(name of the tire)

Avec PolyX Breaker™, l'expertise automobile fait son entrée dans le secteur des pneus de vélo. Le polyester est utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voiture et s'est avéré extrêmement efficace. La fibre de polyester extrêmement résistante est tissée de manière serrée dans le sens de la largeur. On obtient une densité de tissu très élevée qui rend l'intercalaire résistant non seulement aux corps étrangers, mais surtout aux perforations. La résistance au roulement n'est pas affectée par cet intercalaire.

Avec PolyX Breaker™, l'expertise automobile fait son entrée dans le secteur des pneus de vélo. Le polyester est utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voiture et s'est avéré extrêmement efficace. La fibre de polyester extrêmement résistante est tissée de manière serrée dans le sens de la largeur. On obtient une densité de tissu très élevée qui rend l'intercalaire résistant non seulement aux corps étrangers, mais surtout aux perforations. La résistance au roulement n'est pas affectée par cet intercalaire.

Une protection anti-crevaison en caoutchouc élastique spéciale est utilisée entre la bande de roulement et la carcasse. Cette protection anti-crevaison pratiquement impénétrable défie avec succès les corps ètrangers de toute nature.Utilisé dans de nombreuses disciplines du vélo, le Plus Breaker garantie une grande sécurité sans affecter les propriétés du pneu. La combinaison du Plus breaker a été étudiée pour que le pneu ne soit pas spongieux dans les virages.Le Plus Breaker est une pure protection anti-crevaison.Vérifier la pression recommandée !

Les pneus avec le logo Continental ECO50  bénéficient de plus de 100  de développememt dans le domaine du pneu pour cycle. Optimisé et recommendé pour les vélos à assistance élèctrique homologué 50 Km/h, ils garantissent une faible résistance au roulememt et une bonne protection contre les crevaisons avec leurs excellente qualité de fabrication. La durabilité a été étudiée pour éviter une usure précoce en raison de la force d'entrainememt. Il sont dotés du label de contrôle ECE-R 75 qui autorise une utilisation sur les vélos électriques pouvant rouler jusqu'à 50 km/h.