Conti Diamond Techniek: nieuw productieproces voor lage rolweerstand
Goede dingen vragen tijd. Daarom hebben we, om de rolweerstand van de Conti EcoRegional HS3 te verlagen, gebruik gemaakt van de Conti Diamond Techniek. Vergelijkbaar met de lange tijd die nodig is voor diamantvorming, houdt dit in dat de stuurbanden bij relatief lage temperaturen worden uitgehard, waardoor het langer duurt. Hierdoor krijgen de bestanddelen van het compound meer tijd om met elkaar te reageren en een effectievere crosslink te vormen.
Conti InterLock technologie: De game-changing loopvlak compound
De nieuwe Conti InterLock compoundtechnologie resulteert in een optimale binding tussen de bestanddelen van het compound, zodat er minder interne wrijving in de band optreedt. Dit vertaalt zich in een lagere rolweerstand, een betere brandstofefficiëntie en een lagere CO₂-uitstoot.
Ons befaamde profielontwerp voor regionale wegen
Je moet nooit een goed werkend systeem veranderen. Dit is waarom we het loopvlakpatroon van onze befaamde Conti Hybrid HD3 hebben aangepast, om u topprestaties te leveren op heuvelachtige, bochtige wegen. Met zijn nieuwe compoundformule die geoptimaliseerd is voor rolweerstand, is het loopvlak hetzelfde maar toch anders.
Het loopvlak biedt u:
Ons befaamde profielontwerp voor regionale wegen
Je moet nooit een goed werkend systeem veranderen. Dit is waarom we het loopvlakpatroon van onze befaamde Conti Hybrid HD3 hebben aangepast, om u topprestaties te leveren op heuvelachtige, bochtige wegen. Met zijn nieuwe compoundformule die geoptimaliseerd is voor rolweerstand, is het loopvlak hetzelfde maar toch anders.
Het loopvlak biedt u:
We beantwoorden graag al uw vragen en ondersteunen u met onze bandenkennis