# Výměna a montáž pneumatik

Letní pneumatiky v zimě

Nebezpečí používání letních pneumatik v zimě

Roční období se mění a zima je na obzoru. Začíná se ochlazovat a na silnicích může být trochu sněhu nebo ledu. Víte, že byste měli, ale do výměny pneumatik na vašem autě se vám nějak nechce. přemýšlíte, zda můžete na svém autě nechat letní pneumatiky. Krátká odpověď zní ne. Používání letních pneumatik v zimních podmínkách může být nebezpečné a hrozí riziko poškození pneumatik.

Důležitým faktorem při výběru pneumatik jsou místní povětrnostní podmínky. Pokud se u vás mrazy vyskytují jen občas, mohou být celoroční pneumatiky dobrou volbou pro mírné zimní podmínky.

Nedoporučujeme používat letní pneumatiky, pokud je na silnici sníh, led nebo pokud se teplota často pohybuje pod bodem mrazu. V zimě je třeba vybavit vozidlo zimními nebo alespoň celoročními pneumatikami.

Ztráta trakce a špatná přilnavost

Letní pneumatiky mají nižší valivý odpor než zimní pneumatiky, což zlepšuje účinnost a ovladatelnost a zároveň snižuje hlučnost. Dezén těchto výkonných pneumatik však špatně funguje na ledu a sněhu.

V zimním počasí mají letní pneumatiky špatnou akceleraci. Na zasněžených silnicích je překonají zimní nebo celoroční pneumatiky. Letní pneumatiky mají navíc nízký valivý odpor, což má za následek dlouhou brzdnou dráhu na ledu nebo sněhu. Zimní pneumatika má hluboký dezén s lamelami, které se zakusují do sněhu a lepší přilnavost na ledu, což zajišťuje kratší brzdnou dráhu. Směs zimních pneumatik je také mnohem měkčí a méně náchylná na nízké teploty.

Směs pryže letních pneumatik je určena pro teplé počasí. S klesající teplotou guma tuhne. I když není sníh nebo led, pneumatika ztrácí přilnavost.

Celoroční pneumatiky Continental mají naproti tomu podobný dezén a lamely jako zimní pneumatiky, takže jsou schopny odolávat mírným zimním podmínkám. Vždy však mějte na paměti, že zimní pneumatiky jsou speciálně přizpůsobeny příslušným podmínkám.

Riziko poškození vlivem nízkých teplot

Zima přináší nižší teploty i na suchých silnicích bez ledu a sněhu. Letní pneumatiky nejsou konstruovány pro chladné počasí. Běhoun pneumatiky ztuhne. Kromě snížení trakce to představuje riziko pro samotnou pneumatiku.

Pneumatika ztrácí pružnost a může prasknout. Hrozí odštípnutí příliš tuhého bloku dezénu. Naštípnuté a prasklé pneumatiky nejsou pro jízdu bezpečné a je nutné je vyměnit.

Celoroční pneumatiky jako možná alternativa

Ačkoli celoroční pneumatiky nejsou vhodné do extrémních zimních podmínek, mohou být dobrou volbou pro řidiče, kteří žijí v mírných zimních podmínkách. Celoroční pneumatika nabízí dobrou ovladatelnost a vyznačuje se dobrým brzdným výkonem na suchém i mokrém povrchu. Kromě toho mohou řidiči ušetřit peníze a čas a odpadnou jim starosti spojené se sezónní výměnou pneumatik.

Pokud si nejste jisti správnou volbou pneumatiky, obraťte se na svého prodejce, který vám osobně poradí.








Ke stažení

Povinná zimní výbava v Evropě

Povinná zimní výbava v Evropě

pdf 959 KB

Hloubka dezénu a rychlostní index

Hloubka dezénu a rychlostní index

pdf 582 KB

ContiSeal

ContiSeal

pdf 263 KB

Dojezdové systémy

Dojezdové systémy

pdf 1 MB

DOT - stárnutí pneumatik

DOT - stárnutí pneumatik

pdf 265 KB

ContiMobilityKit

ContiMobilityKit

pdf 1 MB





Související obsah




Vyhledávač prodejců

Zima je časem, kdy je třeba na auto obout zimní pneumatiky. Nedoporučujeme používat letní pneumatiky, pokud je sníh, led nebo teplota pod bodem mrazu.