération
Moins de résistance au roulement pour plus de potentiel d’économies (économies de carburant)
- 10 % de résistance au roulement en moins (par rapport au prédécesseur)
- Composé optimisé
Boîtier de marchandises pour encore plus d’endurance (Robustesse)
- Talon de cordon d’acier éprouvé pour un montage idéal de la jante et une déformation réduite des flancs
- Courroie triangulaire pour une usure uniforme de la bande de roulement et une longue durabilité
- Doublure intérieure Air-Keep pour une pression de gonflage optimale et durable
Téléchargements
Brochure sur les métiers du pneu régionale
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