Détails techniques
- Réduction du bruit
- Freinage sur sol mouillé
- Motricité sur la neige et les sols humides
Réduction importante des bruits de roulement pour une conduite souple et silencieuse au quotidien.
Le CrossContact ™ RX réduit les bruits de roulement pour une conduite silencieuse au quotidien. Ceci grâce à une répartition équilibrée des lamelles qui permet une distribution plus uniforme de la pression sur toute la surface de contact au sol du pneu.
Excellente performance de freinage sur sol mouillé.
Les distances de freinage réduites sur chaussées mouillées sont garanties par un grand nombre d’arêtes destinées à s’agripper à la chaussée. La sculpture fortement lamellisée de la bande de roulement augmente l’adhérence grâce à une meilleure évacuation de l’eau.
Motricité améliorée sur neige et sur chaussée mouillée pour une sécurité de conduite accrue.
Grâce aux lamelles en forme de U et aux éléments en 3D, ce pneu offre une motricité accrue sur la neige dans toutes les directions et excellente sur sol mouillé, sans sacrifier les performances sur sol sec.
Technologies
ContiSeal™ est une Technologie développée par Continental qui auto-colmate les perforations pour permettre à votre client d’arriver à destination en toute sécurité. ContiSeal™ colmate immédiatement 80% des perforations jusqu’à 5 mm de diamètre. Offre des performances de conduite sans contrainte après une crevaison. Plus besoin d’assistance routière, ni de s’arrêter pour changer son pneu sur le bord de la route.
ContiSeal™ et d'autres technologies s'appliquent à certaines gammes de produits.
La mousse ContiSilent™ est une tecghnologie de réduction de bruit dévelopée par Continental. Il est conçu pour réduire le bruit intérieur sur toutes les surfaces routières. Les pneus ContiSilent™ sont équipés d'un absorbeur de pneu intérieur, une mousse de polyuréthane, fixée à la surface intérieure de la bande de roulement avec un adhésif. Quelle que soit la température, la structure de la mousse reste intacte. ContiSilent™ permet de réduire le bruit intérieur du véhicule jusqu'à 9 dB(A), en fonction du type de véhicule, de sa vitesse et du revêtement de la route.
ContiSilent™ et d'autres technologies s'appliquent à certaines gammes de produits.
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