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2024/10/31

Législation des pneus hiver

Réglementation européenne relative à l'équipement hivernal des camions et des bus
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- #Réglementations du CO2 et Vecto
2024/10/30

CO₂ emissions regulations & VECTO

Europe's first CO₂ emissions regulations for new heavy-duty vehicles have been introduced. These will provide greater transparency on fuel consumption and CO₂ emissions.
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2024/10/30

En savoir plus sur les émissions de CO₂ et VECTO

Les exploitants de flottes bénéficieront d'une plus grande transparence sur la consommation de carburant et les émissions de CO₂ des différentes configurations et composants de camions.
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2024/10/30

Règlement européen sur les pannes

Règlement européen sur les pannes
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- #Poids-lourd et bus
2024/10/30

Loi montagne et équipement poids-lourd

Obtenez les dernières informations et actualités sur la loi montagne et l'équipement poids-lourd.
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2024/10/30

Pourquoi la résistance au roulement est essentielle pour réduire les émissions de CO2

Découvrez pourquoi la diminution de la résistance au roulement des pneus est essentielle pour réduire la consommation de carburant des VLD et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont associées.
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- #Vision Zero
2024/07/01

Vision zéro - " Pas de capteurs, pas de récolte ".

Les robots remplaceront-ils bientôt les tracteurs ? Quel rôle joueront les capteurs de pneus intelligents dans l'agriculture de demain ? Découvrez-le ici !
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- #Conseils de securité
2024/07/01

Conseils de sécurité et de manipulation pour les pneus pleins

Comment monter en sécurité des pneus pleins sur un chariot élévateur ? Découvrez nos conseils pour une conduite sécurisée et efficace avec des pneus pleins.
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- #Etiquettage Européen
2022/10/13

UN Regulation 117

La réglementation 117 de l'ONU a été introduite en 2005 et amendée à la version 117.02 en 2011. Dans les États membres de l'UE et en Norvège, il s'applique depuis le 1er novembre 2011 (Règlement CE 661/2009).
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2022/10/10

Législation sur les pneus de 10 ans

À partir du 1er février 2021, il est illégal pour les essieux avant des poids lourds, y compris les autobus et les autocars (véhicules d'un poids total en charge supérieur à 3 500 kg), et pour tous les essieux des minibus en configuration simple, d'utiliser des pneus de plus de 10 ans.
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- #Réglementations du CO2 et Vecto
2022/10/07

Pourquoi la résistance au roulement est importante

Découvrez pourquoi les constructeurs de camions optent pour des pneus à faible résistance au roulement afin de se conformer aux nouvelles réglementations européennes et de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
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2022/09/08

Conséquences de VECTO sur votre entreprise

Les nouvelles réglementations CO₂ et VECTO seront-elles pertinentes pour votre entreprise de transport ? Plus d'informations ici.
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2022/09/08

Label européen des pneus

L'étiquette européenne des pneus - Que vous dit-elle ? Une information sur les pneus de camion par Continental.
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