# ExtremeE

New CrossContact™: Zorlu koşullar için üretildi!

Zorlu bir yarış güçlü bir lastik gerektirir

CAPO TEULADA, SARDINIA, ITALY - OCTOBER 20: Continental tyre detail during the Island X Prix on October 20, 2021 in Capo Teulada, Sardinia, Italy. (Photo by Alastair Staley / LAT Images)

Kavurucu sıcak veya dondurucu soğuk; çamurlu, kumlu veya buzlu koşullar ne kadar aşırı olursa olsun, yarışçılar ve araçları, yarışın her aşamasında kavrama, çekiş ve mükemmel performans sağlayan güvenilir lastiğe ihtiyaç duyar.

Extreme E'nin ilk sezonu her şey beklendiği ilerledi. Lastiklerimiz tüm zorlu koşullarda test edilerek ve her testi başarılı bir şekilde geçmiştir! CrossContact™ üstün performans için tüm koşulları sağlamıştır.

Her fırsatta belirttiğimiz gibi, Extreme E sadece bir yarış serisinden çok daha fazlasıdır. 

Bu sezon CrossContact™'ı farklı yapan ne?

Extreme E, dünyanın iklim değişikliğinin etkisi altında kalan bölgelerinde farkındalık ve eylem mirası bırakmayı amaçlamaktadır. Bu doğrultuda, yeni lastiğimiz tamamen sürdürülebilirlik bakış açısıyla tasarladık.

Extreme E lastiği 2021 Extreme E lastiği 2021
Extreme E lastiği 2022 Extreme E lastiği 2022

CrossContact™ 2. sezon: Her zamankinden daha sürdürülebilir!

Extreme E sürücüleri, geçen sezon olduğu kadar güçlü olacak yeni CrossContact™'ın performansına güvenebileceklerini biliyorlar. Boyutu, sırt tasarımı ve konturu değişmeden kalmakta, yani yeni lastiklerimiz rekabetçi, elektrikli SUV'lerini gereksinimlerini benzersiz şekilde karşılamakta ve en zorlu koşullarda üstün başarı performansını korumaktadır. 

Bu lastiklerin hikayesi diğerlerinden daha farklıdır. Yeni lastik tasarımında anahtar kelime yeniden kullanılabilirlik olmuştur. Tamamen geri dönüştürülmüş plastik şişelerden yapılan karkas malzemesi ve pirinç kabuğundan yapılan yeni silika malzemesi olan ContiRe.Tex ile, Extreme E lastiğinin %32,7'sini sürdürülebilir malzemeler oluşturmaktadır.

Extreme E car in action
  • Bu lastik, kum ve çakıl gibi sıcak ve yumuşak yüzeyler için kendisinin mükemmel şekilde optimize edilmesini sağlayan, büyük bloklardan ve sırtrtasarımdan oluşur. Her türlü araziye uygun bir desene sahiptir.
  • Bazen lastikte sıkışabilen taşları çıkarmak için “taş atıcı özelliği” de bulunmaktadır.
  • Karkas %100 geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiştir.
  • %100 geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmış yeniden kullanılabilir torbalarda taşınabilir.
Continental Crosscontact Lastik

Yeni CrossContact™'n Extreme E mirasına katkısı

Takımlar, yarış pistleri olan doğal engelli parkurlarda yollarına devam ederken, Extreme E kendi iklimsel ve ekolojik zorluklarını üstlenmektedir. Tıpkı 1. Sezonda olduğu gibi; yarışma yerleri, artan çöl manzaraları veya azalan biyoçeşitlilik gibi zorluklarla karşı karşıya kalan bölgelere dikkat çekecektir. 

Yarışın merkezinde tamamen elektrikli SUV'ler bulunacak şekilde tasarlanarak rekabeti ve sürdürülebilirliği teşvik etmektedir. Sürdürülebilirlik söz konusu olduğunda, yeni CrossContact™ hiçbir detayda kolaya kaçmamıştır. Extreme E arazilerinin virajlarına ve dönüşlerine dayanacak kadar dayanıklı olan, rekabetin mirasını desteklemek için yeniden kullanılabilir malzemelerle inşa edilen ve aynı şekilde taşınan bir lastik olan yeni tasarımımız, tüm beklentileri karşılıyor.

New Extreme E continental tire

İlgili İçerikler