Tehnilised detailid

Optimeeritud veeretakistus, et vähendada kütusekulu.

See ainulaadne rehv on mõeldud neile, kes läbivad pikki maid, kuid ka neile, kes muretsevad kütusekulu ja keskkonnasäästlikkuse pärast.

Turvaline ja lühike pidurdusmaa märjal teel.

Rehvi disain pakub paremat haarduvust märjal teel, muutes pidurdusmaa turvaliseks.



Tehnoloogiad

ContiSeal™ on Continentali välja töötatud tehnoloogia kahjustatud rehviturvise tihendamiseks. Kui rehvi tungib nael või muu võõrkeha, ei ole vaja kohe tee ääres rehvi vahetada. Rehv jääb õhutihedaks ka juhul, kui torkeaugu tekitanud ese ära tuleb. ContiSeal™ on kleepjas viskoosne tihenduskiht, mis kantakse rehvi siseküljele turvise alla. ContiSeal™ sulgeb 80% torkeaukudest ja vähendab seega rehvide tühjenemise ohtu. ContiSeal™ rehvid on külgseinal oleva tähisega selgelt märgistatud ja sobivad kõikidele tavavelgedele.

ContiSeal

SSR on Continentali välja töötatud spetsiaalne purunenud rehviga edasisõitmist võimaldav tehnoloogia, mis toimib kõigi standardvelgede puhul ka madala profiiliga rehvidega. SSR põhineb kandval tugevdatud külgseinal. Kuna torke korral ei vaju rehv velje ja tee vahel kokku ega libise veljelt maha, pole varuratast enam tarvis. Varurattast vabanemine vähendab auto massi ja säästab kütust. Samuti tekib pagasiruumi kuni 80 liitrit vaba ruumi. Tungivalt soovitatav on paigaldada korraga kogu jooks (ka juhul kui see pole seadusega nõutud) ning rehvide parandamine ei ole lubatud.

 

SSR

Lae alla

Product Sheet ContiEcoContact 5

Product Sheet ContiEcoContact 5

pdf 1 MB


Kas teil tekkis küsimusi?

Küsige julgesti!

Vastame hea meelega kõigile teie küsimustele ning jagame oma rehviteadmisi.




Kas otsite edasimüüjat?