#Conhecimento Empresarial
Para além da Quilometragem
Porque é que a resistência ao rolamento é importante para a sua frota
O aumento do custo dos combustíveis é uma preocupação significativa para as empresas. Embora muitos operadores de frotas se concentrem na quilometragem, uma baixa resistência ao rolamento oferece poupanças que vão além do desgaste dos pneus. Para se manter competitivo, a sua frota precisa de soluções económicas. Descubra como os pneus com baixa resistência ao rolamento podem ajudar a cumprir os regulamentos da UE e a reduzir ainda mais as emissões de CO₂.
Baixa Resistência ao Rolamento Poupa-lhe Dinheiro
Pneus com baixa resistência ao rolamento podem aumentar a eficiência da sua frota enquanto apoiam os objetivos ambientais. Como é isso possível? Reduzindo o consumo de combustível, o que diminui tanto os custos como as emissões de CO₂.
Sabia que...?
Pneus com baixa resistência ao rolamento podem aumentar a eficiência do combustível.
A compra de pneus representa apenas uma pequena fração dos custos operacionais da sua frota, mas optar por pneus com baixa resistência ao rolamento oferece uma grande oportunidade para melhorar ativamente a rentabilidade.
* Cálculos baseados na média de mercado dos seguintes países: França, Alemanha, Itália, Polónia, Espanha e Reino Unido, com o objetivo de fornecer uma média europeia. Cada país foi ponderado com base no seu parque automóvel (Global Data - parque de veículos comercias médios/pesados, 2024). Os custos individuais podem variar. As discrepâncias podem dever-se a arredondamentos. Estado: abril de 2024.
Fontes: Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (Associação Federal Alemã de Transporte Rodoviário de Mercadorias, Logística e Eliminação), Sveriges Åkeriföretag (Associação Sueca de Empresas de Transporte Rodoviário), relatórios financeiros de transportadoras rodoviárias europeias.
Poupe Mais com Pneus de baixo consumo de combustível
Descubra como a baixa resistência ao rolamento pode gerar poupanças para a sua frota. Vamos calcular o potencial de poupança com base no seguinte cenário e condições.
1. Tipo de veículo: Camião trator 4x2 (PBV > 16 toneladas), percorre 120.000 km por ano
2. Aplicação: 70% regional; 30% autoestrada.
3. Preço do combustível: €1,55 por litro
[*custo médio do gasóleo na Europa em novembro de 2024]
4. Dimensão dos pneus: 315/70 R22.5 para os eixos direcional e de tração.
Transição da gama Hybrid para a gama Eco (5ª Geração)
Comparação de Custos
Poupança anual em
consumo de combustível / custos
1.729,02 litros
€1,827.48
por veículo
Custos adicionais anuais
em quilometragem
€ 570.47
por veículo
Poupança Anual
em custos totais
€1,257.01
por veículo
A escolha perfeita!
Se a sua frota opera principalmente em estradas regionais, a linha Conti Eco é a opção ideal para maximizar as poupanças.
Comece a poupar com pneus de baixa resistência ao rolamento como os Conti Eco!
Mas o que é a Resistência ao rolamento - e o que a causa?
O impacto da baixa resistência ao rolamento na eficiência
Quando um pneu se desloca suportando o peso do veículo, o piso (área do pneu em contacto com a estrada) e a parede lateral flexionam, dobram e deformam-se.
Cerca de 90% da resistência ao rolamento é causada pela perda de energia sob forma de calor, conhecida como histerese.
A resistência ao rolamento e o consumo de combustível estão ligados, afetando a eficiência e os custos.
- Kristina Kumme
- Gerhard Pomberg
“Os pneus de baixa resistência ao rolamento são altamente benéficos para frotas, pois reduzem significativamente o consumo de combustível e aumentam a rentabilidade geral. Além disso, contribuem para menores emissões de CO2, tornando as empresas de frota mais sustentáveis.”
Kristina Kumme
Gestora de Programas Estratégicos,
Continental
“Reduzir os custos com combustível é crucial para nós, para ajudar a manter preços estáveis para os nossos clientes."
Gerhard Pomberg
Gestor de Operações Logísticas
Remondis
O Transporte Rodoviário é uma das maiores alavancas para reduzir as emissões
Por isso, as regulamentações governamentais visam a redução de CO₂
25%
das emissões de gases com efeito de estufa da Europa provêm do setor dos transportes.
75%
das emissões de gases com efeito de estufa no setor dos transportes provêm do transporte rodoviário.
27%
das emissões de CO₂ do transporte rodoviário são provenientes de camiões e autocarros.
A eficiência do combustível é fundamental para reduzir as emissões de CO₂.
Mantenha-se à frente com o cumprimento das normas e práticas sustentáveis.
Governos em todo o mundo estão a implementar iniciativas e regulamentos (por exemplo, portagens rodoviárias, Taxonomia da UE e VECTO) para reduzir as emissões de CO₂ e promover a sustentabilidade no transporte. Estas medidas definem normas claras para melhorar a eficiência do combustível. Uma resistência ao rolamento mais baixa não só apoia o cumprimento destas medidas, como também ajuda as frotas a poupar dinheiro.
Alcançar a conformidade com a ajuda da resistência ao rolamento otimizada:
=
Baixa resistência ao rolamento
=
Menor consumo de combustível
&
Menores custos operacionais
Menores emissões de CO₂
