Pateicoties īpašai lameļu uzbūvei un jaunam sniega kanālu dizainam to bloķēšanās ar sniegu jūtami paaugstina saķeri un vadīšanas komfortu sniegotos ceļos.
Sānu blokus atdala vien šauri šķērseniski iegriezumi, bremzēšanas spēku ietekmē veidojot stingru pleca daļu. Tas sekmē īsākas bremzēšanas distances, sevišķi braucot sportiski ziemīgos apstākļos.
Platāki un lielāki bloki ārmalā palielina kontaktvirsmu maksimālai kontrolei un precīzai stūrēšanai veicot pagriezienus uz sausa ziemīga ceļa.
Pateicoties inovatīva sastāva, profila un konstrukcijas savienojumam WinterContact™ TS 860 S efektīvi samazina rites pretestību zemāka degvielas patēriņa vārdā - nesamazinot drošību.
SSR ir Run-on-Flat tehnoloģija, ko Continental ir attīstījusi tieši zemprofila riepām, saglabājot iespēju savietot tās ar visiem stadarta riteņu lokiem. SSR princips balstās uz pastiprinātiem, pašnesošiem riepu sāniem. Pārduršanas gadījumā, kad no riepas izplūst gaiss, tas neļauj saspiest riepas sānus starp diska apmali un ceļu un riepai nomontēties no riteņa loka, padarot rezerves riteni par nevajadzīgu. Nevadājot līdzi rezerves riteni, var samazināt automobiļa masu, tādā veidā samazinot arī degvielas patēriņu. Tāpat tas ļauj ietaupīt līdz pat 80 l vietas bagāžas nodalījumā. Kaut arī nav obligāta prasība, visu četru riteņu aprīkošana ar tādām riepām ir sevišķi ieteicama, ja riteņa nomaiņa uz ceļa nav atļauta.
ContiSilent™ ir Continental izstrādāta riepu trokšņa slāpēšanas tehnoloģija. Tā ir paredzēta, lai samazinātu troksni salona iekšpusē uz visiem ceļa segumiem. ContiSilent™ riepas ir aprīkotas ar iekšējo riepu absorbētāju - poliuretāna putām, kas piestiprinātas ar līmi riepas iekšpusē protektora zonā. Neatkarīgi no temperatūras putu struktūra paliek konstanta. ContiSilent™ palīdz samazināt trokšņu līmeni transportlīdzekļa salonā līdz 9 dB(A) atkarībā no transportlīdzekļa veida, tā ātruma un ceļa seguma.
Mēs esam priecīgi atbildēt uz visiem taviem jautājumiem un atbalstīt tevi ar mūsu zināšanām.