Dane techniczne

  • Zaletą opony Conti Hybrid HD3 są spłaszczone z boku żebra bieżnika w części barkowej. Specjalnie ścięta krawędź usztywnia konstrukcję ścian bocznych. Dzięki mniejszej podatności na odkształcenia, bieżnik zużywa się wolniej, a związane z tym ograniczenie pochłaniania energii obniża także opór toczenia opony.
  • Zaawansowana technicznie mieszanka bieżnika zoptymalizowana pod kątem konkretnego przeznaczenia opony zdecydowanie obniża opory toczenia i podnosi uzyskiwane przebiegi.
  • Dwuwarstwowa konstrukcja przeznaczonych do użytku na autostradach opon Continental wykorzystuje różne mieszanki na punkcie styku bieżnika z nawierzchnią oraz u jego podstawy.
  • Dzięki odpornej na ścieranie mieszance wierzchniej  opona uzyskuje wyższe przebiegi, zapewnia niższe opory toczenia i znaczne oszczędności paliwa.


ContiLifeCycle

Łatwiejsze i szybsze rowkowanie dzięki nowym wskaźnikom 

Dowiedz się więcej o programie ContiLifeCycle™

 

RozmiarGłębokość (mm)       Szerokość (mm)
295/60 R 22.5  3.0A: 7 B: 6
315/60 R 22.53.0A: 7 B: 6
275/70 R 22.53.0A: 7 B: 6
315/70 R 22.53.0A: 7 B: 6
295/80 R 22.53.0A: 7 B: 6
315/80 R 22.53.0A: 7 B: 6
  • Doskonałą przydatność do bieżnikowania zapewniają: ulepszona konstrukcja opasania, nowa mieszanka wierzchniej warstwy usztywniającej, a także odporny karkas z chronioną patentem wewnętrzną wyściółką AirKeep, która zapobiega powolnemu spadkowi ciśnienia.


Do pobrania

Informacje produktowe

Informacje produktowe

pdf 2 MB



Masz pytania?

Skontaktuj się z nami

Chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania i wesprzemy Cię naszą wiedzą o oponach.