Uudet renkaat vaativat sisäänajoa eli tankillisen verran hieman varovaisempaa ajamista. Lue miksi - ja miten uusilla renkailla ajaminen optimoi suorituskyvyn ja turvallisuuden.
Oletko juuri hankkinut uuden auton? Tai kenties sinulla on uudet, juuri tuotantolinjalta tulleet renkaat, jotka korvaavat hyvin kuluneet renkaasi?
Ennen kuin painat kaasua nähdessäsi, mihin uudet renkaat pystyvät, sinun on hyvä tietää eräs asia: aivan kuten uudet kengät, myös uudet renkaat tarvitsevat sisäänajovaiheen, ennen kuin niillä voidaan ajaa renkaiden suorituskyvyn mukaisesti. Lue miksi ja noudata vinkkejämme, jotta uudet renkaasi ovat turvallisesti valmiina pitkäaikaiseen käyttöön.
On useita tekijöitä, jotka saavat uudet renkaasi toimimaan hieman eri tavalla kuin vanhat renkaasi.
Voiteluaineet. Valmistuksen aikana renkaiden irrottamiseen muotista käytetään irrotusvoiteluainetta. Tämä aine jää kulutuspintaan, kunnes se kuluu pois ajettaessa tiellä. Ennen kuin se on kokonaan kulunut pois, se voi heikentää pitoa.
Antioksidantit. Niitä käytetään estämään renkaiden kumin haurastumista, kun se altistuu ympäristötekijöille, kuten vaihteleville lämpötiloille ja hapelle. Ne saattavat saada renkaat aluksi tuntumaan liukkailta.
Urasyvyys. Uusissa renkaissa on luonnollisesti suurin mahdollinen urasyvyys. Tuore kulutuspinta on jäykkä, sileä ja syvä, ja se voi aluksi tuntua jämäkältä ja paksulta pehmusteelta sinun ja tien välissäsi. Tämä voi johtaa niin sanottuun kiemurteluun (talvirenkaat).
Renkaan kulutuspinnan tai renkaiden kiemurtelu on hieman ylimääräistä liikettä, jonka saatat tuntea ohjatessasi ajoneuvoa, johon on hiljattain asennettu uudet renkaat (talvirenkaat). Tämä liike johtuu kulutuspinnan ja rungon välisen kumin joustavuudesta.
Vertailun vuoksi:
Niin voisi luulla. Mutta itse asiassa se toimii paremmin, kun renkaalla on ajettu jonkin aikaa asfaltilla ja pinta on hieman karhentunut. Kun näin on tapahtunut, renkaan optimaaliset pito- ja käsittelyominaisuudet saavutetaan.
Keskity ensimmäisten 500 kilometrin aikana rauhalliseen ja varovaiseen ajamiseen - pehmeään kiihdytykseen, jarrutukseen ja kaarreajoon. Tämä valmistelee renkaasi turvallisesti optimoituun suorituskykyyn. Tämän sisäänajon jälkeen voiteluaineet ja muut valmistusprosessissa käytetyt aineet ovat kuluneet kokonaan pois.
Mitä pitää tehdä:
Mitä ei pidä tehdä:
Vannerasva, jota käytetään renkaan vanteelle asennuksessa, voi aiheuttaa juuri asennetun renkaan liikkumisen vanteella, jos painat raskaasti kaasua tai jarrua - joten on erityisen tärkeää välttää kumpaakaan näistä asioista sisäänajon aikana.
Vaikka olisit asentanut autoosi saman merkkiset ja malliset renkaat kuin aiemmin, saatat huomata eron ajotuntumassa. Vanhoissa renkaissasi oli todennäköisesti hyvin vähän kulutuspintaa, kun vaihdoit ne. Renkailla, joissa on hyvin vähän kulutuspintaa, on taipumus reagoida nopeammin ohjausliikkeisiin, koska renkaiden kulutuspinta joustaa vähemmän. Uudet renkaat saattavat siis tuntua hieman huonommin reagoivilta, ennen kuin ne ovat täysin sisäänajetut.
Sen lisäksi, että renkaasi sopeutuvat ja alkavat toimia parhaalla mahdollisella tavalla, hellävarainen sisäänajojakso antaa sinulle mahdollisuuden sopeutua uusiin renkaisiisi.
Jos käytät uusia renkaita jonkin aikaa hellävaraisesti, ne palkitsevat sinut pitkällä ja luotettavalla käytöllä. Tämän varmistamiseksi on suositeltavaa, että suoritat säännöllisiä renkaiden kuntotarkastuksia myös sisäänajojakson jälkeen. Tarkkaile:
Hyvin pidetyt renkaat tuottavat parhaan mahdollisen ajosuorituksen ja pitävät sinut turvallisesti tiellä.
