O sistema SSR (Self Supporting Runflat) é uma tecnologia runflat desenvolvida pela Continental, especialmente para pneus de baixo perfil,  compatível com todas as jantes standard. O princípio SSR é baseado numa parede lateral reforçada auto-sustentável. Em caso de furo, evita que a parede lateral seja esmagada entre a jante e a estrada, e que o pneu saia da roda, o que torna um o pneu suplente obsoleto. Não transportar um pneu suplente significa uma redução de peso, o que melhora a eficiência de combustível. Além disso, também aumenta até 80 litros o espaço livre na mala do seu veículo. A montagem nas quatro rodas é altamente recomendada, se ainda não for obrigatória por lei e a reparação do pneu não for permitida.