Właściwości technologiczne

Doskonałe hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni oraz bardzo dobre prowadzenie.

Bieżnik pozwala nie tylko na doskonałe prowadzenie i bardzo skuteczne hamowanie na suchej nawierzchni, ale również na skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni.

Duże przebiegi i wysoki poziom komfortu jazdy.

Obniżona emisja hałasu zapewnia wysoki poziom komfortu. Dodatkowo płaski kontur opony ułatwia równomierne rozłożenie jej nacisku na podłoże, wydłużając przebiegi.

Świetna trakcja w lekkim terenie.

Bieżnik z gęsto rozmieszczonymi lamelami tworzy liczne krawędzie, które gwarantują doskonałą trakcję w lekkim terenie.



O technologii

ContiSeal™ to technologia opracowana przez Continental, która polega na uszczelnianiu uszkodzonego bieżnika opony. Dzięki niej nie jest konieczna natychmiastowa zmiana opony na poboczu, kiedy bieżnik zostanie przebity przez gwóźdź lub podobny przedmiot. Uszkodzenia pozostają uszczelnione nawet wtedy, gdy przedmiot, który uszkodził oponę, zostanie usunięty. ContiSeal™ uszczelnia 80% wszystkich przebić opony, a tym samym zmniejsza ryzyko przebicia opony. Opony ContiSeal™ są kompatybilne ze wszystkimi powszechnie dostępnymi felgami.

ContiSeal

ContiSilent™ to opracowana przez Continental technologia ograniczająca poziom hałasu powodowany przez opony. Jest przeznaczona do redukcji hałasu wewnątrz samochodu niezależnie od rodzaju nawierzchni. Opony ContiSilent™ wyposażone są w wewnętrzny absorber – piankę poliuretanową przymocowaną do wewnętrznej powłoki obszaru bieżnika za pomocą specjalnego kleju. Struktura pianki pozostaje nienaruszona niezależnie od temperatury. ContiSilent™ pomaga obniżyć poziom hałasu wewnątrz pojazdu do 9 dB(A), w zależności od typu pojazdu, jego prędkości i nawierzchni drogi.

ContiSilent

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg. Dzięki wzmocnionej ścianie bocznej, opony po przebiciu mogą się toczyć z prędkością 80 km/h przez 80 km. Oznacza to, że nie trzeba zjeżdżać na pobocze, aby wezwać pomoc lub zmienić oponę. Zamiast tego, możesz bezpiecznie dotrzeć do celu i poradzić sobie z przebitą oponą, kiedy tylko Ci to odpowiada. Brak konieczności wożenia koła zapasowego oznacza zmniejszenie masy pojazdu, co poprawia efektywność paliwową. Opony typu SSR nie tylko dają Ci spokój ducha, ale także uwalniają w bagażniku 80 litrów wolnej przestrzeni. Ponieważ nie potrzebujesz już zapasowej opony, możesz zmieścić jeszcze więcej "potrzebnych" rzeczy.

SSR

Do pobrania

Dokument pdf 696 KB


Masz pytania?

Skontaktuj się z nami

Chętnie odpowiemy na wszystkie Twoje pytania i wesprzemy Cię naszą wiedzą o oponach.




Szukasz sprzedawcy?