Rulând mai departe pentru mai puțin

Rezistența la rulare a anvelopelor este unul dintre cei șapte parametri utilizați de VECTO pentru a calcula eficiența consumului de combustibil al unui autovehicul greu. Având în vedere că este responsabilă pentru până la o treime din consumul de combustibil al unui autocamion, înțelegerea modului în care acționează rezistența la rulare și a măsurilor ce trebuie luate pentru a o reduce este esențială pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Pe lângă faptul că ajută industria să lupte împotriva schimbărilor climatice, performanța îmbunătățită a anvelopelor cu rezistență redusă la rulare permite managerilor de pacuri auto și proprietarilor de camioane să se pregătească pentru reglementările iminente ale UE care ar trebui să facă obligatorie reducerea emisiilor de CO2 în viitorul apropiat. Urmăriți videoclipul nostru explicativ pentru mai multe informații despre îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil cu anvelope cu rezistență scăzută la rulare.

Rezistența la rulare poate fi definită drept cantitatea de energie utilizată de o anvelopă pe o distanță definită. Este una dintre cele cinci forțe – alături de gravitație, aerodinamică, inerție și frecarea mecanică – care trebuie depășite pentru ca un autovehicul să poată rula.  Există o serie de factori care afectează rezistența la rulare: modelul, talonul, cureaua, flancul, banda de rulare și presiunea de umflare a anvelopei în sine, încărcătura și distribuția în autovehicul, condițiile de drum și condițiile meteorologice. Consultați infograficul nostru pentru a afla mai multe despre factorii interni și externi care pot fi optimizați pentru a îmbunătăți economia de combustibil, inclusiv anvelopele cu rezistență scăzută la rulare.

Factorul cel mai semnificativ în reducerea rezistenței la rulare se referă la histereză - procesul care are loc atunci când o anvelopă se flexează pe măsură ce atinge suprafața carosabilă, lucru ce duce la o pierdere de energie care inhibă avansarea autovehiculului spre înainte. Studiile au arătat că histereza reprezintă până la 85-90% din rezistența la rulare, astfel încât reducerea acesteia este un obiectiv cheie. Cea mai mare parte a energiei care este disipată prin histereză se manifestă la nivelul benzii de rulare a unei anvelope, în mare parte ca urmare a compusului utilizat. Cu toate acestea, alți factori, cum ar fi presiunea și alinierea anvelopelor, greutatea autovehiculului, sarcina și distribuția, toți joacă un rol important. Cu cât presiunea din anvelope scade sub nivelul său optim, de exemplu, rezistența la rulare va fi cu atât mai mare. Dacă o anvelopă de pe o roată de 22,5 inch are o presiune mai mică cu 20% față de presiunea de umflare recomandată, de exemplu, rezistența la rulare va crește cu aproximativ 6% față de o anvelopă cu presiunea corectă a aerului.

• Țineți cont de greutatea, încărcătura autovehiculului și distribuția acesteia pentru a evita forța de gravitație excesivă pe roțile individuale
• Verificați alinierea corectă a roților
• Verificați periodic anvelopele referitor la uzura benzii de rulare și posibilele deteriorări interne.
• Înlocuiți anvelopele uzate când este necesar

Îmbunătățirea rezistenței la rulare fără a compromite manevrabilitatea, aderența și kilometrajul este o încercare delicată de a pune toate elementele în echilibru. Cu toate acestea, datorită îmbunătățirii tehnologiei și a proceselor de producție, este posibilă reconcilierea acestor obiective contradictorii. În prezent, există o gamă largă de anvelope disponibile care utilizează compuși noi inovatori pentru a reduce rezistența la rulare, rămânând în același timp durabile, asigurând un kilometraj ridicat și îmbunătățind performanța într-o varietate de scenarii de conducere din lumea reală. Anvelopa Continental Conti EcoRegional HD3, de exemplu, are un profil avansat al benzii de rulare, cu un design cu spațiu liber redus, având ca rezultat o deformare mai mică și un kilometraj mai ridicat, asigurând în același timp o manevrabilitate, o aderență și o performanță optimizate în condiții de carosabil umed ideale pentru deplasări pe drumuri regionale, în pantă, în zone cu vânt puternic.

Anvelopele au avut întotdeauna un impact semnificativ asupra tuturor aspectelor, de la fiabilitate și siguranță la costurile de exploatare a parcului auto și confortul pentru șofer. Faptul că acestea joacă un rol important în combaterea schimbărilor climatice, contribuind la reducerea consumului de combustibil al camioanelor și a emisiilor de CO2 nu reprezintă, de asemenea, o noutate. În consecință, am avut întotdeauna multă grijă să fabricăm produse sigure și fiabile care oferă cea mai bună combinație dintre economia de combustibil, sustenabilitate și durabilitate.

Noutatea este reprezentată de certificarea VECTO privind rezistența la rulare oferită pentru toate anvelopele vândute constructorilor de camioane. Pentru administratorii de parcuri auto, aceasta înseamnă că noile camioane sunt furnizate cu o economie de combustibil îmbunătățită și un nivel de emisii redus. Odată ce reducerea emisiilor devine, de asemenea, obligatorie pentru alți factori ce contribuie la industria logistică și de transport, operatorii de parcuri auto cu vehicule noi certificate VECTO vor fi deja pregătiți. Până în acel moment, vă putem ajuta să optimizați anvelopele flotei dvs. pentru a obține echilibrul corect dintre rezistența la rulare și alți factori de performanță.