Détails techniques
- Nouveau mélange de gomme innovant de la bande de roulement et les flancs
- Épaulement chanfreiné
- Profil innovant à traction élevée
- Profil à faible déformation
- Résistance au roulement améliorée grâce à un nouveau mélange de la bande de roulement et des flancs
- Technologie d’épaulement chanfreiné pour réduire l'amplitude des déformations des zones de flancs et de talon, entraînant une amélioration de la résistance au roulement
- Épaulements ouverts et grand nombre d’arêtes pour d'excellentes performances de traction
- Nouveau dessin de profil à larges blocs optimisant l'empreinte au sol et contribuant à réduire les déformations et la déperdition d'énergie pour améliorer la consommation de carburant
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