Uusi lamellointitekniikka mahdollistaa syvät lamellit ja parantaa vedensiirtoa ja märkäpitoa.
Kapeammat urat lisäävät kulutuspinnan materiaalin määrää ja parantavat märkäpitoa sekä lisäävät ajokilometrejä.
Kaksikerroksinen kulutuspintarakenne yhdistää pintakerroksen seoksen tuoman erinomaisen ajokestävyyden pohjaseoksen tuomiin huomattaviin vierintävastuksen parannuksiin.
Vastaamme mielellämme kaikkiin kysymyksiisi ja tuemme sinua rengasasiantuntemuksellamme.