Par Extreme E

Jūs izvirzāt visaugstākās prasības mūsu riepām, tāpēc Continental ir gatavs jebkuram izaicinājumam – uzlabot veiktspēju un drošību. Mūsu nākamais izaicinājums kā Extreme E dibinātājam un partnerim jau ir klāt. Mēs atgriežamies mūsu unikālo bezceļu sacensību otrajā sezonā pēc iespaidīgās pirmās sezonas! Pievienojieties mums sacensību seriāla otrajai sezonai, kas dodas nepazīstamā teritorijā: trases visneviesmīlīgākajos pasaules nostūros, ilgtspējīgi apvidus transportlīdzekļi ar jaudīgu elektrisko piedziņu un sacīkšu seriāls, kurā uzvara ir iespējama tikai ar perfektu koordināciju starp transportlīdzekli un vadītāju.

Vai domājat, ka elektriskā automašīna ir piemērota tikai braukšanai pilsētā? Padomājiet vēlreiz. Jaunā Extreme E sezona aizvedīs jūs uz planētas visattālākajiem un mežonīgākajiem reģioniem. Motosports vēl nekad nav bijis tik aizraujošs kā tad, kad profesionālu braucēju komandas ekstrēmos apstākļos sacenšas par galveno balvu.

Līdz ar Formula E sērijas uzplaukumu, kur pasaules auditorija tikai četrās sezonās pieauga līdz 330 miljoniem, bija īstais laiks pilnīgi jauna veida sacīkšu pasākumam. Extreme E ieved augstas veiktspējas sporta transportlīdzekļus vissmagākajos bezceļa apstākļos, kādus varat iedomāties, kur panākumus var gūt tikai paši bezbailīgākie vadītāji, izmantojot precīzi izstrādātas tehnoloģijas.

Extreme E paredz 10 komandas ar kā vadītājiem vienu vīrieti un vienu sievieti, kas sacenšas 5 ģeogrāfiskās vietās visā pasaulē. Un kā sērijas dibinātājs Continental atkal nodrošinās pēc pasūtījuma izgatavotas riepas , lai nodrošinātu perfektu saķeri ar ceļu gan Dienvidamerikā, gan pāri tuksnesim Saūda Arābijā, gan skaistajā Sardīnijas piekrastē.

Extreme E solās būt ekstrēmākais motosporta veids, un zviedru sacīkšu zvaigzne Mikaela Ēlina-Kotulinska (Mikaela Åhlin-Kottulinsky) ir Continental oficiālais šim pasākumam izstrādāto riepu testu braucējs. Skatieties un atklājiet visu kustībā mūsu video sērijā Beyond the Extreme (Ekstrēmāk par ekstrēmu).

Pilnīgi neatņemama Extreme E pieredze ir RMS St Helena, bijušais Royal Mail kuģis, kas pārvadā mūsu drosmīgos konkurentus uz piecām dažādām sacensību vietām visā pasaulē.

Kuģis ir pārveidots un modernizēts izmantojot vairāku miljonu eiro modernizāciju, un tas darbojas kā darbības bāze un peldošs doks vispasaules ekspedīcijai. Tam ir moderna garāža, kā arī tas ir centrālais mezgls aktivitātēm, loģistikai, sakariem un izmitināšanai.

Tātad, uz kurieni mūs vedīs Extreme E piedzīvojums, un ar kādiem izaicinājumiem sastapsies braucēji?

Kā Extreme E Dibinātājs un Partneris mēs darām visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka visiem konkurentiem ir vislabākais iespējamais aprīkojums, lai tiktu galā ar jebkādiem pārbaudījumiem, ar kuriem viņi saskaras. Continental rūpīgi pārbaudīja sacensību sērijas prasības un izveidoja īpaši augstas veiktspējas riepu, kas īpaši atbilst konkurējošo komandu vajadzībām. 

Optimizētās veiktspējas riepas ir radītas ne tikai ekstremāliem apstākļiem, bet arī unikālajām prasībām, kas izvirzītas konkurējošiem pilnīgi elektriskajiem apvidus transportlīdzekļiem.

Dedzinošs karstums vai svilinošs aukstums; dubļaini, smilšaini vai apledojuši – lai cik ekstrēmi būtu apstākļi, braucējiem un viņu automašīnām ir nepieciešama uzticama riepa, kas nodrošina saķeri, vadāmību un izcilu sniegumu katrā sacensību posmā. Continental CrossContact LX, kas ir Extreme E izstrādātās riepas pamatā, ir labi līdzsvarota vissezonas tūrisma riepa ar īpaši izstrādātu protektoru, lai uzlabotu saķeri un stabilitāti praktiski uz jebkuras virsmas.

2. sezonā mēs paceļam lietas jaunā līmenī. Jaunā CrossContact riepa ir saistīta ar ilgtspējību, ievērojot Extreme E tradīciju veicināt vides apziņu. CrossContact tagad ir ilgtspējīgāka nekā jebkad agrāk, jo viena trešdaļa riepas ir izgatavota no atkārtoti izmantotiem materiāliem!

Vēl viena būtiska Extreme E automašīnu sastāvdaļa būs akumulatora baterija. Par šo svarīgo piederumu ir atbildīgs tas pats uzņēmums, kas montēja akumulatorus un elementus pirmajās četrās ABB FIA Formula E čempionāta sezonās, Williams Advanced Engineering.