Doświadczenie w motoryzacji

Bez kierowcy? Czyli autonomiczna jazda bez stresu.

Asystenci hamowania, systemy utrzymywania pasa ruchu i automatyczne parkowanie to dopiero początek. W ciągu najbliższych kilku lat samochody w coraz większym stopniu przejmą zadania od kierowcy – rewolucja napędzana przez specjalistów Continental, którzy opracowują technologie czujników i wysokowydajne systemy komputerowe, które mogą łączyć samochody ze sobą, a tym samym tworzyć sieci. Samochody mogą już samodzielnie parkować i jeździć po autostradzie. Jednym z naszych głównych celów jest realizacja Wizji Zero: w trzech krokach dążymy do przyszłości bez ofiar śmiertelnych na drogach, bez obrażeń i ostatecznie bez wypadków. A  inteligentne czujniki i technologie pozwalają nam to zmienić.

Dowiedz się wiecej

Elektryfikacja ruchu: E-mobilność

Wizja Continental „Clear Power” już teraz oferuje liczne komponenty do pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Wszystkie mają na celu uczynienie jazdy nie tylko bardziej przyjazną dla środowiska, ale także bardziej przystępną cenowo. Jedną z najważniejszych cech jest nasza 48-woltowa technologia do samochodów hybrydowych, która, jak udowodniono, zmniejsza zużycie paliwa o 21 procent. Nasz moduł AllCharge sprawia, że ​​samochody elektryczne naprawdę nadają się na drogę, ponieważ umożliwia kierowcom bezprzewodowe ładowanie akumulatora samochodu. W Chinach całe floty samochodów średniej klasy są wyposażone w napędy elektryczne Continental. A nawet modernizujemy samochody z silnikiem Diesla. Dzięki naszym modelom Super Clean Electrified emisja tlenku azotu z silnika spalinowego może zostać zmniejszona o 60 procent.

Dowiedz sie wiecej

Przewidywanie niebezpieczeństwa: bezpieczeństwo

Samochody autonomiczne i połączone w sieć muszą swoich chronić pasażerów. Continental opracował systemy, które rozpoznają sygnalizację świetlną, przejścia dla pieszych, pieszych, chodniki i znaki drogowe. Potrafią zinterpretować sytuację na drodze i odpowiednio postępować, nawet na najbardziej ruchliwej ulicy. Za pomocą kamer w lusterkach bocznych, osłonie chłodnicy i tylnej części pojazdu, nasze czujniki wykrywają możliwe zagrożenia, takie jak aquaplaning podczas deszczu, obliczają optymalną prędkość i informują kierowcę. Co najważniejsze, nasza komunikacja V2X ostrzega samochody znajdujące się w pobliżu o niebezpieczeństwie. A system wykrywa znacznie więcej, niż tylko mokre drogi: nawet na śniegu i lodzie nasz „Obserwator stanu drogi” Cię nie zawiedzie.

Dowiedz się wiecej

Kluczem jest komunikacja: cyfryzacja

Nowoczesny system informacyjno-rozrywkowy w samochodzie to coś więcej niż tylko wymyślna prezentacja niezbędnych danych i informacji. Continental pracuje nad zintegrowanym dialogiem człowiek-maszyna. Wydajne procesory wielordzeniowe i wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości zapewniają, że ważne informacje są wyraźnie prezentowane kierowcy. Za pośrednictwem systemu można również pobrać aplikacje HTML5 i Android, które są aktualizowane przez połączenie internetowe. Jak zawsze bezpieczeństwo jest najważniejsze. Dlatego bierzemy pod uwagę bezpieczeństwo naszych systemów IT już od pierwszego dnia rozwoju. Są one z natury chronione przed cyberatakami, a programy zabezpieczające stale sprawdzają sieć wewnątrz i komunikację na zewnątrz samochodu pod kątem anomalii.

Dowiedz sie wiecej

Czyste rozwiązania, czystsza przyszłość: Zrównoważony rozwój

W firmie Continental zrównoważone zarządzanie przedsiębiorstwem zaczyna się od struktury korporacyjnej: Nasza Rada ds. Zrównoważonego Rozwoju zapewnia przestrzeganie praw człowieka i przepisów w całym naszym łańcuchu dostaw. Wszyscy nasi pracownicy, dostawcy i partnerzy biznesowi muszą przestrzegać Kodeksu Postępowania. Nowi dostawcy są dokładnie sprawdzani. To zintegrowane podejście pomaga producentom samochodów wprowadzać na rynek pojazdy bardziej przyjazne dla środowiska. Dla nas tworzenie trwałej wartości oznacza również efektywne wykorzystanie energii i zasobów. Dlatego postawiliśmy sobie ambitne cele: do 2025 r. wycofamy węgiel i olej opałowy do wytwarzania pary na miejscu, wykorzystywanej w naszych zakładach produkcyjnych opon na całym świecie. A do 2030 roku nasze flagowe produkty oponiarskie będą w 60 procentach wykonane z trwałych materiałów.

Dowiedz się wiecej