(name of the tire)

Volume d'entaillement élevé pour une meilleure adhérence sur sol mouillé, exactement là où c’est nécessaire pour une meilleure adhérence.

Angles de sculptures plus ouverts pour une performance hypersport plus agressive lors des accélérations en sortie d’inclinaison.

Micro-entailles pour une montée en température accélérée et une meilleure conservation de la chaleur.

L'armature solide du pneu assure un bon kilométrage et une excellente stabilité.

1. Nouveau composé de gomme
   Nouveau composé optimisé pour une application supersport plus agressive, avec un équilibre amélioré pour toutes conditions : meilleur grip sec/mouillé et montée en température encore plus rapide.
2. Nouvelle technologie MultiZoneBelt
   Nouvelle ceinture acier 0° et matériau carcasse (arrière) pour un meilleur contrôle, plus d’amortissement et de confort, surface de contact dynamique élargie pour un grip renforcé.
   A. Zone centrale
   Enroulement dense avec de multiples câbles formant une zone centrale rigide pour une stabilité maximale.
   B. Zone extérieure
   Câblage moins dense en zone latérale créant une zone plus souple et plus flexible pour une surface de contact élargie en inclinaison.
3. Nouvelle géométrie des plis de renfort
   Construction plus souple offrant plus d’amortissement et de confort. Augmente également la surface de contact dynamique pour un meilleur grip.
4. Nouveau matériau carcasse
   Matériaux innovants avec zones de rigidité ciblées pour un pilotage plus précis, une meilleure magnabilité, plus d’amortissement et de confort.