Doświadczenie w motoryzacji

Bez kierowcy? Czyli autonomiczna jazda bez stresu.

Asystenci hamowania, systemy utrzymywania pasa ruchu i automatyczne parkowanie to dopiero początek. W ciągu najbliższych kilku lat samochody w coraz większym stopniu przejmą zadania od kierowcy – rewolucja napędzana przez specjalistów Continental, którzy opracowują technologie czujników i wysokowydajne systemy komputerowe, które mogą łączyć samochody ze sobą, a tym samym tworzyć sieci. Samochody mogą już samodzielnie parkować i jeździć po autostradzie. Jednym z naszych głównych celów jest realizacja Wizji Zero: w trzech krokach dążymy do przyszłości bez ofiar śmiertelnych na drogach, bez obrażeń i ostatecznie bez wypadków. A  inteligentne czujniki i technologie pozwalają nam to zmienić.

Dowiedz się wiecej

Elektryfikacja ruchu: E-mobilność

Wizja Continental „Clear Power” już teraz oferuje liczne komponenty do pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Wybrane komponenty pomagają ograniczać zużycie energii i paliwa w określonych zastosowaniach pojazdów. Jedną z najważniejszych cech jest nasza 48-woltowa technologia do samochodów hybrydowych, która, jak udowodniono, zmniejsza zużycie paliwa o 21 procent. Nasz moduł AllCharge sprawia, że ​​samochody elektryczne naprawdę nadają się na drogę, ponieważ umożliwia kierowcom bezprzewodowe ładowanie akumulatora samochodu. W Chinach całe floty samochodów średniej klasy są wyposażone w napędy elektryczne Continental. A nawet modernizujemy samochody z silnikiem Diesla. Dzięki naszym modelom Super Clean Electrified emisja tlenku azotu z silnika spalinowego może zostać zmniejszona o 60 procent.

Dowiedz sie wiecej

Przewidywanie niebezpieczeństwa: bezpieczeństwo

Samochody autonomiczne i połączone w sieć muszą swoich chronić pasażerów. Continental opracował systemy, które rozpoznają sygnalizację świetlną, przejścia dla pieszych, pieszych, chodniki i znaki drogowe. Potrafią zinterpretować sytuację na drodze i odpowiednio postępować, nawet na najbardziej ruchliwej ulicy. Za pomocą kamer w lusterkach bocznych, osłonie chłodnicy i tylnej części pojazdu, nasze czujniki wykrywają możliwe zagrożenia, takie jak aquaplaning podczas deszczu, obliczają optymalną prędkość i informują kierowcę. Co najważniejsze, nasza komunikacja V2X ostrzega samochody znajdujące się w pobliżu o niebezpieczeństwie. A system wykrywa znacznie więcej, niż tylko mokre drogi: nawet na śniegu i lodzie nasz „Obserwator stanu drogi” Cię nie zawiedzie.

Dowiedz się wiecej

Kluczem jest komunikacja: cyfryzacja

Nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy w samochodzie to coś więcej niż tylko wymyślna prezentacja niezbędnych danych i informacji. Continental pracuje nad zintegrowanym dialogiem człowiek-maszyna. Wydajne procesory wielordzeniowe i wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości zapewniają, że ważne informacje są wyraźnie prezentowane kierowcy. Za pośrednictwem systemu można również pobrać aplikacje HTML5 i Android, które są aktualizowane przez połączenie internetowe. Jak zawsze bezpieczeństwo jest najważniejsze. Dlatego bierzemy pod uwagę bezpieczeństwo naszych systemów IT już od pierwszego dnia rozwoju. Są one z natury chronione przed cyberatakami, a programy zabezpieczające stale sprawdzają sieć wewnątrz i komunikację na zewnątrz samochodu pod kątem anomalii.

Dowiedz sie wiecej

Czyste rozwiązania, czystsza przyszłość: Zrównoważony rozwój

Nasze ramy zarządzania obejmują nadzór nad wybranymi kwestiami środowiskowymi, społecznymi i zgodności. Nasza Rada ds. Zrównoważonego Rozwoju zapewnia przestrzeganie praw człowieka i przepisów w całym naszym łańcuchu dostaw. Wszyscy nasi pracownicy, dostawcy i partnerzy biznesowi muszą przestrzegać Kodeksu Postępowania. Nowi dostawcy są dokładnie sprawdzani. To zintegrowane podejście wspiera producentów samochodów w realizacji określonych celów środowiskowych i dotyczących odpowiedzialnego łańcucha dostaw. Dla nas tworzenie trwałej wartości oznacza również efektywne wykorzystanie energii i zasobów. Dlatego postawiliśmy sobie ambitne cele: do 2025 r. wycofamy węgiel i olej opałowy do wytwarzania pary na miejscu, wykorzystywanej w naszych zakładach produkcyjnych opon na całym świecie. Naszym celem jest osiągnięcie do 2030 r. udziału 60 procent materiałów zakwalifikowanych przez Continental jako trwałe w określonych flagowych liniach opon.

Dowiedz się wiecej