Shorter cycle times, increasing cost pressure, accompanied by new environmental and safety provisions – the framing conditions of the industry are becoming more complex year after year. Our new solid tires emerged as a response to these.
Podczas projektowania nasi inżynierowie skupili się na dwóch kluczowych czynnikach: Po raz kolejny wydłużonej żywotności przy jednocześnie niższych oporach toczenia. Udało im się połączyć te dwa wymagania bez kompromisów w jednej technologii opon. Było to możliwe dzięki nowo opracowanej mieszance Plus, która opiera się na doborze wysokiej jakości surowców i złożonym procesie wykańczania.
- Większy przebieg dzięki nowej mieszance Plus
- Krzemionka działa jak blokada pęknięć i sprawia, że związek jest jeszcze bardziej odporny
- Niższe wydzielanie ciepła w oponie zwiększa efektywność energetyczną
Nowe pełne opony Continental umożliwiają dłuższe przebiegi*, są wyjątkowo wytrzymałe, a jednocześnie niezwykle energooszczędne.
Plus Compound
Zastosowana mieszanka gumowa jest krytycznym czynnikiem jakości, zwłaszcza w przypadku opon pełnych. Celem naszego nowego projektu było wygenerowanie matrycy polimerowej z jak największą liczbą krótkołańcuchowych połączeń siarki. Siarka służy jako spoiwo między łańcuchami polimerowymi i sprawia, że guma jest elastyczna z jednej strony i wytrzymała z drugiej. W tej matrycy osadzone są dodatkowo stabilizujące twarde składniki, aby zmniejszyć zużycie, a także krzemionka, która zapobiega pęknięciom. Rezultatem jest jeszcze trwalsza i odporniejsza na przecięcia mieszanka gumowa. Jednocześnie stabilność tej mieszanki gumowej zapewnia mniejsze pękanie opon, minimalizując wzrost temperatury wewnętrznej i związany z tym opór toczenia.
Głównym składnikiem naszej mieszanki gumowej pozostaje kauczuk naturalny. Sam bowiem wykazuje bogactwo kluczowych właściwości, których nie może zaoferować żaden produkt syntetyczny. Podobnie jak w przypadku wszystkich produktów naturalnych, jakość kauczuku naturalnego podlega wahaniom, na które mają wpływ takie czynniki, jak warunki klimatyczne, uprawa i zbiory, a także techniki przetwarzania. Dzięki naszemu kilkudziesięcioletniemu doświadczeniu, bliskiemu kontaktowi z dostawcami surowców i dużej ilości zamówień jesteśmy w stanie uzyskać dostęp do najlepszych materiałów, jakie ma do zaoferowania rynek światowy.
Wulkanizacja, proces, w którym mieszanka surowców przekształca się w gotowe opony, jest bardzo złożony. Nawet w oponie przed wulkanizacją, która waży kilkaset kilogramów, niewielkie wahania temperatury podczas obróbki mogą mieć negatywny wpływ na jakość produktu końcowego.
Dlatego dostosowaliśmy nasz proces wulkanizacji specjalnie do wymagań opon pełnych. Oprócz ukierunkowanego mieszania surowców i precyzyjnego zarządzania temperaturą w całej produkcji obejmuje to również czasy nagrzewania specyficzne dla artykułu, które pozytywnie wpływają na opory toczenia gotowej opony.
Sam ten system pozwala na wytworzenie produktu, który spełnia nasze wymagania jakościowe.