# Conhecimentos sobre Pneus

Índice de Velocidade (IV)

O que é o índice de velocidade dos pneus?

O índice de velocidade dos pneus é um parâmetro fundamental que indica a velocidade máxima que um pneu pode suportar de forma segura, quando está corretamente montado e com a pressão adequada. Este índice é representado por uma letra que aparece na parede lateral do pneu, ao lado das dimensões e do índice de carga. 


Carro a ganhar velocidade em estrada a descer

Como identificar o índice de velocidade dos pneus? 

Para encontrar o índice de velocidade dos pneus, basta observar a lateral do pneu, onde está impressa a sequência de números e letras. A última letra da sequência refere-se ao índice de velocidade. Esta informação é essencial para garantir que o pneu está adequado ao desempenho do veículo e às exigências legais.

Por exemplo, na dimensão “215/60 R16 91H”, o “H” corresponde ao índice de velocidade.

Dimensão de pneu na parede lateral

Tabela de velocidade dos pneus: conversão de índices para km/h 

A tabela de velocidade dos pneus abaixo apresenta os principais índices de velocidade, juntamente com a respetiva conversão para quilómetros por hora (km/h):

Símbolo Velocidade(km/h)
B50
J100
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
Z> 240
W270
(W)> 270

Perguntas Frequentes

Sim. Usar um índice inferior ao recomendado pode comprometer a segurança, causar sobreaquecimento ou deformação e mesmo levar à reprovação na inspeção periódica (IPO). Também pode invalidar o seguro automóvel em caso de sinistro. Por isso, o índice de velocidade deve ser sempre igual ou superior ao indicado pelo fabricante automóvel.

O índice de velocidade recomendado pode ser consultado no manual do veículo e, em muitos casos, também numa etiqueta localizada na porta do condutor, junto às informações sobre a pressão dos pneus. Em caso de dúvida, é aconselhável contactar o fabricante automóvel ou um revendedor autorizado para confirmar o índice de velocidade e de carga adequados ao seu veículo.

Sim. Equipar o carro com pneus que tenham um índice inferior ao especificado pode levar à recusa de cobertura por parte da seguradora em caso de acidente, por violar as condições da apólice.

Não é aconselhável. Se for absolutamente necessário, os pneus com o índice mais baixo devem ser montados no eixo da frente, para evitar alterações perigosas na condução. O ideal é manter o mesmo índice de velocidade em todas as rodas para garantir equilíbrio e segurança.


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